【简介：】本篇文章给大家谈谈《南方航空的帅机长》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、60岁老机长最后一次机上广播，他是如何告别蓝天的？
2、伊春空难机长齐全军
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本篇文章给大家谈谈《南方航空的帅机长》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、60岁老机长最后一次机上广播，他是如何告别蓝天的？
- 2、伊春空难机长齐全军
- 3、你最敬仰所有发生过的空难中的哪个机长？都来说说。
- 4、电影中国机长刘长健原型是谁
- 5、飞机机长
- 6、中国机长刘长键？
60岁老机长最后一次机上广播，他是如何告别蓝天的？
飞机机长对于整个飞机来说都是一个非常重要的职业，除了要熟练操作飞机的各个操作方式，认真听取地面航空站的各项指示，在飞机发生故障或者突然遭遇故障的时候，一名训练有素的机长就显得格外重要。别说机长了，就是我国在选拔飞行员的时候都非常的严格，除了对于视力和身体素质有一定的要求外，身上也不能有任何大于0.5平方厘米的疤痕（主要是因为高空中空气气压与地面上相差太多，如果身上有疤痕的话很有可能会导致疤痕突然崩裂，在这个情况下当然就不能正常驾驶飞机了）等等要求，所以可想而知一名飞机的机长需要满足什么要的条件，经历什么样的考验之后才能成为一名合格的机长啊。
在今年的4月29日，一名在重庆航空驾驶飞机多年的 60岁的“老机长”李晶从广州到重庆的飞行中执行人生当中的最后一次飞行任务，光荣退休。在飞机上，李机长亲切友好的向飞机上的乘客说道：“今天将是我的最后一次飞行驾驶，我们的飞机将在北京时间17点10分降落，之后我将光荣退休，很高兴能与大家在这里相遇，感谢大家的陪伴，最后祝愿大家身体健康，阖家欢乐。”在李机长从业的42年时间里，累计安全飞行24586小时，起落11071次，模拟机任务742小时，这一串串耀眼的数字，记录下李晶对于蓝天的热爱，以及对于工作的认真负责。的确，飞机毕竟是一个非常精密的仪器，要求其在飞行过程当中不能出现任何一点差错，如果不是对飞机熟练掌握各项技术，是根本不可能完完全全在42年的时间里都是安全飞行时间的，这也从侧面体现出了李机长优良的素质。
在我们的生活当中都会见到很多热爱自己的工作，并愿意为他奉献自己的一生的人们，他们可能是 警察，武警官兵，消防员，也有可能仅仅是普通的工人，农民，老师，医生，更有可能就是普通的你我，正是这些小人物的一点一滴，逐渐组成了我们这个和谐美好的社会，职业不分贵贱，热爱没有高低，只要对于自己的职业尽心负责，踏踏实实，就是一个优秀的国家栋梁，如果我们国家的每一位公民都能拥有这样美好的品格，我们的祖国一定能更加的繁荣昌盛。
伊春空难机长齐全军
齐全军，今年40岁（2010年），是伊春8·24空难失事飞机机长。正在伊春市医院接受治疗，面部严重受伤，意识尚清晰，但是说不清楚话，尚不能对飞机失事经过进行描述。
2010年8月24日21时36分，一架经哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场附近失事。机上共有96人，其中乘客91人，机组人员5人。 25日晨6时15分许，新华社记者看到，3辆印有殡仪服务字样的车辆进入现场，开始运送遇难者遗体。据悉，遗体将运往殡仪馆，以便家属确认。机场外，有遇难者家属在焦急等待，现场不时传出失声痛哭。 客机失事地点距离跑道约有2公里的距离，位于机场铁丝网之外，周围杂草丛生，有大量蚊虫。机场上空笼罩着浓雾，能见度不足200米。 一架几乎已经燃烧殆尽的客机斜卧在充满积水和蒿草的砂石路上，经过燃烧的机身已经断裂成一段段“黑炭”，仅有机头驾驶舱和尾翼还残存着原来的面目。 在失事地点方圆50米内，还能看到部分飞机残骸，并能发现书本等杂物。 在送往殡仪馆前，遇难者的遗体被银色袋子包裹好，整齐摆放在失事飞机一侧。武警部队官兵把守着现场，并设置了警戒线。
[编辑本段]生还苏醒
失事飞机机长齐全军在医院接受治疗劫后余生的失事飞机机长齐全军正在伊春市医院接受治疗。 齐全军面部严重受伤，意识尚清晰，但是说不清楚话，尚不能对飞机失事经过进行描述。齐全军今年40岁（2010年）。 2010年8月24日21时36分左右，一架编号为VD8387、属河南航空公司飞机在接近伊春机场跑道时失事。机上共有旅客91人(其中儿童5人)，机组5人。 飞机失事原因仍在进一步了解中。 伊春市市长王爱文说，根据最终核对，“8·24”客机失事已造成42人遇难，54人受伤，其中7人为重伤。伤者目前分布在伊春市4家医疗机构接受治疗.
