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海燕是哪个航空公司的标志

作者: 发布时间: 2022-09-12 13:10:19

简介:】本篇文章给大家谈谈《海燕是哪个航空公司的标志》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国空军的飞机有多少种?


2、有聚酯、军工复合题材股票


3、军工概念

本篇文章给大家谈谈《海燕是哪个航空公司的标志》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国空军的飞机有多少种?

歼击机

  歼―5系列 歼―5(DF101)、歼―5甲(DF106)、歼教―5系列 歼―6早期型号:

DF102、歼―6甲(DF103)、歼―6乙(DF105)、歼―6Ⅰ、歼―6II 歼―6后期型号: 歼―6Ⅲ、歼―6Ⅲ改、歼―6Ⅳ、歼―6新甲

特种型号: 歼教―6系列、歼―6(改装高侦)、歼―6(改装低侦)、歼侦―6、歼―6靶、歼―6改滑跳技术试验机

歼―7系列早期型号: 原型机、歼―7、歼―7改、歼―7Ⅰ(歼―7A)、歼―7A(出口型)

歼―7Ⅱ(B)系列: 歼―7Ⅱ(歼―7B)、歼―7ⅡA、歼―7ⅡH(歼―7H)、歼―7ⅡN、歼―7ⅡK、歼―7B(出口型)

M系列:

歼―7M(出口型)、歼―7ⅡM(歼―7M国内型)、歼―7MP(出口型)、歼―7MB(出口型)、歼―7N(出口型)、歼―7P(出口型)、歼―7PG(出口型) Ⅲ系列: 歼―7Ⅲ(歼―7C)、歼―7ⅢA(歼―7D) Ⅳ系列: 歼―7Ⅳ(歼―7E)、歼―7EB、歼―7MG(出口型)、歼―7MG(国内型)

F系列: 歼―7FS、歼―7FS2、歼―7MF(方案)

特种系列:

歼教―7系列、歼―7ⅡS(试验机)、歼―7靶

歼―8系列

早期型号:

原型机、歼―8、歼―8Ⅰ(歼―8A)、歼―8E、歼侦―8

Ⅱ系列:歼―8Ⅱ(歼―8B)、歼―8ⅡM、歼―8D、歼轰―8(下马方案)、歼―8ⅡG改舰载技术验证机、歼―8ⅡACT、歼―8B升级方案 Ⅲ系列:

歼―8Ⅲ/8C(测试坠毁)

  歼―9(方案下马)

歼―10(测试服役)

歼—10系列

歼—10A、歼—10B

歼―11(Su-27国产型,有源相控阵雷达)、苏—30MKK、歼―12(预研,4代重型隐歼)

歼―13(预研,4代轻型隐歼)

DF104/107(方案下马)

DF109(方案下马)

DF113(方案下马)

旧编号歼―9(方案下马)

旧编号歼―10垂直起降歼击机(方案下马)

旧编号歼―11轻型歼击机(方案下马)

旧编号歼―12轻型歼击机(方案下马)原型机、改进原型机

旧编号歼―13(方案下马,类似幻影F1)

强击机

强―5系列

早期型号: 原型机、改进原型机、预生产型、强―5、强―5甲、强―5乙 第2代:

强―5Ⅰ、强―5ⅠA、强―5Ⅱ、强―5Ⅲ、强―5C、强―5ⅢA

第3代:

强―5K、强―5M(出口型)、强―5Ⅳ/D、强―5ACT、强电―5 第4代:

强―5Ⅴ/E、强―5Ⅵ/F、强―5Ⅶ/G

强―6(方案,已下马) 歼强―7(少量入役的大型隐身攻击机,亚音速,双座双发双垂尾,内部弹舱。消息披露于1996年9月,大陆破获台特”王冠军“案之招供细节)

轰炸机

轰―5系列

原型机、轰―5、轰―5甲、轰―5乙(海军型)、轰―5丙、轰―5改(改装涡扇5,样机)、轰侦―5、轰教―5、轰电―5、“鹰” 式武器试验机、弹射试验机、无人驾驶试验机

轰―6系列

作战系列:

轰―6、轰―6甲/A、轰―6Ⅰ、轰―6丁/D、轰―6DⅡ(出口型)、轰―6改(换发方案,已下马)、轰―6E、轰―6F

特种系列:

轰侦―6、轰电侦―6Ⅰ、轰电侦―6Ⅱ、轰电―6、轰电―6Ⅰ、轰电―6Ⅱ、轰电―6Ⅲ、无人驾驶飞机母机、226空中试车台、轰―6DU(海军改装型加油机)、局部隐形技术试验机

轰―7(旧编号,轻型轰炸机方案、已下马)

轰―8(旧编号,远程轰炸机方案、已下马)

405轰炸机(方案、已下马)

歼击轰炸机 歼轰―7系列

第1代:

原型机、海军预生产型、海军生产型、FBC―1(出口型)

第2代:

歼轰―7A海军型、空军型(研制中)、电子战型(方案)、侦察型(方案)、教练型(备选方案)、舰载型(下马方案)、FBC―1M(出口型方案)

水上飞机

上飞早期方案(型号不详)、西飞4发早期方案(型号不详)

青―6(别―6改进型)

水轰―5系列

水轰―5A水上轰炸机、水轰―5B森林灭火机

海鸥―4 系列

农业型、工业型、公务型、教练机

歼教―1/红专503(原型机)

初教―5/红专501

初教―6/红专502系列

原型机/改进原型机、

初教―6、初教―6甲、初教―6乙、海燕系列、初教―7(南飞70年代研制,已下马)

教―8系列

外贸系列:

K―8原型机、K―8P、K―8E

国内系列:

教―8原型机、教―8、K―8V、 教―8A(换装液显)

歼教―5系列

教练型、特技表演型、外贸型、失重试验机

歼教―6系列 原型机、生产型、外贸型、弹射试验型、变稳―1(BW―1)

歼教―7系列

歼教―7、歼教―7A、歼教―7B、歼教―7P、歼教―7N、歼教―7K、歼教―7BK、歼教―7S、歼教―7PG

轰教―5

FTC―2000(方案)

L―11(南昌公司)

运输机

运―5系列 A系列:

原型机、早期运输型、后期运输型、客运型、救护型、跳伞型、农林型、水上型、航测型、领航教练型、北京5无人机 B系列: 原型机、运―5B(K)客运型、运―5B(D)多用途型、运―5B(C)军用型、运―5B(N)农林型、运―5B航校训练型、运―5B―100公务型

运―6型小型运输机(方案),南昌飞机公司研制

运―7系列

原型系列:

货运型、客运型

基本型系列:

原型机、客运型、运―7E高原型 100系列:

100客运型、100C选装型、100J领航教练型

200系列:

200B、200A(新舟60原型机)

H系列:

运―7H/运―14军用型、运―7H―500民用货运型

特种系列:

加大航程平台型、运7―200BF海上巡逻型、暂不明型号的电子战型

新舟―60系列

新舟―60、新舟―60―100(研制中)、新舟―60―200(论证方案)、新舟―60多用途型(论证方案)

运―8系列

基本型系列:

原型机、运―8军用运输型、运―8A直升机载机、运―8B民用型、运―8D出口型、运―8DⅡ出口型、运―8E“长虹”无人机载机、运―8F运羊型、运―8F100邮政运输型、运―8FDⅡ出口型、运―8H航测型、运―8G森林灭火机(方案)、运―8X海上巡逻型、空中加油型(下马方案)、运―8Q、运―8J、 运―8JBC系列:

运―8C军用运输型、运―8F200民用型、运―8CA、运―8CB、运―8CI、运―8F300民用型、515工程载机(“平衡木”预警型)

400系列:

运―8F400民用型、海上警戒型(论证方案)、电子侦察型、空军预警型、电子对抗型(论证方案)、通信指挥型(论证方案)

600系列:

运―8F600民用型

运―9大型军用运输机(西飞/603所研制,已下马,类“耿直”)

运―10系列(因政治原因搁置的工程方案,即“王洪文”项目)

原型机(样机)、空中加油机(方案)、雷达预警机(方案)、军用兵员运输机(方案)、医疗救护机(方案)

运―11系列

A 系列: 原型机、农林型、地质勘探型、运―11T改进型

B系列: 原型机、运―11BⅠ、运―11BⅡ(方案)

运―12系列

Ⅰ系列:

原型机、地质勘探型

Ⅱ系列:

原型机、客运型、公务型、货运型、跳伞型、海监型、农林型、航测型、出口型

Ⅲ系列:

军用型 Ⅳ系列:

客运型、“双熊猫”出口型

运―13:

30座支线客机(方案下马)

干线客机工程(方案下马)

MPC―75涡扇支线客机(方案下马)

AE―100涡扇支线客机(方案下马)

NRJ―76/58涡扇支线客机(研制中)

金龙―30

404双尾撑运输机(方案下马)

井冈山―4

北京―1小型客机(原型机)、北京―1A小型客机(方案)、首都―1小型客机(原型机)、首都―1A小型客机(原型机)

AC―500型小型公务机

直升机

直―5系列 原型机、改进原型机、军用运输型、客运型、航测型、水上救生型、农林型、军用突击型、医疗救护型、换发改进型(样机)

直―6原型机(样机下马) 直―7大型运输直升机(样机下马)

直―8系列

原型机、混装海军运输型、反潜型、海上搜救型、直―8A陆军运输型、直―8B军民通用型、直―8F换发改进型(研制中)

直―9系列

A系列:

直―9A组装运输型、直―9A国产化运输型、直―9A通信指挥型、直―9A电子干扰型、直―9A侦察校射型

B系列: 多用途运输型、警用型、缉私型、直―9S搜索救援型

直—10

直—11

C系列:

鱼叉系统试验机、直―9C舰载型

G系列:

直―9G攻击型、直―9W武装型、直―9G1改进攻击型、直―9G2改进攻击型、直―9GH攻击型(上舰测试)

  直―10攻击型直升机(研制中)

直―11系列

民用系列:

取证验证机、运输型

军用系列:

