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2003年中国航空事件

作者: 发布时间: 2022-09-16 12:43:23

简介:】本篇文章给大家谈谈《2003年中国航空事件》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国国内的三大航空公司是哪几家?


2、2013以后中国在航空航天上的成就有哪些

本篇文章给大家谈谈《2003年中国航空事件》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国国内的三大航空公司是哪几家?

中国国内的三大航空公司:中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空

中国国际航空公司:

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入1089.29亿元,同比增长3.85%;归属于上市公司股东的净利润67.74亿元,同比增长77.45%;基本每股收益0.55元;并拟向全体股东每10股派现1.07元(含税)。

2018年1月19日,在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后,四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在今天晚上宣布,从1月21日零时起,可在国航飞机上使用手机,到目前为止国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,中国国际航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,荣获第十届中华环境优秀奖。 2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国国际航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月,中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

中国南方航空:中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ;机队规模居亚洲第一,世界第四 ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观;先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,加入国际性航空联盟的中国内地航空公司,与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

2016年度,公司营收1147.9亿元,同比增加2.95%;净利润50.55亿元,同比增加29.88% 。2016年南航客运量1.146亿人次,同比增长4.75%,居亚洲第一、世界第三 ;累计完成货运量151.15万吨,同比增加5.44%,货邮业务收入68.61亿元。引进B777-300ER、B787等飞机58架,年末集团拥有飞机达到700架,机队规模稳居亚洲第一,世界第四 。2016年8月,中国南方航空股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第127位。

2018年10月,中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。11月15日,中国南方航空宣布2019年起退出天合联盟。2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国南方航空集团有限公司排名第55位。

中国东方航空:

中国东方航空集团有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管辖的国有独资公司,也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司, 重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

2014年9月29日上午,中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场,华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海,随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,东航开启了上海—纽约的航线。2018年11月30日,东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。东航机队由此踏上了700架的新台阶,其中空客飞机达365架,空客飞机数量位居全球第二、亚洲第一。

2016年8月,中国东方航空集团有限公司在"2016中国企业500强"中排名第155位。2017年3月30日,东方航空股份有限公司对外发布2016年度业绩报告。根据中国企业会计准则,东航2016年实现营业收入人民币985.60亿元,同比增长5.03%,居全球第七大航空公司。

2017年12月30日,中国东方航空集团公司完成公司制改制并领取新的《营业执照》,更名为中国东方航空集团有限公司。

2013以后中国在航空航天上的成就有哪些?

2020年,中国航天全年共执行39次发射任务,发射载荷质量103.06吨,发射次数和发射载荷质量均位居世界第二。其中,长征系列运载火箭完成34次发射。

长征五号B运载火箭首飞成功,拉开载人航天工程空间站阶段任务序幕。长征五号运载火箭全面投入应用发射,成功发射火星探测器和嫦娥五号探测器,实现了我国地球同步转移轨道运载能力由5.5吨级到14吨级的跨越。

长征八号运载火箭首飞成功,有效增强我国高密度发射任务执行能力。太阳同步轨道运载能力达到4.5吨,突破了快速集成设计生产、电气一体化、节流减载等关键技术,实现了发动机推力调节技术的首次工程应用,为可重复使用打下坚实基础,能满足卫星组网工程和商业发射服务需求。

大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关取得重要进展。我国最大推力分段式固体火箭发动机试车成功,为后续运载能力发展奠定了基础。

在航天器科技活动方面,全年共研制发射航天器77个,航天器总质量102.61吨,数量和质量均位居世界第二。中国航天重大工程和专项任务稳步推进,大幅提升航天技术与应用能力。商业卫星研制机构数量持续增长,研制能力稳步提升,研制卫星类型从技术试验逐步向应用卫星转变。

新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验圆满成功。此次试验完成了高速再入返回控制、热防护、群伞+气囊着陆方式、重复使用等技术飞行验证,飞船具备高安全、高可靠、模块化、适应多任务、可重复使用等特点,为中国载人登月飞船“启航”奠定了坚实基础。

嫦娥五号完成世界首次月球轨道无人交会对接。连续实现中国首次地外天体采样、地外天体起飞、地外天体轨道交会对接、第二宇宙速度高速再入返回等多项重大技术突破,完成了探月工程“绕、落、回”三步走发展规划,成为中国航天强国建设的重要里程碑。

“天问一号”火星探测任务迈出中国行星探测第一步。计划在国际上首次通过一次发射实现“环绕、着陆、巡视探测”三大任务,设定了五大科学目标,涉及空间环境、形貌特征、表层结构等研究,将推动中国在行星探测和基础科学研究方面的全面发展。目前,已成功实施环绕火星探测,并计划在2021年5月至6月择机着陆火星,开展巡视探测。

北斗三号全球卫星导航系统提前半年建成并开通。该系统是中国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、性能要求最高的巨型复杂航天系统,采用了中国首创的混合星座构型,卫星核心器部件100%国产化。它可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信、国际搜救、星基增强、地基增强、精密单点定位共7类服务,性能指标达到国际一流水平。“北斗”,已迈进全球服务新时代。

通量宽带卫星系统启动建设。亚太6D通信卫星成功发射,是中国当前通信容量最大、波束最多、输出功率最高、设计程度最复杂的民商用通信卫星。卫星主要为亚太区域用户提供全地域、全天候的卫星宽带通信服务,满足海事通信、机载通信、车载通信以及固定卫星宽带互联网接入等多种应用需求。

