【简介：】本篇文章给大家谈谈《建设一个航空港需要考虑的因素有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、影响航空港的区位因素：
2、什么样的地理条件才能成为,航空
本篇文章给大家谈谈《建设一个航空港需要考虑的因素有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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影响航空港的区位因素：
航空港的选址应符合城市总体规划，并考虑交通便利，不宜设于多雾、多烟和有暴风雨、雷电的地区。航空港上空和规定范围内应无高山等障碍物。此外，要远离鸟群栖息地，避免航空港环境与植被对鸟类的吸引。为排除飞机起落时噪声对居民生活的干扰，机场同居民点应保持必要的距离。
什么样的地理条件才能成为,航空港,海港?
成为航空港的条件:
首先,从大范围来讲,要在经济腹地中,因为坐飞机的多为旅游和商务,如果当地没有经济基础,如果旅游和经济都不具备的话是很难成航空港的;
其次,从小范围来讲,是远离居民区,距离市中心高速在半小时车程以里,同时周围没有高的建筑物以及无线电发射装置;
再次,地势要平坦,视线要好.
成为海港的条件:
分为两种情况,第一种情况是要有资源(如煤炭和石油),此种港口一般经济程度一般,但是以其靠近资源地,并且陆地运输距离最短(相对于其他港口),更为重要的是,当地海域要有足够的深度,以便可以停靠大吨位轮船,此类港口如:秦皇岛(以煤炭运输为主)
第二种情况是进出口的海运,此港口一般都在经济腹地,如大家比较熟悉的上海,香港等,此类港口所在的城市一般都是国际性的大都市,便于与国外联系,商业经济发达,同时也跟资源类的码头一样,要有深水位,便于停靠大吨位轮船.(相对于长途运输来讲,吨位越大,装的东西越多,意味着成本将下降)
我所理解的就是这样,请多多指教!!!!!
1、简述影响航空运输布局的主要因素
影响航空运输布局的主要因素主要有：
1、 自然因素：主要包括地面自然要素和气象气候条件；
2、经济因素：主要包括经济发展水平，经济开放度、产业 结构、相关行业发 展状况。
3、社会因素：包括人口因素和政治因素；
4、技术因素：包括科学技术发展水平及重大科技成果；
5、 地理位置因素：主要指经济地区地理位置，如贸易中 心，物资集散地等。
扩展资料：
航空货运增势受多重因素影响，包括消费者信心高涨、全球投资周期回暖、国际电子商务不断发展。但以下三个方面仍对货运需求带来不利影响：
1、制造业出口订单减少。确切的说，欧洲、中国、日本和韩国的出口订单最近数月出现减少。
2、全球贸易量最大的亚洲和欧洲地区制造商表示，供应商交货时间延长，对以速度取胜的航空货运需求减少。
3、近期贸易紧张局势升级对全球贸易带来一定风险。
参考资料来源：百度百科-航空运输
机场选址应考虑的因素
1、不宜设于多雾、多烟和有暴风雨、雷电的地区。
2、航空港上空和规定范围内应无高山等障碍物。
3、要远离鸟群栖息地,避免航空港环境与植被对鸟类的吸引。
4、为排除飞机起落时噪声对居民生活的干扰,机场同居民点应保持必要的距离。
5、地质条件稳定，地势有一定坡度便于排水。
基础设施：
机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。
大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。
关于《建设一个航空港需要考虑的因素有哪些》的介绍到此就结束了。