教练型、侦察校射型、攻击型(样机研制中)

直―12中型多用途直升机(研制中)

延安―2系列:

原型机、改进原型机、701(原型机)

EC―120(国际合作)

S―92(国际合作)

旋翼共轴直升机(论证研制中,可能已有样机)

倾转翼飞机(论证预研中)

农林机

农―5系列:

农―5A、农―5B(方案)、农―5C(方案)

画眉(国际合作)

沈航―1(原型机)、

黑龙江―1(原型机)、 飞龙―1(原型机)、

红旗―1(原型机)

无人驾驶飞机

靶―1、靶―1改

靶―2系列: 靶―2、靶―2甲、靶―2B、

BJ―7104

靶―3

靶―4

靶―5系列:

靶―5、靶―5甲、靶―5乙

靶―6超音速靶机(原型机)

靶―7(ASN―7)

靶―8

靶―9(ASN―9)舰载靶机

靶―10

靶―11

靶―12(ASN―12)系列: 靶―12A、靶―12B 、靶―12B1

ASN―15

ASN―104/105侦察机系列:

D―4(民用型)、DK―4、ASN―104、ASN―105、ASN―105B

ASN―206系列:

ASN―206、ASN―206A

无侦―5(长虹―1)系列:

原型机、生产型、改进A型、改进B型、反辐射型(88年测试)

D―5(长空―1)系列:

原型机、长空―1中高空靶机、长空―1A取样机、长空―1B低空靶机、长空―1C高机动靶机、长空―1D、长空―1E超低空靶机、长空―1M技术模拟验证机

长空―2超音速靶机

北京―4高空高速靶机(原型机)

北京―5(验证试验机)

04型无人驾驶飞机技术验证机

轰―5靶(验证试验机)

BJ―7406

BJ―8607

歼―7靶

YK―7小型靶机

S―100靶机

W―30侦察机

W―35侦察机

W―50侦察机

直―1无人驾驶直升机

直―2无人驾驶直升机

海鸥无人驾驶直升机

Z―5Ⅱ遥控直升机

云笛型无人驾驶直升机

翔鸟型无人驾驶直升机

蜂王―1型微型无人机

南航―1

BKK―003

蜂鸟―1

隼鹰―2

 WZ2000/WZ2000A型多用途隐形无人驾驶飞机(方案)

高原型多用途无人驾驶飞机(方案)

电子对抗型无人驾驶飞机(方案)

反辐射型无人驾驶飞机(方案)

舰载多用途无人驾驶飞机(方案)

远程战略无人驾驶侦察机(方案)

长航时中远程多用途无人驾驶飞机(方案)

倾转翼无人驾驶直升机(方案)

无人驾驶战斗机(早期预研)

轻型/超轻型飞机

HFY―5 、KJ―4A 、HU―1、HU―2 、SJ―1 、蜂鸟―1 、普兰―1 、宝鸡―1 、CA―1 、Q―1 、Y―1 、SY―1、SY―5 、GT―500 、S―902 、FT―300 、海鸥―200 、京洲―1型超轻型直升机、A―1、A―1A、A―1B 、A―2、、A―2C 、小鹰―100 、蜻蜓―5(W―5)、、蜻蜓―5A(W―5A)、蜻蜓―5B(W―5B)、蜻蜓―6(W―6)、蜻蜓―6A(W―6A)、蜜蜂―1(M―1)、蜜蜂―2(M―2)、蜜蜂―3(M―3)、蜜蜂―3C(M―3C)、蜜蜂―3D(M―3D)、蜜蜂―4(M―4)、蜜蜂―4A(M―4A)、蜜蜂―5(M―5)、蜜蜂―11(M―11)、蜜蜂―16(M―16)超轻型直升机、蜜蜂―22(M―22)超轻型直升机、AD―100、AD―100T、AD―100S、AD―100TS 、AD―200A、AD―200B、AD―200HB 、EV―97(中外合作)

特种飞行器

冲翼艇/地效飞机

“天鹅“、信天翁―1、信天翁―2、信天翁―3、信天翁―4 、DXF―100、DXF―200、100座客运型(研制中)、400座军用运输型(论证中)

特种飞机

空中预警机: TU―4改(空警―1)、运―8改(海军型)、A―50E改(空军型)、相控阵预警机(方案)

电子侦察机:

TU―4改、轰电侦―6Ⅰ/Ⅱ、TU―154M改、运―8改

战略侦察机

侦―2(U―2国产版)、轰侦―6、TU―154M改

战术侦察机

MIG―15改、MIG―17改、歼侦―6系列高空改装型/低空改装型/全空域专用型、歼侦―8、轰侦―5、轰侦―5甲

电子干扰机

TU―4改、IL―12改、轰电―5、轰电―6、轰电―6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、强电―5、运电―8、轰电―7A(方案)、直―9A改、TU―154M改

空中加油机

轰油―6、轰―6D改、运―8改、SU -30MKK(伙伴加油吊舱)、伊尔―78”富翁“(洽购苏俄)

无人驾驶飞机母机 TU―4改、轰―6改、运―8E

森林灭火机

水轰―5B、运―8G(方案)

通信中继指挥机

直―9A改、运―7改、运―8改(样机,空地方案)、运―8改1(论证中,对潜战略通信)

侦察校射机

直―9A改、直―11改(方案)

海上巡逻/警戒机

运―8X、运―8改

反潜巡逻机

运―8改、运―7―200BF(方案)、”信天翁“科研试验机

失重试验机:

歼教―5改

弹射教练机: 轰―5改、歼教―6改

发动机试车台: 226型(086项目,测试涡桨扇11/涡扇10/涡喷14等航发,由轰6改装)

变稳模拟试验机:

变稳―1(歼教6改)、变稳―2(歼―8ⅡACT)、K―8V、强―5ACT

飞行试验机:

歼―7BS、歼―7FS

电子系统试验机:

呼唤―2、运―8C改、AN―24火控雷达试验机、AN―26电子对抗试验机

武器系统试验机:

”鹰“(轰―5改,测试YJ81)

直升机试验机:

直―9鱼叉著舰系统试验机

舰载滑跳起飞技术验证机:

歼―6改、歼―8IIG

隐形技术验证机:

轰―6改

导航校验机:

空中国王、AN―26改

有聚酯、军工复合题材股票

军工类股票

航天科技(000901)

公司是以中国航天科工集团公司控股,并在国内发行A股的高科技上市公司,公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。公司具有很强的产品研发能力和市场开发能力,有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。

中航精机(002013)

公司是一家以研制、生产座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具为主营业务的高新技术上市企业。公司具有较强的产品开发及试验测试能力,自主开发出的 具有国际先进水平TJL的系列手轮式调角器、TJB系列板簧式调角器和多工位连续精冲模,填补了国内空白,其中TJLⅡ调角器被国家五部委授予“国家重点 产品证书”,TJB系列调角器获汽车工业科学技术进步奖,公司产品共获六项国家专利(TJB2A调角器已获得日本专利),公司现已成为国内最大的汽车座椅 调节装置及精冲制品的厂家之一。

航天电器(002025)

公司是中国航天科工集团骨干企业,公司研制、生产的继电器和电连接器性能指标优越,大多数达到国际先进标准,并且部分继电器和电连接器属国内独家开发和 生产,在国内同行业中具有明显的优势。公司80%以上的产品销售给航天、航空、电子、舰船等领域的高端客户,公司先后参与了我国“神舟”飞船1号至5号及 运载火箭的产品研制配套任务。

中航三鑫(002163)

中航三鑫前身为贵航三鑫,主营玻璃深加工产品技术开发(不含限制项目),生产、销售建筑安全玻璃、光学玻璃、光控玻璃、电子平板玻璃和建筑幕墙,建筑门 窗、钢结构、玻璃深加工机械设备,承担建筑幕墙工程设计、施工,进出口业务(按深贸管登证字第2001-086号文执行)。

哈飞股份(600038)

公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品 四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。公司 在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服 务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作,不断拓展国际市场。

中船股份(600072)

公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。公司以大型钢结构工程、重型 港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第 一”。公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积 极转化为陆用产品。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企 业。

长春一东(600148)

公司是国内产品系列最宽,配套能力最强的汽车离合器生产基地,在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。先后从德国、法国、英国、日 本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备,产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车,并能为军用战斗车辆配套,设备水平和生产工艺 居国内之前茅。

航天机电(600151)

公司传统业务为汽车空调,近年来太阳能电池业务盈利加速,成为公司新主业。公司从硅业入手,重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上 海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位,成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。大股东航天科技集团08年3月表示,航天 科技投资控股公司日前成立,它将作为集团授权的投资管理主体和资产经营平台,标志着集团军工资产的资本运作将有新突破。

东安动力(600178)

公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

光电股份(600184)

公司是我国第二大光学玻璃生产厂商,主要从事磁盘微晶玻璃基板、光学加工磁盘微晶玻璃基板及光学玻璃等方面的信息材料、光电子材料的研究、开发、生产和 销售。近几年来,公司产品市场占有率一直稳居国内同行业第二位。此外,公司还积极开拓太阳能产业,旗下的云南天达是我国最早进行太阳能电池片、电池组件、 光伏发电系统及成配套产品研究、制造的高新技术企业。

北方股份(600262)

公司主要开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路(或工矿两用)自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司多种产品获得国家级的荣誉和奖励,拥有多 项重大技术专利,生产能力、产品的技术性能处于国际先进、国内领先水平,产品种类和生产规模均居全国同行业首位,是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。

航天信息(600271)

公司主业包括防伪税控系统、IC卡、系统集成业务等,涉及税务、公安、交通、邮电、金融、保险、电信及城市公用事业等多个领域。公司税控收款机还在上 海、大连和北京等地的税控收款机招标中中标;公司拥有遍布全国的服务单位,设立了信息安全、智能商务、RFID等博士后工作站,具备信息产业部计算机系统 集成一级资质,承担了“金税工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等国家重点工程,是国家大型信息化工程和电子政务领域的主要参与者。公司2007年上半年 成为北京奥运会食品安全RFID追溯系统承建单位,8月又以51%持股比例成为湖南卫通的控股股东。

