【简介：】本篇文章给大家谈谈《千亿级航空产业》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国最大的航空公司有哪些？
2、国内航空公司排名
3、2017年上半年全国十大机场
本篇文章给大家谈谈《千亿级航空产业》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国最大的航空公司有哪些？
- 2、国内航空公司排名
- 3、2017年上半年全国十大机场排名(含港澳)
- 4、到目前中国有机场的城市都有哪些
- 5、江苏省内一共有多少个飞机场？
- 6、中国4F级机场有几个？是哪些？
中国最大的航空公司有哪些？
1、国泰航空-香港
如果把港澳台地区算进去，那国泰无疑是第一。连续N年Skytrax的五星航空。国泰航空最大的优势在于其服务和机队，不差钱的国泰航空目前清一色的宽体客机，最近又订了48架最新的A350XWB，机队Size
146架，平均年龄仅8.5年左右，短线窄体客机都由旗下的港龙航空运营。国泰航空以香港国际机场为主基地航线辐射五大洲，拥有大中华地区航空公司最密集的国际航点。其也是寰宇一家的成员之一，使得同为寰宇一家成员的超级大航英国航空可以弥补其欧洲内部和美洲航点的不足。
2、海南航空-海南
从服务和机舱环境来说大陆第一的航空公司，也是大陆唯一一家上榜Skytrax五星航空。2013年12月获2013年WTA“世界最佳经济舱”大奖。截至2015年4月，共运营飞机145架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机30架。其机队的平均年龄更是年轻至变态的5.1年。更新的飞机乘坐的舒适程度和安全程度都更有保证。而且最近海航不断用新买的宽体机拓展洲际航线，尤其是北美航线，航点也在不断增加。可惜现在海航没有加入任何航空联盟，所以积累的里程的实用性并不大，只能用于海航航班。
3、长荣航空-台湾
星空联盟成员，Skytrax四星航空，近几年大有超过台湾最大航空公司中华航空之势。长荣拥有64架飞机，平均年龄8年左右，也是属于比较新的机队。长荣航空除了服务好之外，着力于提供特色服务，比如其最有名的Marketing策略就是著名的Hello
Kitty主题飞机，以前好像还有宠物小精灵主题。飞机上所有的内饰，餐饮，空姐服饰都完全是Hello
Kitty主题，全世界各地的Hello Kitty迷都慕名乘坐，极大地推动了长荣的知名度。
4、南方航空-广东
天合联盟成员，多年来的Skytrax四星航空，按机队数量来说是亚洲第一，世界第五（前四都是美国的）。南航拥有474架，474架！客机，平均机龄也仅6.3年。南航近几年的成绩还是稳步上升的，服务在国有航空里面算是很好了。南航通过在内地首先引入A380，开通超级经济舱等举动提高了自己的品牌价值。由于庞大的机队和密集的国内航点，南航应该是我们最经常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在长线航程上实现180度全平躺商务舱的内地航空公司。
5、中华航空-台湾
天合联盟成员，Skytrax四星航空，拥有84架客机，平均年龄10.4年左右。其实按服务和机队来说华航并不比同为台湾地区的长荣差，而且华航占据台湾最大的桃园国际机场为基地发展势头却还是不如长荣。最主要的原因就是华航安全系数相比其他几大航空公司实在是惨不忍睹，最著名的2002年华航611班机空难然很多人至今记忆犹新。
6、中国国航-北京
星空联盟成员，Skytrax三星航空，
拥有327架飞机，平均机龄6.1年。国航作为老牌国有企业其基础服务还是不错的，但是近几年并没有什么创新，在竞争日渐激烈的航空业绝对是逆水行舟不进则退。作为中国的载旗航空，国航为国家领导人出访提供专机，这也可能间接提高了国航的安全水平， 近年来的安全纪录非常不错。
7、东方航空-上海
天合联盟成员，Skytrax三星航空，
379架飞机，平均机龄6.2年。其实放在国际水平来看东航并不差，只是中国尤其是港澳台地区的航空公司实力都不错，如果你乘坐东航的航班，请一定提前想好要吃海鲜面还是鸡肉饭（万年不变的餐食，商务舱会比较好）。其实东航是可以改变自己命运的，早在2007年左右新加坡航空就想收购东航一部分股份，引入世界最佳航空新航资金无疑可以提高东航的运营效率和品牌影响力。
8、春秋航空-上海
春秋航空是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
国内航空公司排名
国内航空公司排名：东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。
1、东方航空
2012年8月9日，东航召开企业文化理念品牌价值体系宣贯大会，正式发布了新版东航企业文化理念和品牌价值体系，这标志着东航企业文化建设和品牌建设取得了重要成果。东航文化基因源自于每一位员工日复一日的工作实践，东航的文化精髓蕴含着全体东航员工共同的智慧结晶。
2、南方航空
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
3、海南航空
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。
4、深圳航空
深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2011年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。
