当前位置:  > 航空新闻

国航员工机票

作者: 发布时间: 2022-09-12 07:41:32

简介:】本篇文章给大家谈谈《国航员工机票》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、国航空乘


2、国际航班的空姐一个月收入有多少?


3、空姐的未来前景


4、国航员工

本篇文章给大家谈谈《国航员工机票》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

国航空乘

1.因为毕竟是国家航空,所以相对待遇好些,但始终没有外航好,咱在国航已经没有直接签合同的空乘了,就连学飞行的学员也是签中介,与金凤凰签合同,算作外派人员,福利还是能有保证的。

2.一般并不是说学英语专业就一定飞国际航线,通常有了一年左右的经验,都可以飞国际航线。无论你学什么专业,就算是英语专业也要有一年左右国内飞行经验才能飞国际,只能说英语专业会对机上的工作有帮助。而且就算有了国际飞行的资格也不是全飞国际航线,而是国际国内混飞,飞国际的资格考试基本就是复习以前学的,然后学一点海关,各国礼仪之类的,应该比初训觉得轻松。

3.一般结婚后就不干了,他们的去向是自己找别的工作去了,因为这行太累了,天天生活很没规律,飞机上几乎超过80%的时间都要工作,会站很长时间,还老要弯腰,蹲着,把腰都给弄伤了,而且常会有令人讨厌的旅客,但只要你身体可以,国航规定是女性50,男性55。

4.是真的,生活没有规律当然影响身体,而且飞机上的适度只相当于地面的5%-8%,这么干燥的环境,身体严重缺水,有许多空乘刚上机的时候因为抵抗力下降经常发烧。

5.虽然是有相当一部分是大专,甚至更低,但也有相当数量是本科。不过国航通常很难近,要靠关系,以你的情况可以去外航,由于英语要求的比较高,所以一般里面的人学历比较高,而且福利,工资都很好,甚至是国航的2倍。

外航在华招聘的重要机构

6.理论上每月的飞行时间累计是80小时,但一般都要乘个2或3左右,而工资一般也就8000左右,空乘的休息是不固定的,每月随机分配飞行计划,其他的时间基本是备飞,培训,考试(为了安全,经常地),然后是休息,休息没什么规律,但通常国内是连飞几天或中间加备飞,然后休息,国际远程航线基本上飞一趟就歇了。

因为签约中介,所以,你在国航属于临时工,没户口。关于身体因人而异,其实你偶尔也能在国航见到岁数很大的空乘,在外国更是常见,不过静脉曲张,腰容易有问题是真的,这两种病几乎是98%以上的老乘都会有的。至于显老,注意补水,平时注意保养也不会很惨的。

其实里面有许多的潜规则,进国航没有钱和关系甚至身体真的很难,你在网上搜搜国航就知道了

自己喜欢就去啊,不过第一年会很苦,如果有了万一当然是让保险公司负责,如果真出了问题,还是会国航负责的,金凤凰只负责档案社保之类的,做乘务长需要一个过程,从经济舱到商务舱到头等舱这样,一般需要几年的时间。一般空乘往高了发展通常是兼职训练员,客服主管,但那么多空乘,而且管理不是很好,真不见得能有人发现你,现在的机组都是飞航班大家才见一次面,很少能跟谁很熟能帮你说好话,而且中国的旅客也没有什么写表扬信之类的习惯,只有投诉的习惯。一般老乘都是转地勤,但工资会比乘务低很多

国际航班的空姐一个月收入有多少?

调查发现,目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

“预备空乘”用人制度

另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。 尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。

实习空姐:月入千元自己贴培训费

小杉曾做过南方航空公司的实习空姐,她告诉记者,半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。据小杉介绍,被航空公司录用后,她们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。

中国国际航空公司的空姐马蕊告诉记者,实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。

我们先来看一张日程表,这是中国国际航空西南公司空姐余晨波的一个正常的工作日:从成都飞往日本福冈的飞机在早上8:00起飞,余晨波和她的工作伙伴们的一天这样度过。

飞国内航线:补贴太少只挣五六千

海南航空公司的空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。 国航空姐马蕊表示,飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。

飞国际航线:多飞多得月收入过万

已在东方航空公司工作两年,现在主要在东航飞国际航线的李曼丽告诉记者,自己的收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。

李曼丽透露,在他们公司,像她这样负责国际航班普通舱的空乘,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,她一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。

“头等舱的空姐基本工资比我们高一些,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。”李曼丽说道。

外航空姐:待遇优厚成业内准金领

1997年后,随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少,空姐的腰包开始瘪下来。北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。

据东航空姐李曼丽介绍,她一个在泰国航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。

目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎,近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

招收要求:外形和体质要求严格

国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校,如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。

外航门槛:更注重心理素质等内在素养

面试的同时,还进行严格的体检。一般来说,考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病,以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。

外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多,更注重心理素质等内在素养。 据了解,外航的初选空姐条件为:未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