洪都航空(600316)

公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主 营产品的高科技外向型企业。公司拥有具有国际先进水平的专业加工设备,在航空产品的钣金成型、数控加工、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面,特别 是在航空大件和复杂零件制造加工方面,已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术,自行研制并通过 中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目,目前,改进改型研制N5B工作进展顺利,海燕飞机曾荣获国家质量金奖,而出口型猎鹰L15高级 教练机将是公司后续发展的主要产品。

航天动力(600343)

公司主要从事以航天流体技术为核心,在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售。本集 团主要生产泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机产品,属机械行业。 由西安航天科技工业公司为主发起人,联合陕西动力机械设计研究所、陕西 红光机械厂(后更名为西安航天发动机厂)、陕西苍松机械厂、西安航天科技工业公司工会共同发起设立的股份有限公司,注册地为中华人民共和国陕西省西安市。

成发科技(600391)

公司是一家生产航空发动机零部件的企业。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等,其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客 户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际着名企业。公司通过了GJB9001A2001等质量管理体系的认证,并 通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证,美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外,公司还 为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。

抚顺特钢(600399)

公司是大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉 高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料,是我国军工特钢材料的主要单位,行 业领先地位突出。目前公司的军工产品占收入比重约10%-15%,目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有80%左右来自公司,公司还提供了国家重点航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。

中兵光电(600435)

公司于07年8月,在国家大力推进国有资产调整和国有企业重组的大环境下,注入军工资产实现整体上市,重组完成后,成为国内第一家军工光电防务资产整体 上市的公司。主营业务以军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品的研发、生产、销售为主的业务框架,布局将包括军品及军民两用产业构架方面,进而形成 支撑未来发展的四大核心业务(远程压制、航空稳瞄、武器火控、制导与控制)和以场景观测平台产品、智能机器人、稳瞄系列、温控技术、惯导、低成本导引头为 代表的六大核心技术。公司将以资本运作和技术研发为基础,以国防资产证券化为契机,把公司建设成为以资本为纽带的军民结合型的集团化公司。

凌云股份(600480)

公司实际控制人为中国兵器工业集团,公司主要生产汽车零部件、PE管道系统两大系列产品,是国内率先开发生产具有国际水准汽车辊压件、PA-11汽车压力管路总成的企业,在辊压、冲压以及汽车管路的相关制造技术方面居国内同行业领先地位。

风帆股份(600482)

公司是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位,多年来公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备,年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、 德国及其着名汽车制造厂的先进技术标准,产品性能达到当前国际技术水平。02年又成功地引进投产了新型极板蓄电池的全套生产线,推出了绿色环保型“风帆/ 超越”系列全免维护蓄电池,以其优越的性能,全面支持当今高用电量汽车的使用。风帆蓄电池得到“奥迪A6”,“帕萨特B5”,“桑塔纳”等旅行车、“斯太 尔”等重型汽车的配套认可,配套车型达30多种品牌,是国内外各种车辆的理想电源。“风帆”商标多次被国家工商局评为“中国驰名商标”,是中华民族优秀的 蓄电池品牌。

晋西车轴(600495)

公司是一家专业化生产、销售铁路车轴及轻轨、地铁车轴的股份公司,是国内第一批开始生产火车车轴的企业,至今已有26年生产经验。1991年公司获得了 美国铁路协会(AAR)的质量体系认证资格,是国内目前唯一具备出口车轴生产能力的企业,产品销售至美国、韩国、澳大利亚等十几个国家和地区。在国内快速 发展的地铁和轻轨领域,公司也是唯一合格的国内供应商,目前国内只有晋西具有加工制造地铁轴、轻轨轴的技术和能力。2007年8月公司拟定向增发募资收购 国内火车车轴行业第二大生产商--北方锻造,收购完成后,公司将成为国内车轴行业的绝对龙头。

航天晨光(600501)

公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业,旗下拥有12个分公司、4个控股产品经营子公司和2个投资控股子公司。公司主要产品有专用汽车、波 纹补偿器、金属和非金属软管等,生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,是国内唯一拥有民航机场加油车 生产许可证的厂家;公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家。公司产品使用的“三力”牌注册商标,是江 苏省工商局认定的“江苏省着名商标”。2007年公司与日本株式会社三井三池制作所和AICONIX株式会社合资组建南京晨光三井三池机械有限公司,进军 挖掘机产业。

贵航股份(600523)

公司是中国汽车零部件行业的骨干企业之一。公司旗下汇集了红阳密封件、华阳电器、永红散热器等多家中国汽车零部件“小巨人”企业,拥有生产经营汽车密封 胶条、铝制散热器、橡胶管带等众多名优产品。公司是国内同行业中品种齐全、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业,是国内铝质散热器研究生产规模最大企 业,是国内最大的锁匙总体国产化开发供应商和国内橡胶管带行业骨干企业。公司拥有主要加工设备3200多台,从德、日、美等国引进了橡胶挤出线、塑料挤出 线、汽车软管生产线等几十条先进生产线。同时公司还建有完善的产品检测和试验设备。公司散热器产品率先进入全球零部件配套行列,电器开关已进入北美市场, 为通用汽车公司形成批量供货。同时,密封条、电器开关即将进入欧洲市场,具有极大的国际竞争力优势。随着股改的实施,集团承诺将注入旗下核心的航空及非航 空的优质资产,打造公司航空制造的核心产业。

航天通信(600677)

公司股票为道琼斯中国指数股,并在2002年入选上证180指数股。2004年公司被评为2003年度中国企业信息化500强和2003年度最具发展潜 力奖。 公司现有控股企业17家,另外计划通过资产运营再控股5-10家,业务遍及全国。集团公司占地面积146.56万平方米,总资产21.75亿元, 净资产5.35亿元,员工15000余人。公司下属企业有沈阳航天新乐有限责任公司、沈阳航天新星机电有限公司、成都航天通信设备有限公司、沈阳航天机械 有限责任公司、绵阳航天通信设备有限公司等,产品包括:以有线、无线通信设备、近程防御系统产品、技术的研发、制造等。 公司总部建立了完善的质量管理体 系,以严格的科学管理、优良的管理服务,从事军工产品、民用产品的设计、开发、生产和服务的监督管理。 公司以一流的质量、永恒的追求与改进,持续地满足 顾客的要求,为国家的国防事业和经济发展做出更大的贡献。

广船国际(600685)

公司于08年中报将东莞市方达环宇环保科技有限公司纳入会计报表合并范围,导致主营业务更变为环保循环经济产业。在报告期内,公司已退出医药产业的全部 经营业务,业务范围更变为:从事工业废弃物和农林废弃物的无害化综合开发;环保技术和产品的开发,环保技术转让、咨询;销售:机械设备及辅料;实业投资 等。盈利能力较好的环保循环经济产业,帮助公司实现了营业利润、利润总额和净利润全面扭亏为盈。公司较为沉重的银行债务将在一定程度上对公司后续扩张产生 制约。

中航重机(600765)

公司是经贵州省认定的高新技术企业,具有近40年从事高压柱塞液压泵/马达研制生产的技术经验,通过引进德国力士乐专利技术,借助军工技术优势,自行研 制开发高压柱塞液压泵/马达、轿车球笼式等速万向节及液压系统。公司是中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵/马达科研、制造基地,自行研制开发的30 个系列300多个型号的高压柱塞液压泵/马达在国内同行业的市场覆盖面和占有率居于领先地位,产品国内市场占有率最高、配套面最广、出口量最大。2007 年公司向中国贵州航空工业(集团)发行定向增发,注入了安大公司100%股权和其以授权经营方式取得的金江公司生产经营所用土地使用权认购股份等资产。

华东电脑(600850)

公司以中国电子科技集团华东计算技术研究所为依托,主营业务为信息系统、弱电工程、软件工程开发等,公司定位于提供全面解决方案为核心的软硬件集成供应 商,发展以系统和网络集成为特色的业务,选择具有较高科技含量、集成度较高的IT业相关服务项目为公司的核心产品。此外,公司通过与世界IT巨头惠普展开 广泛合作,合资成立华普信息技术公司,专门从事高端服务器类产品的销售。

航天长峰(600855)

公司主营军品和民品业务,是我国主要的国防信息安全产品供货商和数字医疗设备制造企业之一。军品方面公司主导产品包括红外成像设备和专用计算机,其中红 外成像设备业务近几年增长较快;民品方面主要包括医疗机械设备、机床与数控系统等。公司大股东长峰集团承诺将不断把科研成果(军品业务)注入公司,并在适 当的时机提高持股比例,确保对公司的相对控股地位。

航天电子(600879)

公司是中国航天科技集团旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导的高科技上市公司,公司的航天产品主要包括:高性能传感器、、电连接器等,公司产 品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。公司完成非公开发行股票并收购了控股股东所属激光惯 导项目等一系列优质资产,使公司产品在原来的业务基础上,增加了激光惯导、特种电子装配等航天军工高端产品,极大丰富了公司航天专业技术种类,提高了公司 航天专业技术优势,拓展了公司航天产品专业领域,为公司研制高附加值的系统集成级产品提供了的条件和能力。

四创电子(600990)