5、川航
川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨、南宁等地设有运行基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。
2018年9月4日，中华全国总工会正式批复，决定授予成功处置险情的四川航空3U8633航班机长刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号。
2017年上半年全国十大机场排名(含港澳)
北京首都（PEK）北京首都国际机场简称首都国际机场，是北京市的主要的国际机场。首都国际机场位于北京市区东北方向，北京顺义区（其中一二号航站楼为朝阳区在顺义区的飞地），距离天安门广场25.35公里。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。
上海浦东（PVG）上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，距离虹桥机场约40公里，为4F级国际航空港。是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
广州白云（CAN）广州白云国际机场始建于2004年08月05日，是中国三大航空枢纽机场之一，机场等级4F，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。
成都双流（CTU）成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市天府广场西南约16km，地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场位于四川省成都市双流区，是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场、内陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地。双流机场是前往拉萨贡嘎国际机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的唯一中转机场现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有S6高速公路与市区相通。
深圳宝安（SZX）深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113。49’，北纬22。36’，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。
上海虹桥 (SHA)上海虹桥国际机场始建于1907年，也称上海机场，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于1991年12月26日完工。
昆明长水（KMG）昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。是全国继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四家实现双跑道独立运营模式的机场，2013年全国千万级机场旅客吞吐量增长率第一（增长率23.8%，净增长572万人次）。其前身是昆明巫家坝国际机场。
西安咸阳（XIY）西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，西部第三大机场，全国吞吐量第八大机场，同时也是中国东方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司，海南航空公司长安分公司、南方航空公司西安分公司，深圳航空西安分公司、幸福航空、长安航空的基地机场。机场位于陕西省咸阳市东北方向，底张镇境内。距离西安市区约20公里，距离西安市中心约32公里。现拥有3座航站楼，2条跑道。2014年06月01日起，西安咸阳国际机场口岸获得了中国第八个对51个国家公民实施72小时过境免签政策。
重庆江北（CKG）重庆江北国际机场（IATA代码：CKG；ICAO代码：ZUCK），坐落于重庆主城东北方向的渝北区两路街道，是服务重庆市及其周边城市的民用国际机场。它是我国西南地区三大航空枢纽之一，现已发展为国家大型枢纽机场，跻身中国十大机场、世界百强机场之列。机场距离市中心21公里，有高速公路（渝都大道）和城市轻轨（3号线）与市中心快捷连接。江北机场为4E级民用机场，设有两个航站楼以及两个货运航站楼T1,T2A,T2B，建有两条跑道（3200m和3600m）。机场现正进行第四期扩建工程，包括T3A航站楼、第三跑道（4F级）、新货运站等。计划2016年底建成交付使用，满足年旅客吞吐量4500万人次的需求。2020年前将建成T3B航站楼和第四跑道，满足年旅客吞吐量7000万人次的需求。
