【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空销售怎么做的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机票怎么销售赚钱
2、航空公司客票通过哪些渠道进行销售
3、怎样做好机票销
本篇文章给大家谈谈《航空销售怎么做的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、机票怎么销售赚钱
- 2、航空公司客票通过哪些渠道进行销售
- 3、怎样做好机票销售
机票怎么销售赚钱
一、行业通过销售系统一致价格的机票赚取佣金的行业。二、行业模式做机票代理，和做小商店类似，主要做好进货和销货两个环节。机票代理的进货必做商店简单，因为品种少，价格统一。销售比做小商店难，因为市场容量小，客户数量少，但交易金额大。进货，即预定机票。可通过如下三个渠道完成：A中航信渠道。通过中航信授权的系统完成机票采购B当地代理人的下级。加盟当地有中航信授权系统的代理人，使用其系统采购机票C网络平台。通过申请机票网络平台完成采购销货，即销售机票。可通过如下三个渠道完成：A已有客户关系B依托门店，发展客户C集体客户（下级代销员、酒店、企业、旅行社）三、关键能力机票最大的特点是：通常情况下，所有代理人能拿到价格都是一样的！！这是因为，代理人使用的系统数据均来自中航信的数据库，每个代理看到的机票价格都一样。不同的是代理的销量不同，拿到的佣金率不同。所以，这个行业是完全同质化竞争。在这种情况下，关键能力————————获得客户的能力。同样价格同样品质的商品，如何实现销售是挑战！四、盈利能力单张机票，毛利3-13%+，不同航线不同时间，毛利不同。一般情况，平均毛利7-9%水平。月20万的销量，对应毛利1.6万。月20万的销量，相当于日售票7张！！五、投资需求投资很小！！！最少投资：电脑、电话、宽带如果做门店还需要追加：打印机、灯箱、4平米门店、人工、水电、宣传费六、销售分析销售能力是机票代理生存和发展的独门能力，学不到，只能自己悟。但有两条经验很重要：A销量20万是一个瓶颈。也许你的客户会很快积累，但达到20万后，突破就有难度了，需要你的诚心、耐心、机遇；B网络直接销售无前途。机票采购物物流障碍，机票又是同质的，所以，在网络上，新手没办法和老手竞争，老手有信誉，也敢让利（比如送保险）。再有，网上的潜在客户多数在找特价票，很轻易成交，即使成交，特价票的交易金额和佣金率都很低，没的赚。七、进货分析A中航信进货。最正规进货方式，但是成本高，申请资格交麻烦，使用费用不低、而且交易量低的情况下，佣金率极低。申请正规资格方法如下：1：申请2类客运，工商注册资金不少于50万，1类不少于150万。2：你要能找到一家注册资金不低于你的单位给你做经济担保（在航协统一格式的协议中需要对方盖章并提供审计报告）3:你要有3个售票员岗位资格证书，证书是1200一个另还要交教材费200元，这个民航规定只要取证必须交教材费。（此证书在如批了资质民航每年年检还要用）。在代理资质申请下来后，如你需要自己出票则要办中航信接口和bsp领票结算手续，在办这两样手续前需要办押金担保。押金担保有2种，一种押125000。另一种押62500。分别代表不同的领票张数。注（押金是因为民航票款结算是先出票后与有关部门结算所以要交押金）B加盟当地代理人利用当地代理人取得的中航信系统采购机票，无须系统申请费、押金、售票员资格等，但是，需要缴纳加盟费，300元/月；佣金率是上家扣除留款的佣金，而且上家的佣金一般在其销量较大航线上才有优势，多数航线一般。C通过网络平台采购缺点是行程单成本较前两个渠道高，一般一张行程单会高出2元的成本。优点是集合了国内各地主流代理人的高佣金政策，会多赚一些。并且，无初装费用和使用费用，可以无成本直接进入机票代理行业。所谓的朝阳模式，就是指通过网络平台采购来开展机票代理业务。该模式，使得一些小型代理人可以方便的进入这个行业，而且很容易有利润，因为无成本，只要有一张票的销量就会对应一张票的利润。主要适合企业里机票代办人员、现有客户的机票业务延伸