公司成立于2000年8月,位于合肥国家级高新技术产业开发区,是以中国电子科技集团公司第38所为主要发起人,联合中国物资开发投资总公司、中国电子 进出口总公司等共同发起设立,以气象电子、通信导航、广播电视、公共安全等领域产品的开发、生产和销售为一体的软件企业和高科技上市公司。公司注册资本 5880万元,截至2006年底,总资产已达4.2亿 公司坚持以人为本,重视人才的引进、培养,拥有较为完整的科研开发队伍,现有员工690多人,其中 技术人员占50%,有全国“百千万工程”人才、享受政府特殊津贴的专家8人,具有高、中级职称人数近200人。公司员工平均年龄30岁,呈现出朝气蓬勃的 生机和活力,为公司的高速、持续发展提供了可靠的保证。 公司产品涉及气象电子、微波通讯、广播电视、公共安全、系统集成等多个领域,其中气象电子系列产 品分布在全国各省、市、自治区达几百部之多,公司作为国家广播电视高频头系列产品定点生产基地,产品远销中东、欧洲和北美地区。 公司先后获得国家级、部 省级科技进步奖20项,国家专利3项,承担有国家级创新项目、火炬计划项目和双高一优项目等。先后开发出我国第一部多普勒天气雷达(国家科技进步三等 奖)、C波段新一代多普勒天气雷达(国家重大技术装备优秀科技成果,安徽省科学技术一等奖)、我国第一部可移式新一代多普勒天气雷达、数字化图传设备(军 方同类产品评比第一)、C波段双基气象雷达(安徽省科技进步一等奖)、我国第一台EVD功能样机、我国第一部数字一体化调谐器并获国家专利;系列雷达专用 芯片、EVD控制芯片等专用芯片及其它产品。公司依托这些高科技产品,在业界取得了可喜的成绩,年平均发展速度远远超过行业平均水平。 公司一成立就确立 了实践创新,追求卓越的核心理念,并将始终恪守观念创新、管理创新、产品创新、知识创新的行动准则,树立诚信、创新、务实、合作的价值观,不断培育激情+ 亲情的两情文化,走一条技、工、金、贸一体化的成长之路,以振兴民族信息产业为已任,创建一个高科技、精益型、国际化的四创电子。

中国重工(601989)

公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到 船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理 的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉,拥有广泛的客户基础和较高的市场份额。拥有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用 柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备 技术领域的前沿实力。

深天马A(000050)

公司是液晶显示器及液晶显示模块的专业设计企业,现已成为一家集研发、设计、生产、销售和服务为一体的大型公众上市公司。丰富的制造经验、先进的设备、 精良的工艺、高效的管理使天马成为国内规模最大的液晶显示器及模块制造商之一。强大的研发队伍和国内外最先进的技术,确保天马能够为客户提供从咨询、设 计、制造、销售全方位的服务和专业的技术支持。公司产品现已广泛应用于移动电话、车载显示、仪器仪表、家用电器及其他信息终端显示领域。目前天马已成为国 内彩色显示屏主要供应商。

辽通化工(000059)

公司为国内大型尿素生产商之一,主营化学肥料的生产与销售。公司主导产品为尿素,主要销售地区是辽宁省及周边地区并新疆大部,目前在辽宁省的市场占有率 在90%以上,且在新疆南强地区占有近50%的市场份额。公司控股股东辽宁华锦化工(集团)有限责任公司是一家跨地区经营的大型化工企业,是中国500强 企业和中国石化百强企业之一,其实际控制人为中国兵器工业集团公司。

中信海直(000099)

公司是全国性甲类通用航空企业,也是为我国通用航空业第一家上市公司。经营范围包括:为国内外用户提供陆上石油、海洋石油服务、人工降水、医疗救护、航 空探矿、航空摄影、空中广告、海洋监测等方面的通用航空飞行服务,以及航空器、机载设备和部件维修,航空器、航空设备、器材零配件及其他商品、技术的进出 口业务。其中,公司的海上石油直升机服务市场占有率在80%以上,在国内同行业处于领先地位。

天兴仪表(000710)

公司是规模最大的国家定点车用仪表生产基地之一,主要从事汽车、摩托车仪表、电动燃油泵、车用传感器及其它配件的开发、生产和销售。拥有国际90年代先 进成套设备的工模具中心和引进日本技术及成套设备,在国内领先的车用仪表生产线。在全国的市场占有率持续多年保持较大份额,并出口欧美、日本、东南亚等国 家。2009年10月份公布重组方案:向瑞安达公司、鸿瑞达公司发行股份购买灯塔矿业100%股权,完成后,公司将在做大做强现有主业的同时,进入铁矿采 选业及铁精粉加工业,构建铁矿采选、铁精粉生产、加工、销售的完整产业链,形成摩托车、汽车部品生产和铁精粉生产的双主业格局。

振华科技(000733)

中航动控(000738)

西飞国际(000768)

中核科技(000777)

 

聚酯类股票

中国石油

中国石化

恒逸石化

大名城

华西股份

太极实业

东材科技

双星新材

裕兴股份

普利特

军工概念股有哪些

 军工概念股情况介绍

哈飞股份

公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品 四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。公司 在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服 务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作,不断拓展国际市场。

中船股份

公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。公司以大型钢结构工程、重型 港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第 一”。公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积 极转化为陆用产品。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企 业。

长春一东

公司是国内产品系列最宽,配套能力最强的汽车离合器生产基地,在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。先后从德国、法国、英国、日 本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备,产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车,并能为军用战斗车辆配套,设备水平和生产工艺 居国内之前茅。

航天机电

公司传统业务为汽车空调,近年来太阳能电池业务盈利加速,成为公司新主业。公司从硅业入手,重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上 海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位,成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。大股东航天科技(000901)集团08年3月表示,航天 科技投资控股公司日前成立,它将作为集团授权的投资管理主体和资产经营平台,标志着集团军工资产的资本运作将有新突破。

东安动力

公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

光电股份

公司是我国第二大光学玻璃生产厂商,主要从事磁盘微晶玻璃基板、光学加工磁盘微晶玻璃基板及光学玻璃等方面的信息材料、光电子材料的研究、开发、生产和 销售。近几年来,公司产品市场占有率一直稳居国内同行业第二位。此外,公司还积极开拓太阳能产业,旗下的云南天达是我国最早进行太阳能电池片、电池组件、 光伏发电系统及成配套产品研究、制造的高新技术企业。

北方股份

公司主要开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路(或工矿两用)自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司多种产品获得国家级的荣誉和奖励,拥有多 项重大技术专利,生产能力、产品的技术性能处于国际先进、国内领先水平,产品种类和生产规模均居全国同行业首位,是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。

航天信息

公司主业包括防伪税控系统、IC卡、系统集成业务等,涉及税务、公安、交通、邮电、金融、保险、电信及城市公用事业等多个领域。公司税控收款机还在上 海、大连和北京等地的税控收款机招标中中标;公司拥有遍布全国的服务单位,设立了信息安全、智能商务、RFID等博士后工作站,具备信息产业部计算机系统 集成一级资质,承担了“金税工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等国家重点工程,是国家大型信息化工程和电子政务领域的主要参与者。公司2007年上半年 成为北京奥运会食品安全RFID追溯系统承建单位,8月又以51%持股比例成为湖南卫通的控股股东。

洪都航空

公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主 营产品的高科技外向型企业。公司拥有具有国际先进水平的专业加工设备,在航空产品的钣金成型、数控加工、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面,特别 是在航空大件和复杂零件制造加工方面,已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术,自行研制并通过 中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目,目前,改进改型研制N5B工作进展顺利,海燕飞机曾荣获国家质量金奖,而出口型猎鹰L15高级 教练机将是公司后续发展的主要产品。

航天动力

公司主要从事以航天流体技术为核心,在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售。本集 团主要生产泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机产品,属机械行业。 由西安航天科技工业公司为主发起人,联合陕西动力机械设计研究所、陕西 红光机械厂(后更名为西安航天发动机厂)、陕西苍松机械厂、西安航天科技工业公司工会共同发起设立的股份有限公司,注册地为中华人民共和国陕西省西安市。

成发科技

公司是一家生产航空发动机零部件的企业。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等,其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客 户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际著名企业。公司通过了GJB9001A2001等质量管理体系的认证,并 通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证,美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外,公司还 为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。

 抚顺特钢

公司是大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉 高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料,是我国军工特钢材料的主要单位,行 业领先地位突出。目前公司的军工产品占收入比重约10%-15%,目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有80%左右来自公司,公司还提供了国家重点航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。

中兵光电

公司于07年8月,在国家大力推进国有资产调整和国有企业重组的大环境下,注入军工资产实现整体上市,重组完成后,成为国内第一家军工光电防务资产整体 上市的公司。主营业务以军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品的研发、生产、销售为主的业务框架,布局将包括军品及军民两用产业构架方面,进而形成 支撑未来发展的四大核心业务(远程压制、航空稳瞄、武器火控、制导与控制)和以场景观测平台产品、智能机器人(300024)、稳瞄系列、温控技术、惯导、低成本导引头为 代表的六大核心技术。公司将以资本运作和技术研发为基础,以国防资产证券化为契机,把公司建设成为以资本为纽带的军民结合型的集团化公司。

凌云股份

公司实际控制人为中国兵器工业集团,公司主要生产汽车零部件、PE管道系统两大系列产品,是国内率先开发生产具有国际水准汽车辊压件、PA-11汽车压力管路总成的企业,在辊压、冲压以及汽车管路的相关制造技术方面居国内同行业领先地位。

风帆股份

公司是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位,多年来公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备,年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、 德国及其著名汽车制造厂的先进技术标准,产品性能达到当前国际技术水平。02年又成功地引进投产了新型极板蓄电池的全套生产线,推出了绿色环保型“风帆/ 超越”系列全免维护蓄电池,以其优越的性能,全面支持当今高用电量汽车的使用。风帆蓄电池得到“奥迪A6”,“帕萨特B5”,“桑塔纳”等旅行车、“斯太 尔”等重型汽车的配套认可,配套车型达30多种品牌,是国内外各种车辆的理想电源。“风帆”商标多次被国家工商局评为“中国驰名商标”,是中华民族优秀的 蓄电池品牌。

晋西车轴

公司是一家专业化生产、销售铁路车轴及轻轨、地铁车轴的股份公司,是国内第一批开始生产火车车轴的企业,至今已有26年生产经验。1991年公司获得了 美国铁路协会(AAR)的质量体系认证资格,是国内目前唯一具备出口车轴生产能力的企业,产品销售至美国、韩国、澳大利亚等十几个国家和地区。在国内快速 发展的地铁和轻轨领域,公司也是唯一合格的国内供应商,目前国内只有晋西具有加工制造地铁轴、轻轨轴的技术和能力。2007年8月公司拟定向增发募资收购 国内火车车轴行业第二大生产商--北方锻造,收购完成后,公司将成为国内车轴行业的绝对龙头。