杭州萧山（HGH）杭州萧山国际机场为亚洲一级国际机场，位于杭州市萧山区的东部，华东仅次于上海浦东机场与虹桥机场的第三大机场，杭州萧山国际机场是亚洲的门户机场。国际航班数量居亚洲机场第21位，中国机场第4位，华东机场第2位，在机场航班方面，杭州萧山国际机场领先于南京禄口国际机场、厦门高崎国际机场、宁波栎社国际机场、福州长乐国际机场。机场位于杭州萧山区境内。是中国国际航空、厦门航空、浙江长龙航空的运营基地。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关，开始跻身世界繁忙机场行列。2013年机场客货吞吐量分别为2211.4万人次和33.52万吨，航班起降数达19.06万架次。现进驻杭州萧山机场的航空公司有52家，开通航线近两百条，每周进出港航班数千多个。
到目前中国有机场的城市都有哪些
机场分为民航机场和国际机场。
中国有国际机场的城市如下（排名不分先后）：北京、上海、上海、广州、杭州、深圳、烟台、济南、成都、青岛、大连、天津 、郑州、哈尔滨、沈阳、厦门、西安、长春、福州、南京、重庆、乌鲁木齐、海口、南昌、武汉、长沙、桂林、昆明、宁波、珠海。
中国有民航机场的城市如下（排名不分先后）：
北京；
天津 ；
河北省：石家庄、邯郸、唐山、秦皇岛、张家口；
山西省：太原、运城、长治、大同、吕梁；
内蒙古：呼和浩特、包头、鄂尔多斯、海拉尔（呼伦贝尔下辖区）、赤峰、通辽、乌海、锡林浩特（锡林郭勒盟下辖县级市及盟行政中心）、满洲里（呼伦贝尔下辖县级市）、乌兰浩特（兴安盟下辖县级市及盟行政中心）、巴彦淖尔、加格达奇（所属地区为呼伦贝尔市）、二连浩特（锡林郭勒盟下辖县级市）、阿拉善左旗（阿拉善盟下辖旗及盟行政中心）、阿尔山（兴安盟下辖县级市）、额济纳旗（阿拉善盟下辖旗）、阿拉善右旗（阿拉善盟下辖旗）；
辽宁省：大连、沈阳、丹东、锦州、鞍山、朝阳、长海（大连下辖县）；
吉林省：长春、延吉（延边州下辖县级市及州府）、白山、通化；
黑龙江省：哈尔滨、牡丹江、佳木斯、大庆、齐齐哈尔、鸡西、黑河、漠河（大兴安岭地区下辖县）、伊春、抚远（佳木斯下辖县）；
上海 ；
江苏省：南京、无锡、常州、徐州、南通、扬州、连云港、盐城、淮安；
浙江省：杭州、温州、宁波、义乌（金华下辖县级市）、台州、舟山、衢州；
安徽省：合肥、黄山、阜阳、池州、安庆；
福建省：厦门、福州、泉州、武夷山市（南平下辖县级市）、连城（龙岩下辖县）；
江西省：南昌、赣州、景德镇、井冈山市（吉安下辖县级市）、宜春、九江；
山东省：青岛、济南、烟台、临沂、威海、济宁、潍坊、东营；
河南省：郑州、洛阳、南阳；
湖北省：武汉、宜昌、襄阳、恩施（恩施州下辖县级市及州府）、神农架；
湖南省：长沙、张家界、常德、怀化、永州、衡阳；
广东省：广州、深圳、珠海、揭阳、湛江、梅州；
广西省：南宁、桂林、北海、柳州、百色、梧州、河池；
海南省：三亚、海口；
重庆省：重庆、万州、黔江；
四川省：成都、松潘（阿坝州下辖县）、绵阳、泸州、宜宾、南充、西昌（凉山州下辖县级市及州府） 、达州、广元、攀枝花、稻城（甘孜州下辖县）、康定（甘孜州下辖县级市及州府）、红原（阿坝州下辖县）；
贵州省：贵阳、遵义、毕节、铜仁、兴义（黔西南州下辖县级市及州府）、安顺、凯里（黔东南州下辖县级市及州府）、黎平（黔东南州下辖县）、荔波（黔南州下辖县）、六盘水；
云南省：昆明、丽江、景洪（西双版纳州下辖县级市及州府）、芒市（德宏州下辖县级市及州府）、大理、腾冲（保山下辖县）、香格里拉（迪庆州下辖县级市及州府）、临沧、保山、普洱、昭通、文山 ；
西藏省：拉萨、林芝、昌都、阿里、日喀则；
陕西省：西安、榆林、延安、汉中、安康；
甘肃省：.兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳、金昌、张掖、天水、夏河（甘南州下辖县）；
青海省：西宁、格尔木（海西州下辖县级市）、玉树（玉树州下辖县级市及州府）、德令哈（海西州下辖县级市及州府）；
宁夏省：银川、中卫、固原；
新疆：乌鲁木齐、喀什、库尔勒（巴音郭楞州下辖县级市及州府）、阿克苏（阿克苏地区下辖县级市及阿克苏地区行政中心）、伊宁（伊犁州下辖县级市及州府）、和田（和田地区下辖县级市及和田地区行政中心）、库车（阿克苏地区下辖县）、哈密（哈密地区下辖县级市及哈密地区行政中心）、阿勒泰（阿勒泰地区下辖县级市及阿勒泰地区行政中心）、塔城（塔城地区下辖县级市及塔城地区行政中心）、克拉玛依、博乐（博尔塔拉州下辖县级市及州府）、布尔津（阿勒泰地区下辖县）、新源（伊犁州下辖县）、吐鲁番、且末（巴音郭楞州下辖县）。
扩展资料
机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
参考资料：机场-搜狗百科
江苏省内一共有多少个飞机场？
江苏省内目前一共有7个飞机场，正在准备建第8个机场——淮安机场。
七个机场的名称及地址如下：
1.南京碌口机场，位于江苏省南京市江宁区禄口街道，是华东地区第二大城市南京的门户，华东第三大国际机场，是中国主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，在华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位，是中国大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
2.徐州观音机场，徐州观音国际机场（IATA代码：XUZ，ICAO代码：ZSXZ）位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇附近，紧邻104国道，1993年8月始建，并于1997年10月竣工。该机场是中国大陆南北腰部地带的重要民航机场。
