【简介：】本篇文章给大家谈谈《通用航空综合服务基地是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、2017年最新通用航空产业园有多少，具体名称是什么？
2、什么叫通用机场
本篇文章给大家谈谈《通用航空综合服务基地是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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2017年最新通用航空产业园有多少，具体名称是什么？
最新航空产业园有21个，具体名称如下：
1、北京密云通用航空产业园
2、天津航空城；
3、河北航空城:
4、青云航空产业园；
5、包头众翔通用航空产业园；
6、法库通用航空产业园；
7、中航工业长春航空科技产业园；
8、江苏蓝天航空航天产业园；
9、宁波杭州湾新区通用航空产业园；
10、芜湖航空产业园；
11、福建多功能航空产业园；
12、南昌航空工业城
13、航空循环经济产业园；
14、武汉航空产业园；
15、长沙航空工业园；
16、珠海航空产业园；
17、两江新区航空产业园；
18、成飞航空高科技产业园；
19、昆明直升机通用航空综合服务基地；
20、汉中航空产业园；
21、西北通用航空产业园。
什么叫通用机场?
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。
民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。
通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，所以通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，通用机场的净空环境往往也比较差，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
扩展资料
模式
1、国有外包类建设运营模式
外包模式在我国运输机场开展通航业务的经营中较为常见，特别是对于定期运输航班数量有限而通航业务量相对较大的机场，例如舟山普陀山机场。该机场所有权归属舟山市，通航业务则由舟山机场集团下属的舟山岛际航空服务有限公司经营。由于优越的地理位置和良好的空域环境，舟山机场已成为华东乃至全国最繁忙的通用航空机场和综合保障基地之一。
2、完全私有化建设运营模式
伴随着近年来我国通用航空事业的爆发增长，通航企业运营中受到来自机场的制约愈加明显。由于通航飞机“低、慢、小”的特点以及对时刻、机位资源的挤占，繁忙机场一般不接受通用航空器的飞行申请，而偏低的通航保障收费标准进一步降低了机场的积极性。为解决运营基地方面的限制，部分私营通航企业选择自己建设通航机场。
这类通航机场建设的出发点是出于保障自有通航运营，如江苏若尔通航、精工通航等企业纷纷规划建设通航机场以支持自己的运营业务，凭此形成竞争优势。由于目前没有建设补贴，私营企业独立承担较高的机场审批和建设成本，也决定了机场对外高收费。同时，由于其业务主要定位于自建自用，业务量有限，这类通航机场经营情况大多比较惨淡。
参考资料来源：百度百科-通用航空机场
昆明直升机通用航空综合服务基地？
54亿元在高新区马金铺新城建“昆明直升机通用航空综合服务基地”。项目是全国第一家通用航空基地。项目建成后，预计通用航空综合服务基地将运营和管理超过100架直升机，制造基地将年产200架通航飞机，服务和制造基地将直接创造GDP超过100亿元/年，创造就业超1万人，实现 税收将超过20亿元/年。
据介绍，中央在支持云南建设面向西南开放的重要桥头堡政策中，允许云南在通用航空产业方面先行、先试，使云南成为通用航空投资关注热土。昆明高新区抓住机遇，积极开拓通用航空产业领域，与鹏瑞航空合作建设以空中旅游、空中巡查、应急救援、消防、公务飞行、飞行培训、航拍、物探、电力巡线、航空俱乐部、航空器代管、通用航空零部件、整机制造以及相关功能配套为目的的综合通用航空服务用航空产业综合园区。
中国有哪几座航空城？
1、大高通用航空城
大高通用航空城是2002年11月经山东省人民政府同意，并报经空军司令部批准成立的。自2003年6月动工建设，2004年4月顺利通过华东民航局验收；2004年5月，经国家民航总局批准核发了《民用机场使用许可证》。
大高航空城项目规划占地8000亩，预计总投资13亿元人民币。定位于“生态型、高科技”的发展主题，突出“飞行员培训、飞行器组装与维修、生态观光旅游、公务机商务机托管、航空航天会展、农业救灾及其他通航业务”六大功能。
2、中国航空第一城
经过40多年的发展，阎良已成为我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系阎良最为完整的重要航空工业基地。
区内有全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业（集团）有限责任公司、全国唯一的大中型飞机设计研究院——中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空学院。
3、首都航空城
首都航空城将以机场航空运输产业为核心产业，发展增值型产业、配套服务、政府支持项目和特种项目。产业涵盖航空物流、高附加值工业、会展经济、现代商居、国际教育和总部经济。
航空城发展规模达到年产值500亿元，远期发展规模达到年产值1000亿元，以占北京1.5%的土地创造北京15%的GDP；达到年税收总额40-60亿元；航空城内的就业人口达到20-40万人，居住人口达到30-40万人，成为中国未来的内陆型自由贸易港，21世纪京津冀环渤海经济发展的国际门户。
4、绵阳航空城
为提升中国航空发动机研制能力，满足中国造大飞机航空动力试验的要求，中国航空工业集团公司将在绵阳市小枧镇新建国际一流的航空城。
扩展资料：
我国航空城主要分为专业型和综合型两类；具有渐进式和跳跃式两种发展模式；管理组织方式宜由地方政府牵头，会同民航部门和机场所在地的各级政府机构建立合作协商机制；其发展规划应是机场土地适宜性规划和控制性规划的有机融合。
参考资料来源：百度百科-中国航空城
参考资料来源：百度百科-航空城 （通用航空产业基地代称）
关于《通用航空综合服务基地是什么》的介绍到此就结束了。
