【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机中转两个航空公司怎么取登机牌》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、乘飞机中转流程
2、关于两个航空公司的转机问题！！！！
3、如果要
本篇文章给大家谈谈《飞机中转两个航空公司怎么取登机牌》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、乘飞机中转流程
- 2、关于两个航空公司的转机问题！！！！
- 3、如果要转机，两个航班不是一家航空公司，在机场的时候可以直接把两张登机牌都换好吗？
- 4、两个不同的航空公司怎么转机
- 5、飞机转机时如果是两个不同的航空公司是否要从新办理登机牌和托运
乘飞机中转流程
乘飞机中转流程如下：
1、在出发地机场办理登机确认时就问工作人员：转机是否需要拿行李，是否需要办理中转手续登机确认。
2、聆听前一站说明，然后到达中转机场，走中转联程区通道，办理转换手续，候机，登机。
3、如果是同机中转，流程是：前一站将所有行程登机手续全部办好，托运的行李由航空公司负责中转，到达中转机场，找到下一航班候机，登机。
飞机中转注意事项
1、转机旅客在购票时要注意航班之间的衔接时间，国内与国内航班衔接时间不得少于2小时，国内与国际航班衔接时间不得少于3小时。
2、转机旅客到达中转站机场后，可向机场地面服务人员提出，服务人员将会提供咨询和引导服务。
3、转机旅客可在中转柜台或续程航班的值机柜台办理乘机手续，如在上一航班办理了行李托运的，须把托运行李取出，再到续程航班的值机柜台办理。
4、国内航班中转旅客航班衔接时间在8小时以内的，转机时无须再购买机场建设费，但旅客须保存好上一航班的机票及机场建设费，以备检查。
关于两个航空公司的转机问题！！！！
如果是开联票，就是出在一张上，原则上前一个航班延误，后边的可以适当的等会，但是时间长了肯定不行，如果是分开出票，那后边的航班没有责任等的，因为他们会以看不到你前面的航班为理由，而且是两个航空公司，不会为前一个航班承担责任！其他的就看你的转机时间多长，如果超过3小时的话，稍微延误一会是不影响的。另外，就是你可以将第二段航班办理网上值机，这样如果没有托运行李，在上海就可以很快的换登机口上飞机了，节省时间啊。
如果要转机，两个航班不是一家航空公司，在机场的时候可以直接把两张登机牌都换好吗？
说实话这个首先要看你的机场设施，其次看你的航空公司了
1、理论上说，转机的航班非同一家航空公司是不太可能在始发航站打出来两张登机牌，因为你后面的那张登机牌是需要在转机的机场去打的，因为机场的系统是自己的，非航空公司。
2、但是现在航空公司较大的都提供你自助打印登机牌，也就是说前提你必须有打印机，这个是可行的，例如，我从北京飞昆明，从昆明再飞深圳，第一段是国航，后面一段是南航，首先国航南航都已经开通了这个两个始发航站网络打印登机牌的功能，我现在北京的时候，就分别登陆国航和南航的官网，就是作一个值机功能，然后打印自己的登机牌，手里握着两张A4纸的登机牌，直接到安检处登记就可以了。
所以，倾向于第二种情况，你没有打印机的话，就下载下来，找外面的打印社。另外最关键的一点是你的转机机场的情况到底是什么样子，是否有足够的时间。
最后，国内转国际就不用想了，踏踏实实的到转机的机场去办理吧。
两个不同的航空公司怎么转机
可以通过到达口的屏幕查看下一段航班的登机区和登机口号码进行登机。
以法兰克福机场转机为例，到达法兰克福机场之后，可以通过到达口的屏幕查看下一段航班的登机区和登机口号码。请留意航站楼内的指示牌，并使用为设置的通行时间显示器掌握时间。
如果中转旅客需要往来一号航站楼A登机区和B登机区，可以使用旅客隧道。如果需要前往另一座航站楼转机，请您使用Skyline高架轻轨列车（适用于所有中转旅客）或航站楼接驳巴士（搭乘需要入境）快速前往下一航班搭乘点。
扩展资料：
机场转机要求规定：
1、从申根区机场前往另一申根区目的地不需要通过护照检查和海关检查（以上检查在CDG巴黎戴高乐机场进行），可能需要通过安全检查。
2、从申根区机场前往非申根区目的地需要通过护照检查、安全检查和海关检查。
3、从非申根区前往另一非申根区目的地如果只在机场中转区停留不入境，则不需要转机签证，也不需要通过护照和海关检查（如果目的地为美国，需要通过更为严格的安全检查） 。
参考资料来源：法兰克福机场官网-在法兰克福机场转机
飞机转机时如果是两个不同的航空公司是否要从新办理登机牌和托运
是的。道理很简单。你的转机对于第二家航空公司而言不是转机，而是单程，如果你不去check
in他们会视同放弃登机。
但是，如果你的机票是联程机票，则在第一班check
in时就可以得到两张登机牌，此时转机时什么都不用管，直接去第二班的登机口即可。
关于《飞机中转两个航空公司怎么取登机牌》的介绍到此就结束了。