3.连云港白塔埠机场，连云港白塔埠机场(IATA代码:LYG;ICAO代码:ZSLG)机场为军民合用机场，占地5平方公里，位于连云港市东海县白塔埠镇境内，距市区25公里。 是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的机场。 机场达到4D级标准，拥有2500米长，50米宽的跑道和2500米长、23米宽的联络道各一条，停机坪2.04万平方米。
4.南通兴东机场，南通兴东机场（ICAO代码：ZSNT；IATA代码：NTG）1993年正式通航，位于南通市区东北的通州区兴东街道，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。南通机场飞行跑道长3400米，飞行区等级为4D。
5.无锡硕放机场，苏南硕放国际机场(IATA代码:WUX，ICAO代码:ZSWX，原名:无锡硕放机场。)2010年11月由无锡苏南国际机场集团有限公司、苏州城市建设投资发展有限公司、江苏交通控股有限公司、无锡市新区经济发展集团总公司和深圳航空有限责任公司共同出资组建的无锡苏南硕放国际机场有限公司，是无锡苏南国际机场集团控股的下属子企业。
6.盐城南洋机场，盐城南洋机场（IATA代码：YNZ；ICAO代码：ZSYN），是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，国家一类航空开放口岸机场。位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，并和盐靖高速、盐淮高速、沈海高速等高速公路连接。
7.常州奔牛机场，常州奔牛国际机场位于长江三角洲苏南地区中部——常州市新北区，距沪宁高速公路路口3公里，距常州市城区18公里，交通便捷，区位优越。
目前机场有3400米×60米的砼道面跑道，飞行区等级为4E，能满足B747、A340等大中型客机安全起降；停机坪48150平方米，候机楼面积15800平方米；有盲降、外指点标台、全向信标等设施，高峰小时可保障18架大中小飞机起降。多年来，常州机场与8家航空公司建立合作关系，并开通17个通航城市，每周执行202个进出港航班。
扩展资料：
江苏，简称“苏”，省会南京，位于中国大陆东部沿海中心，介于东经116°18′～121°57′，北纬30°45′～35°20′之间。公元1667年因江南省东西分置而建省，得名于“江宁府”与“苏州府”之首字。
江苏辖江临海，扼淮控湖，经济繁荣，教育发达，文化昌盛。地跨长江、淮河南北，京杭大运河从中穿过，拥有吴、金陵、淮扬、中原四大多元文化，是中国古代文明的发祥地之一。江苏地理上跨越南北，气候、植被也同时具有南方和北方的特征。江苏东临黄海、太平洋，与上海市、浙江省、安徽省、山东省接壤， 与日本九州岛、韩国济州岛、美国第一大州加利福尼亚州隔海相望 ，已与加利福尼亚州缔结为姐妹省州 ，成立了“江苏省-加利福尼亚州”联合经济委员会 。
江苏与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一 。江苏人均GDP、综合竞争力、地区发展与民生指数（DLI）均居全国各省第一 ，成为中国综合发展水平最高的省份 ，已步入“中上等”发达国家水平。
中国4F级机场有几个？是哪些？
五个，分别如下：
1、成都双流国际机场
成都双流国际机场，位于中国成都市双流区中心城区西南方向，距离成都市区16公里，地理位置为东经103°57’02’’、北纬30°34’47”，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。
2、广州白云国际机场
广州白云国际机场，是位于中国广东省广州市北部约28公里的民用机场，机场飞行区等级为4F级，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前百位主要机场。机场有3条跑道和2座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有202个客机位，43个货机位（不含FBO）
3、上海浦东国际机场
上海浦东国际机场，位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
4、香港国际机场
香港国际机场，位于中国香港特别行政区的新界大屿山赤鱲角，旅客吞吐量7050.2万人次，机场设有182个停机位、两条跑道，跑道长度3800m，方向70度和250度，编号07L/25R、07R/25L。24小时全天候运作；
5、北京首都国际机场
北京首都国际机场，距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场，机位数量314个。2016年12月14日，机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。
扩展资料：
4F级机场是机场等级中最高的一种。4F级机场代表可以起降各种大型飞机。飞行区等级用数字+字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。
飞行区等级用数字+字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。
4F级机场是机场等级中最高的一种。4F级机场代表可以起降各种大型飞机，且飞行区配套设施必须保障空中客车A380飞机全重（560吨）起降。
关于《千亿级航空产业》的介绍到此就结束了。