高分辨率对地观测系统重大专项收官。这为中国长期稳定获得高分辨全球遥感信息提供了重要保障。中国高分系列卫星已基本形成涵盖不同空间分辨率、不同覆盖宽度、不同谱段、不同重访周期的高分辨率对地观测体系,天基对地观测水平大幅提升,中国卫星数据自主化率进一步加大。高分辨率多模综合成像卫星、资源三号03卫星成功发射,增强了中国综合对地观测能力,其中高分辨率多模综合成像卫星支持多种敏捷成像模式,首次实现“动中成像、多角度成像”,图像获取效率大幅提升。

中国首个海洋水色卫星星座建成。海洋动力环境观测网建设有序推进,海洋一号D卫星成功发射,与在轨的海洋一号C卫星组成中国首个海洋水色卫星星座。海洋二号C星成功发射,与在轨工作的海洋二号B星组网,计划于2021年发射海洋二号D星。届时,海洋二号B/C/D星组网,将组成全球首个海洋动力环境监测网。

“张衡一号”卫星数据参与构建新一代全球地磁场参考模型。该卫星获取了中国首批拥有完全自主知识产权的全球地磁场观测数据,构建了15阶全球地磁场参考模型。“天琴一号”卫星实现国内最高水平的无拖曳控制技术在轨验证,为后续研制空间引力波探测航天器、构建高精度空间惯性基准,奠定了坚实技术基础。

实践二十卫星在轨验证通信、导航、遥感等多领域16项关键技术。卫星搭载的Q/V频段高通量通信载荷总体技术水平达到国际先进水平,为后续1太比特/秒高通量通信卫星和全球低轨互联网卫星研制奠定了基础,激光通信载荷实现10吉比特/秒地球同步轨道星地通信能力,创全球最高速率;量子通信载荷完成全球首次地球同步轨道星地偏振编码稳定传输,为牵引和推动相关领域的发展奠定了良好基础。

世界首次连续纤维增强复合材料太空3D打印完成在轨演示。新一代载人飞船试验船返回舱搭载的“复合材料空间3D打印系统”,在轨期间自主完成了连续纤维增强复合材料样件打印。此次实验,是中国首次太空3D打印,也是世界首次连续纤维增强复合材料太空3D打印实验,对于未来空间站长期在轨运行、超大型结构在轨制造具有重要意义。

中国有哪五大航空

中国国内航空公司目前主要有17家,其中国企、央企12家,民营3家,中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、国航

中国国际航空股份有限公司,简称“国航” ,英文名称“Air China Limited”,简称“Air China”,中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线,其中国际航线43条,国内航线71条,每周定期航班1000多个班次,飞往世界19个国家的29个城市,通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。

2、南航

中国南方航空股份有限公司(简称南航),是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。

公司坚持“安全第一”的核心价值观,标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

3、东航

中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

4、海航

海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前,集团资产总值达到3600多亿元,员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。

5、山航

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。

6、厦航

厦门航空有限公司,(简称厦门航空)成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司,目前拥有全波音系列的113架飞机,总座位数超过18654个。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业,公司截至2008年5月05日,共97多条国内﹑国际和地区航线,通达60多个国内外(地区)城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司,于2006年7月1日投入运营。有5架全货机,已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月,公司共拥有各类飞机共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的廉价航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人民币,创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司(简称:吉祥航空或Juneyao Airlines)是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航。从成立至今,四川航空已经安全飞行25年,连续盈利16年。目前,拥有空中客车飞机94架,A320系列飞机83架,A330系列飞机7架,为国内最大的全空客机队航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

14、青岛航空

青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司,2013年6月6日获得中国民航局批准筹建,6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场,由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建,从事航空运输相关产业经营。

15、福州航空

福州航空(全称:福州航空有限责任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日实现首飞,从筹建到飞行仅仅使用短短8个月,成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物,在福州发展史上具有划时代的意义,填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。

16、昆明航空

2009年2月15日,由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式,昆明航空正式开航运营,首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明市委书记仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副局长吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。

中国有哪些航空公司

中国国内航空公司目前主要有17家,其中国企、央企12家,民营3家,中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、国航

中国国际航空股份有限公司,简称“国航” ,英文名称“Air China Limited”,简称“Air China”,中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线,其中国际航线43条,国内航线71条,每周定期航班1000多个班次,飞往世界19个国家的29个城市,通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。

2、南航

中国南方航空股份有限公司(简称南航),是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。

公司坚持“安全第一”的核心价值观,标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

3、东航

中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

4、海航

海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前,集团资产总值达到3600多亿元,员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。

5、山航

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。

6、厦航

厦门航空有限公司,(简称厦门航空)成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司,目前拥有全波音系列的113架飞机,总座位数超过18654个。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业,公司截至2008年5月05日,共97多条国内﹑国际和地区航线,通达60多个国内外(地区)城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司,于2006年7月1日投入运营。有5架全货机,已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月,公司共拥有各类飞机共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的廉价航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人民币,创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司(简称:吉祥航空或Juneyao Airlines)是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航。从成立至今,四川航空已经安全飞行25年,连续盈利16年。目前,拥有空中客车飞机94架,A320系列飞机83架,A330系列飞机7架,为国内最大的全空客机队航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

14、青岛航空

青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司,2013年6月6日获得中国民航局批准筹建,6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场,由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建,从事航空运输相关产业经营。

15、福州航空

福州航空(全称:福州航空有限责任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日实现首飞,从筹建到飞行仅仅使用短短8个月,成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物,在福州发展史上具有划时代的意义,填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。

16、昆明航空

2009年2月15日,由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式,昆明航空正式开航运营,首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明市委书记仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副局长吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。

关于《2003年中国航空事件》的介绍到此就结束了。

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