【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国民航首次飞行》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、我国第一次载人航天飞行
2、中国历史上第一架飞机产于什么时候
3、我国第一
本篇文章给大家谈谈《中国民航首次飞行》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我国第一次载人航天飞行
- 2、中国历史上第一架飞机产于什么时候
- 3、我国第一次载人航天飞行是什么时候？你都了解哪些资料？
- 4、中国的第一架 民航飞机 起飞是什么时候 在哪个机场
- 5、中国的第一架飞机是怎么时候诞生的？
我国第一次载人航天飞行
我国第一次载人航天飞行是神舟五号载人航天飞行。
神舟五号，简称“神五”，是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。
神舟五号飞船搭载航天员杨利伟于北京时间2003年10月15日9时整在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年。
神舟五号的研制目标：
神舟五号载人航天飞行任务主要是考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。
飞船乘坐一名航天员，飞行约一天，在绕地球飞行的第14圈返回。航天员可以按照预先规定的程序和地面指令手动补发船箭分离、帆板展开等重要指令。飞船具有自主应急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。
中国历史上第一架飞机产于什么时候
清朝末年（1909年9月），由冯如设计制造。
内容介绍：
冯如1884年出生于广东恩平一个农民家庭。12岁时，冯如随舅父前往美国旧金山谋生，在那里目睹了处于上升时期的资本主义社会和工业化城市，幼小的心灵深受震撼。他在日记里写了这样一段话：“尝谓国家之富强，由于工艺发达，而工艺发达，必有赖于机器。非学习机器不足以助工艺之发达。”经过10年的工作实践和学习，冯如终于精通了机械和电机的专门技术知识，能够熟练地设计和制造各种机器。
1906年，冯如开始收集有关设计、制造和驾驶飞机的资料，实施飞机制造计划。经过努力，1909年9月，冯如终于在世界第一架飞机问世仅仅6年的时间内，造出中国人自己设计的第一架飞机，命名为“冯如1号”。
1909年9月21日傍晚，“冯如1号”正式试飞。冯如驾驶着飞机，冒着强风，在美国一个农场崎岖不平的地面上起飞，围绕一座小土山作椭圆形航线的绕空飞行，高度保持在10至15英尺之间。飞机飞行了一圈，航程约半英里，这表明飞机具有良好的飞行性能，能够顺利地进行操纵。冯如首次试飞成功，标志着中国航空史的开端。
扩展资料
冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。 冯如是汉族广府人，生于广东恩平的一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。
1912年8月25日，冯如在广州郊区作第二次飞行表演。这一天，冯如驾驶飞机凌空而上，高约120英尺，东南行约5英里。冯如意欲使飞机飞得更高，将两手所持之机关一抽，不意用力过猛，该机直上，头高尾低，飞机不幸坠落。冯如的头、胸、腿等处均受重伤，一代英才最终因失血过多，抢救无效，壮烈牺牲，时年29岁。
参考资料：冯如—百度百科
航空之父冯如（“近代中国寻梦人”系列报道之（14））—人民网
我国第一次载人航天飞行是什么时候？你都了解哪些资料？
神舟5号 发射时间:2003年10月15日9时整 飞行时间/圈数:21小时/14圈。
除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗。
1956年2月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的的意见》。
1958年1月，国防部制订喷气与火箭技术10年（1958年至1967年）发展规划纲要
1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。9月，探空火箭发射成功。11月5日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验获得成功。
1962年3月21日，中国独立研制的第一枚中近程火箭发射试验失败
1963年1月，中国科学院成立星际航行委员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导，研究制订星际航行长远规划。1964年4月29日，国防科委向中央报告，设想在1970年或1971年发射中国第一颗人造卫星。6月29日，中国自行研制的中近程火箭再次发射试验，获得成功。7月19日，成功地发射了第一枚生物火箭。1965年，中央专门委员会批准第七机械工业部制订的1965至1972年运载火箭发展规划
1966年6月30日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。10月27日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现核爆炸。11月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号”人造卫星开始研制。12月26日，中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。
1967年，“和平二号”固体燃料气象火箭试射成功。1968年2月20日，空间技术研究院成立1970年1月30日，中远程火箭飞行试验首次成功。4月24日，“东方红一号”人造卫星发射成功。这是中国发射的第一颗人造卫星。中国成为世界上第五个发射卫星的国家。毛泽东主席等领导人于“五•一”节在天安门城楼接见了卫星和运载火箭研制人员代表1971年3月3日，中国发射了科学实验卫星“实践一号”。卫星在预定轨道上工作了八年。9月10日，洲际火箭首次飞行试验基本成功。1980年5月18日，中国向太平洋预定海域成功地发射了远程运载火箭1982年10月12日，潜艇水下发射运载火箭获得成功，回收舱准确地溅落在预定海域