空姐的未来前景

利与弊我详细跟你说吧

1.薪水 我是南航的空姐,薪水快涨了,预计8000~10000左右吧,以前基本上10年没动过,现在的小航空公司的更高,三大航空公司以国航最高

2.我反驳以上所说的空姐是吃年轻饭的话语,真正干这行的都知道,空姐是年龄资历越老越高的报酬,现在在飞的空姐有45岁的,45岁以后的都是领导了,坐办公室,待遇只有更高的,我很讨厌那些不懂的外行都喜欢说空姐是吃年轻饭这一说,我们靠的是自己的服务技巧经验和敬业精神,什么叫吃年轻饭???如果你只有外表是干不好这一行的

3.我也不赞同说干空姐会影响皮肤身材这一说的,请问你见过皮肤身材很差的空姐吗?我承认,的确有,但是绝对是极少数,空姐有自己的保养方法,有专业的美容教师,气质培训,我们一起的CC有几百位,几乎每一个都看起来比实际年龄要小得多

4.工作时间是长,但是现在已经有专门的民航法以及121部对我们的休息等各个方面加以了法律保障,但是飞行毕竟是个特殊的行业,比别的工作累是没办法的,而且我们的收入是与飞行时间紧密联系的,只有飞得多才能拿更多的钱,现在法律已经规定了飞4天必须修48小时,不过高空气压很常年工作的确会对身体造成一定影响,不过没那么夸张,工作中也有休息时间的,现在哪一行可以保证完全不对身体有影响?哪怕你天天坐办公室也会影响到身体吧?飞通宵我只飞过两次,都是因为天气原因航班延误而飞机必须回机场的情况(飞机在外过夜不得超过两晚,因为需要定期检修)

5.有人说我们生活堕落,我不知道这是从哪听来或者自己想象的,我们生活圈子其实很小,而且是半军事化管理,我不敢说我们是最纯洁的队伍,但是我可以保证在全国绝对是前几名的,你知道空姐集体一年要拿多少奖项吗?请不要诽谤我们,我也不排除有极个别毁坏空姐名誉的,但是一旦发现绝对开除了

6.以上说不能怀孕完全错误!!!每位空姐只要一怀孕马上改上地面班,怀孕3个月就休息了,但是因为没有飞行钱拿得少点,但是各种福利基本工资还是有的,生产完以后有产假,等恢复得差不多的时候再上妈眯班,完全恢复后才会继续飞,丝毫不影响

7.空姐的合同是随资历而变的,刚进来一年一签,两年后改为三年一签,然后改为五年一签,再改为十年一签,除非你犯严重差错,我现在基本上没见过几个犯这么大差错的

8.空姐周游各地并不一定不能下飞机,有时候我们会在外地过夜,会有专门的公司酒店住宿,我现在干了两年多,基本上全国大型城市我都走动过,不过严禁单独外出,那也是为我们安全着想

9.空姐招聘不一定是学空姐专业的有优势,空姐专业的80%不能干到这一行,外语只是一个方面,而且要求并不是很高,如果你英语过了3级基本上都能通过考试,就算你英语不好,只要你口语好也能通过,体检比较严格,体检(包括身高,体重,视力,有无明显伤痕,内脏器官如肝肺功能等,五官,是否适应飞行,转椅和验血),多注意点气质培养,可以去学学舞蹈

国航员工票

每人每年三张往返票,可以自己用、自己的子女和配偶,以及自己的父母和配偶的父母用。

国航员工票的问题

1.正式员工工作十年以内享受一折优惠(一年3张)

2.工作十年以上的员工机票全面(也是一年3张)

3.功勋飞行员出行可以享受头等舱待遇

4.在国航的各个售票点就可以买票,或者去天竺的国航总部大楼也行,前提是需要出示员工卡。

国航员工免票出票网站

国航员工免票出票网站是:中国国际航空公司国航因私免折票系统

因私免票出票须知

1、系统支持电话:010-59281529。

2、如果从未使用过员工卡出票,请在登录页点击‘激活/修改’链接进行密码修改,初始密码为ca@生日后六位,修改密码后,方可登陆本系统进行出票。首次登陆系统并购票的旅客,务必在“员工及亲属信息”内先完善乘机人信息,否则有可能购票失败。

3、如果忘记密码,请在登录页点击‘密码找回’链接找回密码。可通过手机验证码找回或者证件号两种方式找回密码。如果注册时的手机号码不正确,请联系本单位人力资源部门。

4、如果忘记免折卡号,请在登录页点击‘免折卡号查询’链接查询免折卡号。

5、所有操作仅限电脑及国航之翼操作。

扩展资料

员工票时效问题

1、国内票有效期是1年,国际(地区)票是2年,出票截止时间为额度年的12月31日23:00(文中所涉及时间均为北京时间!),逾期未出票的额度作废。

2、每年的11月1日到12月31日期间所出的机票,有效期均截止到次年的3月31日。提醒小伙伴尽早错峰出票!!

3、建议每次出票为单程票,如一次性出往返行程则需要次年3月31日前旅行完毕。

员工票行程更改问题

出票后,在机票的有效期之内,订单中的每位旅客都有一次变更航程的机会。即出票时没确定好目的地,在实际想用的时候,可以更改一次始发地和目的地。

参考资料来源:青春国航(中国国际航空公司官微)-@国航员工,史上最全员工票信息都在这了!

参考资料来源:中国国际航空公司国航因私免折票系统-因私免票出票须知

关于《国航员工机票》的介绍到此就结束了。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。