[编辑本段]个人简介
齐全军，男，1970年，山东北部某市出生。1990年从东北招飞到空军某飞行学院学习飞行基础理论，1992年进入空军某专业飞行学院学习运输机飞行。1994年毕业后到空军部队从事航空飞行。后转业地方航空公司，并因飞行理论优异、业绩骄人、经验丰富，被深圳航空提升为机长。 2010年8月24日晚，第一次执行哈尔滨至伊春航班。遇天气大雾，所驾乘飞机发生事故。因飞机迫降处置得当，所驾飞机乘员没有发生因撞击而死亡。但迫降时飞机突然断裂，起火、爆炸，以致40多人遇难。 齐全军在事故中受伤。
[编辑本段]哀悼
向伊春空难所有遇难人员表示衷心的哀悼！
你最敬仰所有发生过的空难中的哪个机长？都来说说。
看得空难片不多。我觉得驾驶技术牛的有：英航5390的副机长。飞机的挡风玻璃因为螺丝不合规格而飞出去，同时飞出去的还有机长的上半身，剩下双脚扣住了油门杆并往前推，使得飞机极快速度往下坠落。其他机组人员见到立马赶过来想拉机长回来。而副机长在飞机压力下降，面临缺氧，第一次操作这飞机（当天从别的地方调过来，只看过机长起飞时的操作。且挡风玻璃飞出去时把地图，操作手册，空难手册等一大堆文件都吹出去），高度紧张情况下在仅仅二十分钟内平安降落到一个长度不够的最近机场内（飞机太重，他问机场跑道有没有2000多米，结果得知只有1000多米。而且飞机降落得正负机长操作才可以，他却一个人办到了！）机上无人死亡！（没想到机长被吹出去足足在零下17度情况下吹了二十分钟，脸都是紫色的居然还没死，只是多处冻伤与两处地方骨折。修养了几个星期就康复了。）
日航123，起飞没多久地面指挥塔收到求救信号。飞机尾翼脱落，机长和副机长在飞机出事时顽强坚持了足足三十多分钟后才坠毁。虽然坠毁了但是根据模拟，没有一个机长能在尾翼脱落情况下坚持十分钟。而日航123的机组人员做到了。
华航006，这个我好矛盾。为什么呢？飞机的四个引擎相继失灵，然后在仅仅几分钟内以接近音速速度下降了9000米，险些坠海。但是最后关头机长顽强的把飞机拉回来，并重新启动四个引擎。但是飞机多处受损，有个关于降落的仪器（忘了叫什么）也坏了，要降落的话机长必须控制好每个引擎的动力，只要有一个错了就铁定空难！而机长发挥超水准让飞机成功降落。乘客都高呼神技。而我矛盾的是飞机出问题居然是机长操作失误导致！正是成也机长，败也机长！
英航38号航班，飞机在北京到应该伦敦准备降落时引擎突然失去动力，机长只得靠滑翔的方式降落，而他们发现其速度不能完整降落到机场，只能坠到马路以及机场的防护栏上，这样飞机上的人安全度较大，但是马路上的人就惨了。而假如他们拉高机身，可以到机场，但是其撞击力会导致飞机上的人安全度低。而机长只有十秒不到的时间思考。最后机长决定拉高机身。飞机坠在机场草坪上，无人死亡，仅有19人受伤。机组人员被英国首相称为英雄。飞机引起调查后发现原来是设计缺陷导致冰块堵住油口使得引擎没油而失去动力
电影中国机长刘长健原型是谁
电影《中国机长》刘长健的人物原型是四川航空公司机长刘传健。
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，组织机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。
2018年6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。并奖励500万元。
扩展资料
一、电影《中国机长》剧情简介
《中国机长》是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情传记灾难片。
该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。
二、电影《中国机长》角色介绍
1、刘长健
机长，在极端的险情下，在驾驶室力挽狂澜，顺利完成备降。性格沉稳冷静，性情自律平和，对待飞行工作一丝不苟，专业度与细心兼具。前期不信任徐奕辰觉得他不正经，在共同度过了危机后发现了他闪光的一面。
2、徐奕辰
副驾驶，备降事件中由于右风挡爆裂瞬间被吸出窗外，后因为压差回到机舱，但脸部受到了损伤。活泼爱开玩笑，爱慕黄佳，但黄佳只当他是小男孩。
参考资料来源：百度百科——刘传健
参考资料来源：百度百科——中国机长
飞机机长
你可以参考下面这个新闻。虽然是以前的新闻，但是如何成为飞行员，里面已经讲得很清楚了。飞行员时间长了，自然会升为机长的。
东方网11月30日消息：中国三大民航集团之一的南方航空公司宣布，明年将招收245名飞行学员，这是该公司历史上规模最大的一次招飞。此间民航界人士指出，南航此举意欲从长远发展着眼，增强企业核心竞争力。
据悉，此次计划招收的245名飞行学员将分配到新疆航15名、北方航50名、厦航20名、南航本部160名。南航本部的160名学员计划招收应届高中毕业生130名，在应届大学生中招收30名。南航此次招飞将承担报名费和所有体检费用。
据介绍，招收的学员将在北京航空航天大学接受飞行技术培训，学制4年，其中2年理论学习在北航进行，2年飞行训练和实习分别在西澳飞行学院、南航珠海飞行训练中心和南航下属各飞行单位进行。学员毕业后，由北京航空航天大学颁发大学本科毕业证，并根据有关规定授予学士学位。学员完成在西澳飞行学院的理论学习和飞行训练后，将取得由澳大利亚民航局颁发的商用飞机驾驶执照等多项资格证书。
凡报考北航大飞行学院飞行技术专业的考生必须是理工科类男性学生，高中毕业生为16至20周岁，大学生为20至23周岁，考生必须符合民航招收飞行学生的身体和政治条件，通过文化考试（高中毕业生需参加全国普通高校统一招生考试）后择优录取。
据悉，南航是中国唯一一家拥有自身独立飞行员招收体系的航空公司，目前已培养出一大批优秀飞行员。据业内人士介绍，以南航目前培养方式培养一名合格的民用航空飞行员，需要4年，所需经费为63万元，培养一名波音737或757飞机机长需要8年，费用达6000万元，而培养一名波音777或747机长需要10年，费用高达8000万元。
中国机长刘长键？
你好！ 电影《中国机长》刘长健，其人物原型是四川航空公司机长刘传健。
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，组织机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。
2018年6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。并奖励500万元。
关于《南方航空的帅机长》的介绍到此就结束了。