航天晨光

公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业,旗下拥有12个分公司、4个控股产品经营子公司和2个投资控股子公司。公司主要产品有专用汽车、波 纹补偿器、金属和非金属软管等,生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,是国内唯一拥有民航机场加油车 生产许可证的厂家;公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家。公司产品使用的“三力”牌注册商标,是江 苏省工商局认定的“江苏省著名商标”。2007年公司与日本株式会社三井三池制作所和AICONIX株式会社合资组建南京晨光三井三池机械有限公司,进军 挖掘机产业。

贵航股份

公司是中国汽车零部件行业的骨干企业之一。公司旗下汇集了红阳密封件、华阳电器、永红散热器等多家中国汽车零部件“小巨人”企业,拥有生产经营汽车密封 胶条、铝制散热器、橡胶管带等众多名优产品。公司是国内同行业中品种齐全、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业,是国内铝质散热器研究生产规模最大企 业,是国内最大的锁匙总体国产化开发供应商和国内橡胶管带行业骨干企业。公司拥有主要加工设备3200多台,从德、日、美等国引进了橡胶挤出线、塑料挤出 线、汽车软管生产线等几十条先进生产线。同时公司还建有完善的产品检测和试验设备。公司散热器产品率先进入全球零部件配套行列,电器开关已进入北美市场, 为通用汽车公司形成批量供货。同时,密封条、电器开关即将进入欧洲市场,具有极大的国际竞争力优势。随着股改的实施,集团承诺将注入旗下核心的航空及非航 空的优质资产,打造公司航空制造的核心产业。

迪马股份

公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日,是由广州和腾实业发展有限公司与自然人罗韶宇共同出资组建的有限责任公司。中奇公司成立时注册资本为 303万元。1999年8月,股东罗韶宇将其持有的公司股权全部转让给东银集团,2000年6月,中奇公司股东广州和腾转让20%的股权给江动科技及5% 的股权给重庆凌羿,广州和腾、东银集团又分别转让7.1%和2.9%合计10%的股权给重庆东宜升,中奇公司股东数增加到五家。 2000年7月31日, 重庆市政府批准了中奇公司的整体变更为股份公司的申请。股份公司于2000年8月12日召开创立大会,于2000年8月18日在重庆市工商行政管理局注册 登记,注册资本为6000万元。,公司的股东为重庆东银实业(集团)有限公司、盐城市江动科技发展有限公司、重庆东原房地产开发有限公司、重庆市凌羿汽车 配件贸易有限公司、广州和腾实业发展有限公司,五位股东分别持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首发 人民币普通股2000万股。

航天通信

公司股票为道琼斯中国指数股,并在2002年入选上证180指数股。2004年公司被评为2003年度中国企业信息化500强和2003年度最具发展潜 力奖。 公司现有控股企业17家,另外计划通过资产运营再控股5-10家,业务遍及全国。集团公司占地面积146.56万平方米,总资产21.75亿元, 净资产5.35亿元,员工15000余人。公司下属企业有沈阳航天新乐有限责任公司、沈阳航天新星机电有限公司、成都航天通信(600677)设备有限公司、沈阳航天机械 有限责任公司、绵阳航天通信设备有限公司等,产品包括:以有线、无线通信设备、近程防御系统产品、技术的研发、制造等。 公司总部建立了完善的质量管理体 系,以严格的科学管理、优良的管理服务,从事军工产品、民用产品的设计、开发、生产和服务的监督管理。 公司以一流的质量、永恒的追求与改进,持续地满足 顾客的要求,为国家的国防事业和经济发展做出更大的贡献。

广船国际

公司于08年中报将东莞市方达环宇环保科技有限公司纳入会计报表合并范围,导致主营业务更变为环保循环经济产业。在报告期内,公司已退出医药产业的全部 经营业务,业务范围更变为:从事工业废弃物和农林废弃物的无害化综合开发;环保技术和产品的开发,环保技术转让、咨询;销售:机械设备及辅料;实业投资 等。盈利能力较好的环保循环经济产业,帮助公司实现了营业利润、利润总额和净利润全面扭亏为盈。公司较为沉重的银行债务将在一定程度上对公司后续扩张产生 制约。

 *ST轻骑

公司的主营业务是摩托车及零配件的设计、开发、生产、销售,总体经营业绩位居中国摩托车行业前列。1956年中国第一辆轻便摩托车在轻骑诞生。公司下设 冲压、焊接、涂装、总装等专业工厂,摩托车车架、油箱、表面覆盖件等重要零部件可在严格质量控制下组织生产,8条总装线技术先进,工序管理严格,整合后形 成排量从36CC-250CC,具备年产100万辆摩托车的制造能力。07年10月兵装集团入主成功,持有公司国家股23298.8万股,占公司总股本的 23.97%,为公司第一大股东;济南国资委将持有公司国家股16450万股,占公司总股本的16.93%,为公司第二大股东。

ST长信

公司前身系陕西省计算机公司,1985年12月始进行股份制改组,至1994年3月7日,总股份达5182.89万股,

主营业务:计算机硬件与软件系统的开发与生产。

中航重机

公司是经贵州省认定的高新技术企业,具有近40年从事高压柱塞液压泵/马达研制生产的技术经验,通过引进德国力士乐专利技术,借助军工技术优势,自行研 制开发高压柱塞液压泵/马达、轿车球笼式等速万向节及液压系统。

华东电脑

公司以中国电子科技集团华东计算技术研究所为依托,主营业务为信息系统、弱电工程、软件工程开发等,公司定位于提供全面解决方案为核心的软硬件集成供应 商,发展以系统和网络集成为特色的业务,选择具有较高科技含量、集成度较高的IT业相关服务项目为公司的核心产品。此外,公司通过与世界IT巨头惠普展开 广泛合作,合资成立华普信息技术公司,专门从事高端服务器类产品的销售。

航天长峰

公司主营军品和民品业务,是我国主要的国防信息安全产品供货商和数字医疗设备制造企业之一。

中国嘉陵

公司是中国最大的摩托车生产企业之一,主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有35-600CC10余种排量、上百个车型, 累计产销量达到1500多万辆,现有摩托车生产能力200万辆/年;光学高科技产品塑料非球面投影镜头现已形成年产15万套的能力。“嘉陵”商标是中国摩 托车行业第一块全国驰名商标,品牌价值高达数十亿元。

航天电子

公司是中国航天科技(000901)集团旗下从事航天电子(600879)测控、航天电子对抗、航天制导的高科技上市公司,公司的航天产品主要包括:高性能传感器、、电连接器等,公司产 品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。

四创电子

公司成立于2000年8月,位于合肥国家级高新技术产业开发区,是以中国电子科技集团公司第38所为主要发起人,联合中国物资开发投资总公司、中国电子 进出口总公司等共同发起设立,以气象电子、通信导航、广播电视、公共安全等领域产品的开发、生产和销售为一体的软件企业和高科技上市公司。公司注册资本 5880万元,截至2006年底,总资产已达4.2亿 公司坚持以人为本,重视人才的引进、培养,拥有较为完整的科研开发队伍,现有员工690多人,其中 技术人员占50%,有全国“百千万工程”人才、享受政府特殊津贴的专家8人,具有高、中级职称人数近200人。公司员工平均年龄30岁,呈现出朝气蓬勃的 生机和活力,为公司的高速、持续发展提供了可靠的保证。 

中国重工

公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到 船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理 的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉,拥有广泛的客户基础和较高的市场份额。

飞亚达A

公司是中国钟表行业唯一一家上市公司,中国著名钟表企业,主要从事飞亚达手表及其零配件的研发、制造、销售,其销售网络覆盖全国。飞亚达公司自成立以 来,获得多项殊荣:已被授予“中国钟表之王”称号、并是目前国内表业唯一一块“中国驰名商标”。

中航地产

公司是由中国航空技术进出口深圳公司牵头,联合国内24家企业共同集资筹建的全民所有制(内联)企业。主要下属企业有:四星级酒店深圳市格兰云天大酒 店;全国一级资质物业管理公司深圳市南光物业管理有限公司;具备年产50万台热水器生产能力的深圳市南光捷佳电器有限公司;名列全国自行车出口前茅的深圳 保安自行车有限公司;已成功开发了南光名仕苑、南光捷佳大厦项目的深圳市南光房地产发展有限公司;具有建筑装饰施工一级和设计甲级资质的深圳粤航装饰设计 工程公司;在深、沪享有盛誉的老字号深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒楼等,形成了以旅游、房地产、物业、建筑装饰等经济支柱的大型集团企 业。

 深天马A

公司是液晶显示器及液晶显示模块的专业设计企业,现已成为一家集研发、设计、生产、销售和服务为一体的大型公众上市公司。丰富的制造经验、先进的设备、 精良的工艺、高效的管理使天马成为国内规模最大的液晶显示器及模块制造商之一。 

辽通化工

公司为国内大型尿素生产商之一,主营化学肥料的生产与销售。公司主导产品为尿素,主要销售地区是辽宁省及周边地区并新疆大部,目前在辽宁省的市场占有率 在90%以上,且在新疆南彊地区占有近50%的市场份额。公司控股股东辽宁华锦化工(集团)有限责任公司是一家跨地区经营的大型化工企业,是中国500强 企业和中国石化(600028)百强企业之一,其实际控制人为中国兵器工业集团公司。

中兴通信

公司是全球领先的综合性通信制造业上市公司,是近年全球增长最快的通信解决方案提供商。公司凭借在无线产品(CDMA、GSM、3G、WiMAX等)、 网络产品(xDSL、NGN、光通信等)、手机终端(CDMA、GSM、小灵通、3G等)和数据产品(路由器、以太网交换机等)四大产品领域的卓越实力, 现已成为中国电信市场最主要的设备提供商之一,并为100多个国家的500多家运营商,及全球近3亿人口提供优质的、高性价比的产品与服务。

