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航空公司机务维修招聘

作者: 发布时间: 2022-09-18 20:08:44

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司机务维修招聘》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)


2、维修支援保障员


3、

本篇文章给大家谈谈《航空公司机务维修招聘》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)

机务,也就是(飞机检修),英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空机务系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。

国内的航线机务工资大概是以下的标准,勤务员3000-3500、机械员3700-8000(初中高)、技术员6000-8000(初中高)此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000(拥有所学机型授权,并考得航空维修基础执照)。

机务的前景并不为看好,因为存在一定的商业气息在里面,通常在航空公司中,机务从业人员以及航空器维修方面被划为公司的运营成本中,也是航空公司运营成本中最大的一部分之一,约占30%,航空公司为了减少维修成本。

机务人员相关介绍:

由于培养一个优秀的机务(即可帮航空公司减少运营成本)的周期长,最少需要10年工作经验,培养一个成熟的机务至少需要5年(由于局方要求以及需要掌握的知识);培养成本居高不下(航空公司缺乏优秀成熟机务时需要提供足够的零部件给机务进行实践)。

同时不是每个机务都可以将一辈子奉献给民航事业,他们可能由于身体,家庭,感情,待遇,环境等因素离开了航空器维修这一工作,这导致航空公司成熟机务不断离开。

维修支援保障员

维修支援保障员是负责航空器材、航化/低易品的收发和出入库工作;协助完成航材的调配、送修,协助开展工具设备、计量器具的校修时控检查工作等。

航空公司为员工提供完善的、有竞争力的薪酬福利制度,包括各种社会保险、商业保险、企业年金、各种带薪假期、免费工作午餐、职工班车以及员工优惠机票等多种形式。开始一年内,工资在3500元水平;3-5年内,维修支援保障员的薪资维持在5000-8000元。每年根据工作业绩和贡献,还有多少不一的奖金。

飞机机务人员的主要职责是什么?

飞机机务人员的主要职责为保障航空机务系统飞行安全,机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。

航空机务人员分为机务外勤和机务内勤:

1、机务外勤。机务外勤指的是机务维修人员。其主要工作为在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,民航法上称之为「地面机械员」。外勤人员对每架飞机作过夜检查,要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。

2、机务内勤。内勤人员则是在航空公司维护工场工作,负责飞机三、四级维护工作,亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护,其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组(零)件之翻修与更新等。

扩展资料:

《航班正常管理规定》第二十九条发生航班出港延误或者取消后,承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务:

(一)由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。

(三)国内航班在经停地延误或者取消,无论何种原因,承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。

(四)国内航班发生备降,无论何种原因,承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。

参考资料来源:百度百科——机务

航空机电设备维修专业可进入哪些单位工作

1、 高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高,涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位,航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中,航空机电设备维修高居第三位(第一、二名分别是航海技术和航空乘务),足见其未来发展及专业优势所在。不同的学校有不同的办学特色,无法绝对的说明哪个学校更好。

2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。

 3、 航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以,报考要求也比较严格,录取分数高,竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个,有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业,明确规定不招色盲、色弱,每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生,并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等),考生家长一定要认真阅读相关院校章程。

 4、航空电子设备维修专业就业方向:

航空电子设备维修专业就业领域包括航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。

关于《航空公司机务维修招聘》的介绍到此就结束了。

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