航空公司客票通过哪些渠道进行销售
航空公司客票主要通过以下渠道进行销售：
一、售票处销售渠道
售票处销售渠道是指由航空公司或者其授权的销售代理人在固定的对公众开放的营业场所从事客票销售及相关服务的客票销售方式。
售票处销售渠道虽然略显“过时”，但凭借其固有优势还是现在不可或缺的销售方式。售票处的最大特点是可以为消费者提供“面对面”的服务，这是其他销售渠道所不具备的。
二、呼叫中心销售渠道
呼叫中心销售渠道最初形成于航空公司的电话客服中心，随着上世纪九十年代固定电话和本世纪前十年移动电话在中国的日益普及。目前，呼叫中心被航空公司赋予更多职能，除了国内、国际机票销售外，客票退改签、新产品促销、常旅客服务等更加全面的功能。
三、互联网销售渠道介绍
互联网销售渠道是民航机票电子化后的必然产物。以互联网技术为代表信息技术的快速发展改变着世界传统经济模式，当航空客票销售邂逅信息技术就产生了航空电子商务这一新型的渠道模式，也就是互联网销售渠道。目前，基于电子客票工具利用互联网技术形成了一系列航空客票销售模式。
（一）以航空公司为代表的B2B、B2C直销模式
电子客票可以在互联网上被轻松的完成预订、支付、出票、值机等各环节，而且极大的降低了航空公司的销售成本。随着我国各大航空公司广泛认识到直销对其可持续发展的重要战略意义，其纷纷不断加大在互联网销售渠道的投资力度，通过升级改造硬件、增加广告投放、整合组织机构、加大促销力度等方式不断提升直销在销售总量中的份额。截止2012年底，我国航空公司国内机票销售中航空公司的直销比例首次超过机票代理的分销比例，直销比例的增加在今后一段时间还将持续。
（二）以携程、艺龙等为代表的OTA分销模式
通过保证信息在各地酒店、航空公司和消费者之间顺畅地流通，完成全国范围内的酒店和机票产品预定来获取代理销售佣金的商业模式，即“携程模式”。而且，由于携程整合的是信息层面的资源，使其可以几乎零成本地加入新的航线、酒店产品的预定。
（三）以票盟、51BOOK等为代表的竞价平台模式
现在国内主流竞价平台大概有十多家，各个平台的产品和营销模式都很相近。首先，吸引全国各地区大型代理企业上线作为供应商，由供应商提供查询定座配置接口，并且提供销售代理费政策；其次，广泛吸引全国代理企业，以及为数更多的上线采购商；最后，平台通过“支付宝”等在线支付工具，完成供应商和采购商的结算、出票全过程。
怎样做好机票销售
首先选对地方，一般来说，需要机票的人特别是国际机票的人大致是这些——大的公司国有企业高层们，外贸公司的业务员，各大高校的外语学院（总要有外教吧）及留学生，与外国合作办学的机构，外语的培训机构（一方面要请外教，另一方面要把学生送到国外）。
外资企业中外合资企业，大型的工业园，建筑公司（他们会把工人送到非洲之类的角落），研究所，出国服务公司（说的不好听点就是蛇头，把人送出去就不管死活了），旅行社，同行业低级代理，至于情报的搜集，其实有个小技巧。
第一，报纸每天都会登招聘启事，也许只有失业的人才会关注，但是你却可以从中搜集许多企业的资料，挑出你需要的，抛除不需要的。
第二，去招聘的网站，因为上面也会提供大量的企业资料。
第三，发挥你的“人脉”，你总是会交往人的，也许你周围的关系会让你的市场做的顺畅些。
关于《航空销售怎么做的》的介绍到此就结束了。