北方国际

公司是以国际、国内工程承包为主营业务、铝业与房地产开发多元发展的上市公司,具有国家建设部颁发的市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级资质和建 筑幕墙工程、金属门窗工程专业承包一级资质及建筑装修装饰工程专业承包二级资质。同世界许多国家和地区建立了广泛的经济技术合作和贸易往来关系,曾先后在 亚洲、非洲、欧洲等十几个国家和地区,通过国际竞标,总承包了几十个大型工程项目,工程涉及交通、房建、能源、通讯和环保等多个行业领域,国际工程营业额 近年来一直位于中国国际工程公司的前列。

中信海直

公司是全国性甲类通用航空企业,也是为我国通用航空业第一家上市公司。经营范围包括:为国内外用户提供陆上石油、海洋石油服务、人工降水、医疗救护、航 空探矿、航空摄影、空中广告、海洋监测等方面的通用航空飞行服务,以及航空器、机载设备和部件维修,航空器、航空设备、器材零配件及其他商品、技术的进出 口业务。其中,公司的海上石油直升机服务市场占有率在80%以上,在国内同行业处于领先地位。

长安汽车

公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性汽车厂商,现有产品主要包括长安之星系列微型客车、长安牌微型货车、长安奔奔和杰勋轿车,长安铃木奥 拓、羚羊、雨燕和天语sx4轿车,公司参股的长安福特拥有长安福特马自达蒙迪欧、福克斯等轿车,公司旗下江铃控股拥有陆风多功能车等,同时也制造和销售各 种型号的江陵牌发动机。

天兴仪表

公司是规模最大的国家定点车用仪表生产基地之一,主要从事汽车、摩托车仪表、电动燃油泵、车用传感器及其它配件的开发、生产和销售。

*ST南方

公司主营即食方便米粉生产,主要经营资产为南方食品和南方米粉,广西黑五类食品集团有限责任公司为公司的实际控制人,黑芝麻(000716)糊(包括豆奶粉类)、米粉 (干粉和鲜粉)是其现有主导产品和主要业务销售收入来源,并开发了特定市场的专供产品、高端罐装产品以及杂粮糊、高山玉米糊等新产品。目前公司正处于资 产、业务整合之中。

振华科技

公司为股份制大型企业,主要从事电子信息产品的研制生产和销售,其主导产品有:以片式钽电容器、片式电阻器、片式电感器、片式二、三极管、厚膜混合集成 电路和高压真空开关管为代表的新型电子元器件;以程控交换机、电子电话机(移动、无绳及可视电话机)为代表的通信整机;以电力自动化控制系统为代表的光机 电一体化设备等。主导产品在性能、质量以及市场占有率上均处于国内同类产品先进水平,并且全部通过ISO9001:2000质量管理体系认证和国军标质量 体系认证。

中航动控(000738)

公司主要从事航空发动机零部件加工、汽车发动机零部件制造、汽车电动助力转向器的生产和销售、国际机械产品加工贸易、摩托车及摩托车发动机产品的生产和 销售等机械制造业务

西飞国际

公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。

中核科技

公司是承袭中国核工业集团公司苏州阀门厂的品牌、质保、技术制造和管理诸优势的基础上创立的股份有限公司,作为阀门行业的龙头企业,公司拥有 十五家集商贸、机械制造、生物技术、核辐射利用等子公司的大型企业。

航天科技

公司是以中国航天科工集团公司控股,并在国内发行A股的高科技上市公司,公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。

中航精机

公司是一家以研制、生产座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具为主营业务的高新技术上市企业。

航天电器

公司是中国航天科工集团骨干企业,公司研制、生产的继电器和电连接器性能指标优越,大多数达到国际先进标准,并且部分继电器和电连接器属国内独家开发和 生产,在国内同行业中具有明显的优势。公司80%以上的产品销售给航天、航空、电子、舰船等领域的高端客户,公司先后参与了我国“神舟”飞船1号至5号及 运载火箭的产品研制配套任务。

中航三鑫

中航三鑫前身为贵航三鑫,主营玻璃深加工产品技术开发(不含限制项目),生产、销售建筑安全玻璃、光学玻璃、光控玻璃、电子平板玻璃和建筑幕墙,建筑门 窗、钢结构、玻璃深加工机械设备,承担建筑幕墙工程设计、施工,进出口业务(按深贸管登证字第2001—086号文执行)。

中国十大烂航空公司有哪些?

中国十大烂航空公司有国航、南航、东航、海南航空、国泰航空、深圳航空、长荣航空、厦门航空、吉祥航空以及春秋航空。

1、国航

国航的差评一直都没有断过,被投诉最多的就是效率低下,服务态度差。值机速度非常的慢,而且人脸自动识别的系统还没有完全普及,所以有的时候需要工作人员人工比对。另外机场里面信息更新很慢,有的时候航班延误也不及时通知,导致乘客长时间站立排队,白白浪费时间。下机以后等待行李的时间也非常久,最久的我等了一个小时还没出来。

2、南航

南航的航班会被随意取消或者改签,完全不顾虑乘客后面的行程是否会被影响。联系客服了解情况也是不清不楚,服务态度很不好。而且飞机准点率不高,经常会出现飞机延误的情况。最多的时候会晚点五六个小时,晚点两三个小时就是常有的事情。

3、东航

东航飞机设施比较老旧,曾经遇到了小桌板坏了也不维修还在继续使用的情况。要求更换座位,空乘人员也不予理会,服务态度让人非常不舒服。而且东航的餐食也很难吃,即使是头等舱的餐食也很普通,感觉跟经济舱几乎没有区别。

4、海南航空

海南航空的托运服务特别的暴力,即使行李箱外面套了一层保护套,里面的面霜和爽肤水都被震破了,这肯定是非常暴力的摔箱子才会出现的情况,而且行李箱上面也出现了坑坑洼洼的撞痕,而且机场没有任何解释和赔偿,完全无视乘客的投诉。

5、国泰航空

国泰航空的登机口临时发生变动也不及时通知,曾经有一次乘坐飞机的时候在原定登机口等待,但是一个人都没有,而且屏幕和服务区都没有信息。直到广播里面寻人通知才知道改了登机口,本来很轻松的登机过程就变得匆匆忙忙,体验非常不好。

6、深圳航空

深圳航空给我印象最差的一点就是飞机无故延误,我有一次坐深圳航空,飞机已经严重延误了四个小时,但是飞机却在中途停靠在了烟台,并没有达到目的地。而且当时的天气还是适合飞行的,但是航空公司给出的理由是机长的飞行时间到了,所以今天不能继续飞到目的地。这种闻所未闻的理由也是第一次遇到。而且航空公司没有任何的赔偿,就这样耽误乘客的时间在异地留宿一晚。

7、长荣航空

长荣航空主要就是飞机餐非常难吃,而且品种和餐量很少,正常的成年人都是吃不饱的。而且如果你要求加餐多吃一份,空乘也不会给你,其他的航空公司都是可以多加的。

8、厦门航空

厦门航空的服务特别不专业,半夜的航班窗口没有工作人员,而且网站上面也不能直接值机。机场也没有关于值机时间的通知,乘客就只能在机场干等。

9、吉祥航空

吉祥航空出现飞机延误或者取消的情况对乘客没有赔偿措施,一般航空公司延误或者取消都会赔偿现金或者安排酒店住宿,但是吉祥航空没有任何赔偿。

10、春秋航空

春秋航空是廉价航空,但是服务也很廉价,可以说几乎没有任何服务。没有免费的行李额度,如果携带行李需要自己购买行李额,有的时候行李额度可能比机票价格还要贵。而且也没有飞机餐,在飞机上一杯水都没有,现在还在飞机上开始推销各种产品,非常影响乘客休息。

哪些军工概念股值得推荐

哈飞股份

公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品 四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术,实现产品国际取证和销售的生产企业。公司 在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服 务体系,并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作,不断拓展国际市场。

中船股份

公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地,具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质,收入和利润主要来自于钢结构业务。公司以大型钢结构工程、重型 港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第 一”。公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业,已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术,船用液罐产品已成系列,并正在积 极转化为陆用产品。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企 业。

长春一东

公司是国内产品系列最宽,配套能力最强的汽车离合器生产基地,在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。先后从德国、法国、英国、日 本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备,产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车,并能为军用战斗车辆配套,设备水平和生产工艺 居国内之前茅。

航天机电

公司传统业务为汽车空调,近年来太阳能电池业务盈利加速,成为公司新主业。公司从硅业入手,重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上 海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位,成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。大股东航天科技(000901)集团08年3月表示,航天 科技投资控股公司日前成立,它将作为集团授权的投资管理主体和资产经营平台,标志着集团军工资产的资本运作将有新突破。

东安动力

公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

光电股份

公司是我国第二大光学玻璃生产厂商,主要从事磁盘微晶玻璃基板、光学加工磁盘微晶玻璃基板及光学玻璃等方面的信息材料、光电子材料的研究、开发、生产和 销售。近几年来,公司产品市场占有率一直稳居国内同行业第二位。此外,公司还积极开拓太阳能产业,旗下的云南天达是我国最早进行太阳能电池片、电池组件、 光伏发电系统及成配套产品研究、制造的高新技术企业。

北方股份

公司主要开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路(或工矿两用)自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司多种产品获得国家级的荣誉和奖励,拥有多 项重大技术专利,生产能力、产品的技术性能处于国际先进、国内领先水平,产品种类和生产规模均居全国同行业首位,是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。

航天信息

公司主业包括防伪税控系统、IC卡、系统集成业务等,涉及税务、公安、交通、邮电、金融、保险、电信及城市公用事业等多个领域。公司税控收款机还在上 海、大连和北京等地的税控收款机招标中中标;公司拥有遍布全国的服务单位,设立了信息安全、智能商务、RFID等博士后工作站,具备信息产业部计算机系统 集成一级资质,承担了“金税工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等国家重点工程,是国家大型信息化工程和电子政务领域的主要参与者。公司2007年上半年 成为北京奥运会食品安全RFID追溯系统承建单位,8月又以51%持股比例成为湖南卫通的控股股东。

