【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空公司报价查询》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一般的航空货运怎么收费，多少钱每公斤？
2、航空公司报价中是否含有燃油税?
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本篇文章给大家谈谈《航空公司报价查询》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、一般的航空货运怎么收费，多少钱每公斤？
- 2、航空公司报价中是否含有燃油税?
- 3、空运计费标准
- 4、国内空运费是如何计算的？各个航空公司计费标准都一样吗？
- 5、空运价格的报价需知
- 6、航空快递如何收费
一般的航空货运怎么收费，多少钱每公斤？
航空货运是按质量来计算的，按元/公斤计价。如果你的货物密度不大，属于泡货的话，航空公司会以长*宽*高/6000来计算重量的，然后泡重-你货物的实际重量=计费重量 另外，您的几个蛋糕最好不要走航空货运，因为国内航空货运对液体及糕状物运输要求很严格的，估计您的蛋糕还需要到卫生检疫部门去出个证明，证明您的蛋糕产品成分的。很麻烦 如果您需要了解更多关于航空货运的问题，参考下德信物流
航空公司报价中是否含有燃油税?
网站上查的不含。
燃油费 800公里以上的100元 ，800公里以下的50元
空运计费标准
在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。
当体积重量大于实际重量时，此货物则为轻泡货物，取大的重量比作为计费重量；对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的体积重量就是计费重量。
一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算，计算出来大于实际重量则为泡货。不足一公斤的，尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种，第一种最标准。
一、体积重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、体积重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤
此外，航空公司在丈量货物的外包装时，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算，所以会存在误差，误差太太，可以要求重新测量，当然可能会产生重新测量的费用。
扩展资料：
航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？
由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。
航空货运货物的体积重量（公斤）＝货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））／6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。
这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
参考资料：百度百科-空运价格
国内空运费是如何计算的？各个航空公司计费标准都一样吗？
空运费用
空运的费用主要是运费和杂费，运费是按照重量等级来计算单价的，一般有这么几个等级：+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG
有些航空公司对+45KG也有运价，一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费，货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。
泡货公式:实际体积 * 1000 / 6=泡重
如果泡重大于货物的实际重量时就是我们所称的泡货
例1 某货,体积:2.35立方 重量:150公斤
2.35*1000/6=391公斤实际重量150公斤 (泡货)
泡货空运计费按泡重来算
例2 某货 体积:2.5立方 重量:700公斤
2.5*1000/6=416公斤实际重量700公斤(重货)
杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等
燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的
空运价格的报价需知
不同航空公司的空运费是有区别的，所提供的服务也不一样，空运费便宜的在时效方面相对会较长一些，空运费高一点的航班，时效相对要快一些，所以航空货运销售代理人在报价给客户时，一定要了解客户真正的需求，对于客户而言，最好将相关的要求，特别是时效方面告知给航空货运销售代理人，以便于代理人提供能匹配相关要求的航空公司进行运输。客户在询价时代理人需从客户(询价人)了解到以下8点基本信息,根据其要求提供运价及航班安排.
1.品名（是否危险品，危险品运输的要求是有区别与普货的）
2.重量、体积（尺寸大小，涉及到运费及确实是否是轻泡货物）
3.包装（是否木箱，有无托盘，根据包装选择合适的航班及机型）
4.目的机场
5.要求时间（直非或转飞，客户时间上的需求）
6.要求航班（各航班服务及价格差异）
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）
注意:根据不同货型包装提供合适的航班安排方案.
始发港本地费
始发港本地费包括报关费、提单费、入闸费、机场地面费等相关的费用，不同始发港机场本地的收费标准略有不同。以深圳机场和广州机场为例.
深圳机场空运出口货物本地费收费标准（BSI）空运出口收费项目 收费标准 备注1．出口报关费 RMB250.0/票 转关到机场的货物按RMB200.0/票收取；如有续页需加收RMB50/页2．代理出口费 RMB300.0/票 适用于普货;无进出口权，需我司代理提供出口单证才收取，需商检的货物商检 费另计3．入闸费 RMB40.0/票 打入闸单货站收费标准4. 文件费 RMB50.0/票 5. 信息费 AMS RMB50.0/HAWB 到美国、加拿大或经其境内转运的货物才收取；ENS RMB50.0/HAWB 到欧洲或经其境内转运的货物才收取；EDI RMB50.0/票 到印尼的货物才收取；6．中性分单费 RMB80.0/份 一份主单有2套以上报关单证报关拼货时才收取7. 机场过站费 RMB0.4/K(ICCS)RMB0.5/K(物流园) 此过站费通常已含在空运费中8．改单费 At cost 不同航空公司收取改单费不同9.其它费 At cost 如有海关查验等产生的费用实报； 注：a.需委托安排换证(电子凭条换商检通关单)费用为:RMB150.0/份；b.安排上门提货、包装、仓储等附加服务，费用另议；c. 深圳机场出口的货物入仓起算3天内免仓租，因关务或航班取消等因素超期尚未出运的货物货站按RMB0.1/K/天的标准收取(MIN RMB20.0/天),如需退仓的货物产生的费用实报.
广州机场出口本地相关的收费标准如下:
机场地面费:RMB0.5/K
报关费:RMB300.0/票
提单费:RMB50.0/票
信息录入费(ICS/ENS):RMB50.0/AWB (到欧盟的货物才收取)
预申报费(AMS):RMB50.0/SHPT (到美加的货物才收取)
备注:其他额外产生的费用另计.
其它杂费
其他杂费指客户委托货运代理人提供的附加服务,如代理出口费、商检或商检换单费、提货费、打托盘费、换包装费、货物存储等相关附加服务。
航空快递如何收费
截止到2020年3月，大件省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价(一公斤以内)18元，每超出1公斤加6-8元。
顺丰快递在全国实行统一的收费标准，寄件同城10元，省内12元，省外20元。此价格均为首件起步价，如果超重需要加2-5元不等的续重费。大件省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价(一公斤以内)18元，每超出1公斤加6-8元。
温馨提示：
一、时效标准
1、预计时效因节假日、天气、交通管控、资源等原因不同日期时间查询会有所差异，具体以系统实时返回为准。
二、始发地或目的地任一方为港澳台地区
1、此价格供参考。更多收费和服务详情，详情请致电中国内地客户服务热线95338。
2、中国台湾地区寄往中国内地的特殊包裹品项及价格请按此查询，参考时效在顺丰标快产品基础上加时3-5天。
3、对于约定由收件人或第三方付费（含运费及增值服务费）的快件，在快件签收之前，可提出对费用付款方式变更为寄方付。对于需要更改付款方式的快件，寄件人除需要支付运费外，每票需另外支付更改付款方式服务费。详见具体收费标准。
4、如收派件地址为香港地区偏远地区，收派件时效需加1个工作日。
5、中国台湾地区部分地区收派时效需加0.5-1工作日，可按此查阅详情。
6、以上由中国香港、中国澳门及中国台湾地区寄件至中国内地，以及中国港澳台地区之间互寄,运费已包含燃油附加费。燃油附加费说明请按此了解。
关于《航空公司报价查询》的介绍到此就结束了。