1984年4月8日，中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。16日，卫星成功地定点于东经1250赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。30日，在北京人民大会堂举行庆祝大会。1988年9月7日，中国发射一颗试验性气象卫星“风云一号”。这是中国自行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星1990年4月7日，中国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射中心，把美国制造的亚洲一号通信卫星送入预定的轨道，首次取得了为国外用户发射卫星的圆满成功1991年1月22日下午18时23分，中国第一枚120公里高空低纬度探空火箭——“织女三号”在中国科学院海南探空发射场发射试验成功1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。1994年2月22日，中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了中国高科技的一项空白。1998年5月2日，中国自行研制生产的“长二丙”改进型运载火箭在太原卫星发射中心发射成功。这标志着中国具有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力。1999年11月20日凌晨6点30分，中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”试验飞船在酒泉航天发射场发射升空。11月21日凌晨3点41分，在内蒙古中部回收场成功着陆。飞船返回舱在太空中共飞行了21个小时2001年1月10日1时整，中国第二艘无人试验飞船“神舟二号”在酒泉卫星发射中心发射升空。2001年1月16日19时22分，在内蒙古中部地区成功着陆。飞船返回舱在太空飞行了6天零18小时/108圈。2002年3月25日22时15分，中国第三艘无人试验飞船“神舟三号”在酒泉卫星发射中心成功升入太空。2002年4月1日，在内蒙古中部回收场成功着陆。飞船返回舱在太空飞行了6天零18小时/108圈。2002年12月30日零时40分，中国第四艘无人试验飞船“神舟四号”在酒泉卫星发射中心发射升空。2003年1月5日19时16分，飞船返回舱在内蒙古中部预定区域着陆。飞船在太空飞行了6天零18小时/108圈2003年10月15日9时整，中国第一位航天员杨利伟乘坐“神舟五号”飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。2003年10月15日9时整，中国第一位航天员杨利伟乘坐“神舟五号”飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。2007年10月24日18时05分，中国自主研制并发射的首个月球探测器“嫦娥一号”在西昌卫星发射中心发射升空。中国因此成为世界上第五个发射月球探测器的国家（前苏联/俄罗斯、美国、日本、中国、印度、欧洲航天局）2008年9月25日21点10分，中国航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏乘坐“神舟七号”飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，再次飞上太空。9月27日16时35 分，在刘伯明与景海鹏的相互帮助下，航天员翟志刚打开舱门，开始出舱活动23分钟。9月28日17点37分，飞船返回舱在内蒙古中部四子王旗预定区域着陆。飞船在太空遨游68小时27分钟2010年10月1日19时整，中国第二个月球探测器“嫦娥二号”在西昌卫星发射中心发射升空，开始了月球之旅。“嫦娥二号”的设计寿命为半年2011年9月29日21时16分，中国第一个目标飞行器和空间实验室“天宫一号”在酒泉卫星发射中心发射升空。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。2011年11月1日5时58分10秒，“神舟八号”无人飞船在酒泉卫星发射中心成功升入太空。
资料来自新浪博客 中国航天发展史 周忠民
中国的第一架 民航飞机 起飞是什么时候 在哪个机场
1950年八月1号起飞开航，从广州白云机场飞出。
内容介绍：
1950年8月1日，新中国民航开辟了天津一北京一汉口一广州和天津一北京一汉口一重庆两条航线。这架“北京”号由潘国定驾驶；
作为首航班机参加了新中国“中国民航“的开航仪式，从天津经北京和汉口到达广州。1956年5月29日，“北京”号由潘定国驾驶，自成都广汉机场起飞，降落在拉萨附近的当雄机场。
扩展资料
背景资料
新中国成立后不久，在香港的中国航空股份有限公司和中央航空运输股份有限公司（简称“两航”或中航、央航）宣布起义，共有12架飞机飞回大陆，以后又有大量起义员工陆续返回大陆，为日后的中国民航发展奠定了基础。在以后的一段时间，全国民航就是靠这些起义飞机和员工开展民用航空飞行业务，但航班飞行还从来都没有过。
随着解放后我国国民经济逐步恢复，军委民航局局长钟赤兵、副局长唐凯于1950年7月18日向军委副主席周恩来、总参谋部代总参谋长聂荣臻、空军司令员刘亚楼请示，计划于1950年8月1日同时开辟天津—汉口—广州航线，由基地设在广州的央航飞行。
参考资料来源：百度百科-康维尔240客机
参考资料来源：人民网-组图：新中国民航的第一个航班
中国的第一架飞机是怎么时候诞生的？
中国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌飞机厂生产的。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂，5月12日，首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。
1954年，中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步，第一次向部队提供了自己生产的飞机。
新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
第一架飞机的自制历程
按照国家批准的航空工业第一个五年计划，新中国制造的第一架飞机是苏联的雅克-18教练机，中国型号为初教5，其发动机是爱姆-11爱夫爱尔活塞式发动机，计划于1955年9月制造完成。飞机制造由南昌飞机厂承担；发动机制造由株洲航空发动机厂承担。
到1953年底，经过为时三年的修理，南昌飞机厂已在设计、工艺、工装、机加、装配、总装等方面具备了自制飞机的条件。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂。3月31日，航空工业局向南昌飞机厂下达了提前试制初教5的命令，要求提前一年试制出初教5，并与当年交付10架。
以上内容参考百度百科-新中国第一架自制飞机
关于《中国民航首次飞行》的介绍到此就结束了。