洪都航空

公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主 营产品的高科技外向型企业。公司拥有具有国际先进水平的专业加工设备,在航空产品的钣金成型、数控加工、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面,特别 是在航空大件和复杂零件制造加工方面,已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术,自行研制并通过 中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目,目前,改进改型研制N5B工作进展顺利,海燕飞机曾荣获国家质量金奖,而出口型猎鹰L15高级 教练机将是公司后续发展的主要产品。

航天动力

公司主要从事以航天流体技术为核心,在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售。本集 团主要生产泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机产品,属机械行业。 由西安航天科技工业公司为主发起人,联合陕西动力机械设计研究所、陕西 红光机械厂(后更名为西安航天发动机厂)、陕西苍松机械厂、西安航天科技工业公司工会共同发起设立的股份有限公司,注册地为中华人民共和国陕西省西安市。

成发科技

公司是一家生产航空发动机零部件的企业。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等,其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客 户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际著名企业。公司通过了GJB9001A2001等质量管理体系的认证,并 通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证,美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外,公司还 为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。

 抚顺特钢

公司是大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉 高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料,是我国军工特钢材料的主要单位,行 业领先地位突出。目前公司的军工产品占收入比重约10%-15%,目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有80%左右来自公司,公司还提供了国家重点航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。

中兵光电

公司于07年8月,在国家大力推进国有资产调整和国有企业重组的大环境下,注入军工资产实现整体上市,重组完成后,成为国内第一家军工光电防务资产整体 上市的公司。主营业务以军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品的研发、生产、销售为主的业务框架,布局将包括军品及军民两用产业构架方面,进而形成 支撑未来发展的四大核心业务(远程压制、航空稳瞄、武器火控、制导与控制)和以场景观测平台产品、智能机器人(300024)、稳瞄系列、温控技术、惯导、低成本导引头为 代表的六大核心技术。公司将以资本运作和技术研发为基础,以国防资产证券化为契机,把公司建设成为以资本为纽带的军民结合型的集团化公司。

凌云股份

公司实际控制人为中国兵器工业集团,公司主要生产汽车零部件、PE管道系统两大系列产品,是国内率先开发生产具有国际水准汽车辊压件、PA-11汽车压力管路总成的企业,在辊压、冲压以及汽车管路的相关制造技术方面居国内同行业领先地位。

风帆股份

公司是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位,多年来公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备,年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、 德国及其著名汽车制造厂的先进技术标准,产品性能达到当前国际技术水平。02年又成功地引进投产了新型极板蓄电池的全套生产线,推出了绿色环保型“风帆/ 超越”系列全免维护蓄电池,以其优越的性能,全面支持当今高用电量汽车的使用。风帆蓄电池得到“奥迪A6”,“帕萨特B5”,“桑塔纳”等旅行车、“斯太 尔”等重型汽车的配套认可,配套车型达30多种品牌,是国内外各种车辆的理想电源。“风帆”商标多次被国家工商局评为“中国驰名商标”,是中华民族优秀的 蓄电池品牌。

晋西车轴

公司是一家专业化生产、销售铁路车轴及轻轨、地铁车轴的股份公司,是国内第一批开始生产火车车轴的企业,至今已有26年生产经验。1991年公司获得了 美国铁路协会(AAR)的质量体系认证资格,是国内目前唯一具备出口车轴生产能力的企业,产品销售至美国、韩国、澳大利亚等十几个国家和地区。在国内快速 发展的地铁和轻轨领域,公司也是唯一合格的国内供应商,目前国内只有晋西具有加工制造地铁轴、轻轨轴的技术和能力。2007年8月公司拟定向增发募资收购 国内火车车轴行业第二大生产商--北方锻造,收购完成后,公司将成为国内车轴行业的绝对龙头。

航天晨光

公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业,旗下拥有12个分公司、4个控股产品经营子公司和2个投资控股子公司。公司主要产品有专用汽车、波 纹补偿器、金属和非金属软管等,生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,是国内唯一拥有民航机场加油车 生产许可证的厂家;公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家。公司产品使用的“三力”牌注册商标,是江 苏省工商局认定的“江苏省著名商标”。2007年公司与日本株式会社三井三池制作所和AICONIX株式会社合资组建南京晨光三井三池机械有限公司,进军 挖掘机产业。

贵航股份

公司是中国汽车零部件行业的骨干企业之一。公司旗下汇集了红阳密封件、华阳电器、永红散热器等多家中国汽车零部件“小巨人”企业,拥有生产经营汽车密封 胶条、铝制散热器、橡胶管带等众多名优产品。公司是国内同行业中品种齐全、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业,是国内铝质散热器研究生产规模最大企 业,是国内最大的锁匙总体国产化开发供应商和国内橡胶管带行业骨干企业。公司拥有主要加工设备3200多台,从德、日、美等国引进了橡胶挤出线、塑料挤出 线、汽车软管生产线等几十条先进生产线。同时公司还建有完善的产品检测和试验设备。公司散热器产品率先进入全球零部件配套行列,电器开关已进入北美市场, 为通用汽车公司形成批量供货。同时,密封条、电器开关即将进入欧洲市场,具有极大的国际竞争力优势。随着股改的实施,集团承诺将注入旗下核心的航空及非航 空的优质资产,打造公司航空制造的核心产业。

迪马股份

公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日,是由广州和腾实业发展有限公司与自然人罗韶宇共同出资组建的有限责任公司。中奇公司成立时注册资本为 303万元。1999年8月,股东罗韶宇将其持有的公司股权全部转让给东银集团,2000年6月,中奇公司股东广州和腾转让20%的股权给江动科技及5% 的股权给重庆凌羿,广州和腾、东银集团又分别转让7.1%和2.9%合计10%的股权给重庆东宜升,中奇公司股东数增加到五家。 2000年7月31日, 重庆市政府批准了中奇公司的整体变更为股份公司的申请。股份公司于2000年8月12日召开创立大会,于2000年8月18日在重庆市工商行政管理局注册 登记,注册资本为6000万元。,公司的股东为重庆东银实业(集团)有限公司、盐城市江动科技发展有限公司、重庆东原房地产开发有限公司、重庆市凌羿汽车 配件贸易有限公司、广州和腾实业发展有限公司,五位股东分别持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首发 人民币普通股2000万股。

航天通信

公司股票为道琼斯中国指数股,并在2002年入选上证180指数股。2004年公司被评为2003年度中国企业信息化500强和2003年度最具发展潜 力奖。 公司现有控股企业17家,另外计划通过资产运营再控股5-10家,业务遍及全国。集团公司占地面积146.56万平方米,总资产21.75亿元, 净资产5.35亿元,员工15000余人。公司下属企业有沈阳航天新乐有限责任公司、沈阳航天新星机电有限公司、成都航天通信(600677)设备有限公司、沈阳航天机械 有限责任公司、绵阳航天通信设备有限公司等,产品包括:以有线、无线通信设备、近程防御系统产品、技术的研发、制造等。 公司总部建立了完善的质量管理体 系,以严格的科学管理、优良的管理服务,从事军工产品、民用产品的设计、开发、生产和服务的监督管理。 公司以一流的质量、永恒的追求与改进,持续地满足 顾客的要求,为国家的国防事业和经济发展做出更大的贡献。

广船国际

公司于08年中报将东莞市方达环宇环保科技有限公司纳入会计报表合并范围,导致主营业务更变为环保循环经济产业。在报告期内,公司已退出医药产业的全部 经营业务,业务范围更变为:从事工业废弃物和农林废弃物的无害化综合开发;环保技术和产品的开发,环保技术转让、咨询;销售:机械设备及辅料;实业投资 等。盈利能力较好的环保循环经济产业,帮助公司实现了营业利润、利润总额和净利润全面扭亏为盈。公司较为沉重的银行债务将在一定程度上对公司后续扩张产生 制约。

*ST轻骑

公司的主营业务是摩托车及零配件的设计、开发、生产、销售,总体经营业绩位居中国摩托车行业前列。1956年中国第一辆轻便摩托车在轻骑诞生。公司下设 冲压、焊接、涂装、总装等专业工厂,摩托车车架、油箱、表面覆盖件等重要零部件可在严格质量控制下组织生产,8条总装线技术先进,工序管理严格,整合后形 成排量从36CC-250CC,具备年产100万辆摩托车的制造能力。07年10月兵装集团入主成功,持有公司国家股23298.8万股,占公司总股本的 23.97%,为公司第一大股东;济南国资委将持有公司国家股16450万股,占公司总股本的16.93%,为公司第二大股东。

ST长信

公司前身系陕西省计算机公司,1985年12月始进行股份制改组,至1994年3月7日,总股份达5182.89万股,

主营业务:计算机硬件与软件系统的开发与生产。

中航重机

公司是经贵州省认定的高新技术企业,具有近40年从事高压柱塞液压泵/马达研制生产的技术经验,通过引进德国力士乐专利技术,借助军工技术优势,自行研 制开发高压柱塞液压泵/马达、轿车球笼式等速万向节及液压系统。公司是中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵/马达科研、制造基地,自行研制开发的30 个系列300多个型号的高压柱塞液压泵/马达在国内同行业的市场覆盖面和占有率居于领先地位,产品国内市场占有率最高、配套面最广、出口量最大。2007 年公司向中国贵州航空工业(集团)发行定向增发,注入了安大公司100%股权和其以授权经营方式取得的金江公司生产经营所用土地使用权认购股份等资产。

华东电脑

公司以中国电子科技集团华东计算技术研究所为依托,主营业务为信息系统、弱电工程、软件工程开发等,公司定位于提供全面解决方案为核心的软硬件集成供应 商,发展以系统和网络集成为特色的业务,选择具有较高科技含量、集成度较高的IT业相关服务项目为公司的核心产品。此外,公司通过与世界IT巨头惠普展开 广泛合作,合资成立华普信息技术公司,专门从事高端服务器类产品的销售。

