【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空管理就业前景》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空专业的就业方向有哪些
2、航空服务与管理专业”就业前景好么
3、空管的
本篇文章给大家谈谈《航空管理就业前景》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
航空专业的就业方向有哪些
航空类专业的就业方向是：国际空乘、民航机务、民航物流管理、国际酒店管理、民航商务信息管理。具体如下：
1、国际空乘。国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向；
2、民航机务。毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护；
3、民航物流管理。面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理；
4、国际酒店管理。面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务的工作；
5、民航商务信息管理。掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务的相关工作。
航空类专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作，也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。
资料补充：
航空专业就业前景：
航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。
一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。 不过，就目前形式而言，航天人才的需求会越来越多。
航空服务与管理专业”就业前景好么
一、先进的教学理念打造高水平航空专业专业秉承先进的"日常养成式"教学理念，注重学生日常英语学习和口语培养，聘请校内外专家、学者和专业教师担任学生的教学管理人员，保证学生学习的专业性。
二、稳定的就业渠道保证学生就业入学即签订就业推荐协议，专业的就业指导，促进毕业生就业。学生在校经专业学习，成绩合格即可被推荐到国内外知名航空公司及机场工作，确保学生毕业就可就业。
三、理论实际相结合，学以致用定期安排学生赴航空公司、机场等组织机构参加实训和学习,为今后更好更快适应其工作岗位做好充足准备，保证学生能够将知识与技能进行充分结合，适应就业需求。
四、科学、严谨的日常管理聘请专业教师负责指导学生日常的语言辅导以及专业形象化建设，同时针对该专业学生不同的特点进行引导式分类管理，设立有专职的班主任以及专业知识辅导老师。
五、航空专业就业前景分析根据最新数据显示，国内航空公司航空服务人员基本工资在8000-20000元之间，年薪基本超过10万人民币，优秀空乘人员年薪可达40万以上。在未来，飞机将成为人们主流的交通工具，专家预测到2020年，将新增1000架民航飞机，按照国际标准人机比例100:1，那么在未来将需要10万的航空服务人才，这样看来航空专业就业前景非常广阔。
空管的研究生就业
就业要是导师好的话，可以去空管局，但是假如导师不好，就会去航空公司，甚至更差，主要是因为有的空管局不要研究生，但是很多大局还是要的，但是很比较严重的性别歧视，男的好很多，女的就不行了。
空中乘务这个专业怎么样，毕业就业前景，未来前景怎么样
1、空中乘务专业就业方向
绝大部分学生会分布在各企业和公司里，有些可能是从事商务礼仪以及企业公关的工作，这部分工作特别喜爱从空乘学生（这里大部分指女生）中招募，因为她们形象气质佳，年轻活力，正是企业所需求的，因此，如果你想去各企业大展拳脚，不妨关注企业动态；大部分同学最终都选择了银行，因为工作环境良好，工作稳定，也不需奔波，符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情，其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关，如果是和专业不对口的工作，不妨边工作边学习，也能将工作做好。
从事行业：
毕业后主要在教育、新能源、航天等行业工作，大致如下：
1 教育/培训/院校
2 新能源
3 航天/航空
4 专业服务(咨询、人力资源、财会)
5 其他行业
工作城市：
毕业后，南京、北京、上海等城市就业机会比较多，大致如下：
1 南京
2 北京
3 上海
4 合肥
5 成都
2、空中乘务专业就业前景怎么样
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。
国内空管想出国发展
你是空管专业
所以你要定位 你将来是做空管 controler 还是去航空公司做签派 dispatch
这两个是不一样的 在国内的话第一个是事业单位 第二个是企业 待遇和发展都不相同
如果你能去国外发展当然非常的好啊，国内的空管工资是飞行的1/5都不到 像美国可以拿到差不多一样的工资（大概哈）
准备和努力：去美国留学的时候可以的话去那边的管制中心看看，最好能实习一下，另外就是英语啦，以后留学回来，考个托福或者雅思，你有留学经验和那边的实习经验，英语母语的国家随便技术移民，加拿大、新西兰、澳大利亚，空管技术移民相当的简单，所以你明白了吧？
视力要求：只要你不是瞎子就行啦
还有不懂的继续提问
我这全手打的，真的不容易挣你这20分啊~！~！~！！
关于《航空管理就业前景》的介绍到此就结束了。