航天长峰

公司主营军品和民品业务,是我国主要的国防信息安全产品供货商和数字医疗设备制造企业之一。军品方面公司主导产品包括红外成像设备和专用计算机,其中红 外成像设备业务近几年增长较快;民品方面主要包括医疗机械设备、机床与数控系统等。公司大股东长峰集团承诺将不断把科研成果(军品业务)注入公司,并在适 当的时机提高持股比例,确保对公司的相对控股地位。

中国嘉陵

公司是中国最大的摩托车生产企业之一,主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有35-600CC10余种排量、上百个车型, 累计产销量达到1500多万辆,现有摩托车生产能力200万辆/年;光学高科技产品塑料非球面投影镜头现已形成年产15万套的能力。“嘉陵”商标是中国摩 托车行业第一块全国驰名商标,品牌价值高达数十亿元。

航天电子

公司是中国航天科技(000901)集团旗下从事航天电子(600879)测控、航天电子对抗、航天制导的高科技上市公司,公司的航天产品主要包括:高性能传感器、、电连接器等,公司产 品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。公司完成非公开发行股票并收购了控股股东所属激光惯 导项目等一系列优质资产,使公司产品在原来的业务基础上,增加了激光惯导、特种电子装配等航天军工高端产品,极大丰富了公司航天专业技术种类,提高了公司 航天专业技术优势,拓展了公司航天产品专业领域,为公司研制高附加值的系统集成级产品提供了的条件和能力。

四创电子

公司成立于2000年8月,位于合肥国家级高新技术产业开发区,是以中国电子科技集团公司第38所为主要发起人,联合中国物资开发投资总公司、中国电子 进出口总公司等共同发起设立,以气象电子、通信导航、广播电视、公共安全等领域产品的开发、生产和销售为一体的软件企业和高科技上市公司。

中国重工

公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到 船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,核心产品中、低速船用柴油机、船用螺旋桨、甲板机械等凭借其合理 的价格、可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉,拥有广泛的客户基础和较高的市场份额。拥有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用 柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备 技术领域的前沿实力。

飞亚达A

公司是中国钟表行业唯一一家上市公司,中国著名钟表企业,主要从事飞亚达手表及其零配件的研发、制造、销售,其销售网络覆盖全国。

中航地产

公司是由中国航空技术进出口深圳公司牵头,联合国内24家企业共同集资筹建的全民所有制(内联)企业。主要下属企业有:四星级酒店深圳市格兰云天大酒 店;全国一级资质物业管理公司深圳市南光物业管理有限公司;具备年产50万台热水器生产能力的深圳市南光捷佳电器有限公司;名列全国自行车出口前茅的深圳 保安自行车有限公司;已成功开发了南光名仕苑、南光捷佳大厦项目的深圳市南光房地产发展有限公司;具有建筑装饰施工一级和设计甲级资质的深圳粤航装饰设计 工程公司;在深、沪享有盛誉的老字号深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒楼等,形成了以旅游、房地产、物业、建筑装饰等经济支柱的大型集团企 业。

 深天马A

公司是液晶显示器及液晶显示模块的专业设计企业,现已成为一家集研发、设计、生产、销售和服务为一体的大型公众上市公司。丰富的制造经验、先进的设备、 精良的工艺、高效的管理使天马成为国内规模最大的液晶显示器及模块制造商之一。 

辽通化工

公司为国内大型尿素生产商之一,主营化学肥料的生产与销售。公司控股股东辽宁华锦化工(集团)有限责任公司是一家跨地区经营的大型化工企业,是中国500强 企业和中国石化(600028)百强企业之一,其实际控制人为中国兵器工业集团公司。

中兴通信

公司是全球领先的综合性通信制造业上市公司,是近年全球增长最快的通信解决方案提供商。

北方国际

公司是以国际、国内工程承包为主营业务、铝业与房地产开发多元发展的上市公司,具有国家建设部颁发的市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级资质和建 筑幕墙工程、金属门窗工程专业承包一级资质及建筑装修装饰工程专业承包二级资质。

中信海直

公司是全国性甲类通用航空企业,也是为我国通用航空业第一家上市公司。经营范围包括:为国内外用户提供陆上石油、海洋石油服务、人工降水、医疗救护、航 空探矿、航空摄影、空中广告、海洋监测等方面的通用航空飞行服务,以及航空器、机载设备和部件维修,航空器、航空设备、器材零配件及其他商品、技术的进出 口业务。

长安汽车

公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性汽车厂商,现有产品主要包括长安之星系列微型客车、长安牌微型货车、长安奔奔和杰勋轿车,长安铃木奥 拓、羚羊、雨燕和天语sx4轿车,公司参股的长安福特拥有长安福特马自达蒙迪欧、福克斯等轿车,公司旗下江铃控股拥有陆风多功能车等,同时也制造和销售各 种型号的江陵牌发动机。公司各业务板块分化严重。拥有50%股权的长安福特马自达一直保持快速增长,贡献主要利润;自主品牌轿车由于研发投入逐年增加,财 务状况逐年恶化;微卡、微客则不温不火,继续贡献稳定但有限的利润。

天兴仪表

公司是规模最大的国家定点车用仪表生产基地之一,主要从事汽车、摩托车仪表、电动燃油泵、车用传感器及其它配件的开发、生产和销售。拥有国际90年代先 进成套设备的工模具中心和引进日本技术及成套设备,在国内领先的车用仪表生产线。在全国的市场占有率持续多年保持较大份额,并出口欧美、日本、东南亚等国 家。

*ST南方

公司主营即食方便米粉生产,主要经营资产为南方食品和南方米粉,广西黑五类食品集团有限责任公司为公司的实际控制人,黑芝麻(000716)糊(包括豆奶粉类)、米粉 (干粉和鲜粉)是其现有主导产品和主要业务销售收入来源,并开发了特定市场的专供产品、高端罐装产品以及杂粮糊、高山玉米糊等新产品。目前公司正处于资 产、业务整合之中。

振华科技

公司为股份制大型企业,主要从事电子信息产品的研制生产和销售,其主导产品有:以片式钽电容器、片式电阻器、片式电感器、片式二、三极管、厚膜混合集成 电路和高压真空开关管为代表的新型电子元器件;以程控交换机、电子电话机(移动、无绳及可视电话机)为代表的通信整机。

中航动控(000738)

公司主要从事航空发动机零部件加工、汽车发动机零部件制造、汽车电动助力转向器的生产和销售、国际机械产品加工贸易、摩托车及摩托车发动机产品的生产和 销售等机械制造业务。

西飞国际

公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。国内市场首家注入航空整机(军机民机 兼备)资产的上市公司。目前,国家已明确发展大飞机项目,公司将充分发挥及利用具有的能力优势,积极参与大飞机的研制生产。

中核科技

公司是承袭中国核工业集团公司苏州阀门厂的品牌、质保、技术制造和管理诸优势的基础上创立的股份有限公司,是中国阀门行业和核工业系统的首家上市公司。

航天科技

公司是以中国航天科工集团公司控股,并在国内发行A股的高科技上市公司,公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。公司具有很强的产品研发能力和市场开发能力,有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。

中航精机

公司是一家以研制、生产座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具为主营业务的高新技术上市企业。公司具有较强的产品开发及试验测试能力,自主开发出的 具有国际先进水平TJL的系列手轮式调角器、TJB系列板簧式调角器和多工位连续精冲模,填补了国内空白

航天电器

公司是中国航天科工集团骨干企业,公司研制、生产的继电器和电连接器性能指标优越,大多数达到国际先进标准,并且部分继电器和电连接器属国内独家开发和 生产,在国内同行业中具有明显的优势。

中航三鑫

中航三鑫前身为贵航三鑫,主营玻璃深加工产品技术开发(不含限制项目),生产、销售建筑安全玻璃、光学玻璃、光控玻璃、电子平板玻璃和建筑幕墙,建筑门 窗、钢结构、玻璃深加工机械设备,承担建筑幕墙工程设计、施工,进出口业务

中国现役教练机都有那些

中国现役教练机有三种,分别是:教8、L-15猎鹰高级教练机、JL-9山鹰教练机。

(1)教-8

教-8,是我国新一代初级教练机。为了给解放军装备先进的喷气初级教练机,1982年洪都集团公司成立了教练机方案组,以石屏为方案组组长,后任主要设计师。通过研究比较,结合我国具体情况,洪都集团提出“提高训练效率,降低训练费用”的研制思路,基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制,得到广泛认同。1986年,我国决定与巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦方面投资了25%,并负责生产前机身等部位。1987年7月,教-8开始具体设计。89年1月开始制造原型机,共制造5架原型机(3架试飞,2架用于静力试验),001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞。随后15架预生产型开工,并在1992年7月首飞。因此实际上教-8分为国内型和外销型号。

(2)教练-9

教练-9(代号:JL-9,山鹰,英文:Guizhou JL-9,外贸型号:FTC-2000),是中国航空工业集团公司贵州航空工业集团(简称:贵飞)自行研制生产的高级教练机。该机是在歼教-7的基础上,重新设计气动外形,换装新型涡喷-13(WP-13)发动机,采用新驾驶舱设计和综合航电系统,各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示,与现役第三代战斗机基本一致。

教练-9项目研制总投资4亿元,除了可以承担歼-7、歼-8等第二代战斗机的战术训练任务外,还能满足第三代战斗机如:”枭龙“、苏-27等训练需要。该机兼有一定的作战能力,可悬挂4枚导弹投入战斗。还具备改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力 。

(3)L-15

L-15(代号“猎鹰”,英文:Hongdu L-15)教练机,是中国按照国际标准设计研发的一种高级教练机。L-15教练机与中国现役歼教-7超音速教练机相比,具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高的优势,在整体技术标准上与国外目前正在发展的T-50、“马克”(mako)和雅克-130高级教练机相当,在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和"美洲虎"这类轻型战斗轰炸机相媲美。

关于《海燕是哪个航空公司的标志》的介绍到此就结束了。

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