【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机edp全称》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、各航空公司的代码是什么
2、ems快递单号开头ED什么意思? 是代表深圳么
3、德国有
本篇文章给大家谈谈《飞机edp全称》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、各航空公司的代码是什么
- 2、ems快递单号开头ED什么意思? 是代表深圳么
- 3、德国有哪些机场
- 4、怎样通过航班号看是那个航空公司的？
- 5、谁能提供一张国内所有航空公司的二字代码和舱位表
- 6、美国有甚么航空航天一类的公司
各航空公司的代码是什么
1、中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。IATA代码是CA。
2、中国南方航空集团有限公司
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三。IATA代码是CZ。
3、中国东方航空集团有限公司
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。IATA代码是MU。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。IATA代码是HU。
5、山东航空股份有限公司
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。IATA代码是SC。
参考资料来源：百度百科-中国国际航空股份有限公司
参考资料来源：百度百科-中国南方航空集团有限公司
参考资料来源：百度百科-中国东方航空集团有限公司
参考资料来源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
参考资料来源：百度百科-山东航空股份有限公司
ems快递单号开头ED什么意思? 是代表深圳么
EMS是中国邮政于1980年7月15日开办的全球邮政特快专递业务。EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络，英文全称Express Mail Service。 EMS邮件号码共13位，其中前面两位英文字母，E是邮政快递英文缩写的第一个字母，第二个字母是序列号（如EA、EB、ED……EF等） 只是为了避免重复 目前邮政部门用的EMS后两位字母都是“CN”。 “CS”是其他物流公司通过邮政帮助运送的单号，不过也可以在邮政物流网上查询
德国有哪些机场
一共有39座商用机场，分别是：
柏林－舍讷费尔德
柏林－泰格尔
布伦瑞克－沃尔夫斯堡
不来梅
多特蒙德
德累斯顿
杜塞尔多夫
埃尔福特
埃森/米尔海姆
法兰克福
法兰克福－哈恩
腓特烈港
汉堡
汉诺威
黑灵斯多夫
因戈尔施塔特/曼兴
卡尔斯鲁厄/巴登-巴登
科隆/波恩
拉尔
莱比锡/哈雷
吕贝克
马格德堡/科赫斯特德
梅明根
慕尼黑
明斯特/奥斯纳布吕克
新勃兰登堡
下莱茵
诺德霍尔茨
纽伦堡
上普法芬霍芬
帕德博恩/利普施塔特
罗斯托克
萨尔布吕肯
什未林－帕希姆
锡格兰
施特拉尔松
斯图加特
叙尔特
茨魏布吕肯
扩展资料：
德国大点的城市都有机场，小城市的机场仅用作运输。
最大的机场是法兰克福，然后是慕尼黑。通常转机都是在这两个城市。
其次就是杜塞尔多夫，因为从这个城市的机场去欧洲其他国家很便利，特别是廉价航空公司。
参考资料:德国的机场
怎样通过航班号看是那个航空公司的？
2004年，三大航空公司重组后，航班号的编制和使用方法混乱，时有航班号数字重复现象，导致陆空通话中出现误听问题。中国民航局重新制定了航班号分配和使用方案，计划2004年10月底的秋冬季航班换季时执行。
同年，中国民用航空局《关于印发《中国民航航班号分配和使用方案》的通知》，各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
一、按照数字的顺序编制航班号。
二、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
三、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
四、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
航空公司及其两字代码-国内航班号第一位数字:
3U 四川航空-8
8L 祥鹏航空-9
9C 春秋航空-8
BK 奥凯航空-2
CA 国航-1、4、8、9
CN 大新华航空-7
CZ 南方航空-2、3、4、6
EU 成都航空-2、6
FM 上海航空-9
G5 华夏航空-2
GS 天津航空-6、7
HO 吉祥航空-1
HU 海南航空-7
JD 首都航空-5
JR 幸福航空-1
KN 中联航-2、5
KY 昆明航空-8
MF 厦门航空-8
MU 东方航空-2、5、7、9
NS 河北航空-3
OQ 重庆航空-2
PN 西部航空-6
SC 山东航空-4、1
TV 西藏航空-9
ZH 深圳航空-9、3
扩展资料：
规律
时至今日，随着新兴航空公司和航班越来越多，很多航班号无法套用原来的规律了。虽说航班号不再有严格规律了，但也并非“无迹可寻”。
单双数结尾规律仍然不变
唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。
“数字——地区”对应有迹可循
除此之外，根据“飞常准”提供的最新统计数据，在概率上，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一、第二位数字的统计数据来看，这个“数字——地区”的规律特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。
比如国航（CA）的航班号第一位为“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原来代表的华北基地）这个开头的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原来代表的华南基地）字最多，占53%。东航（MU）的航班，“5”（华东）字头最多，占53%。
第二位数特别字为“5”的航班，飞往华东的占多数。第二位数字为“1”的航班，飞往华北的比例最高。
航班号后加字母为补班航班
如果航班因为天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会在航班号后面加个字母，如CZ310W。具体规则是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此类推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。
参考资料来源：百度百科-航班号
谁能提供一张国内所有航空公司的二字代码和舱位表
3大公司
CA 国航
CZ 南航
MU 东航
地方航空
SC 山东
FM 上航
3U 川航
4G 深圳航空
H4 海南航
MF 厦门航
民营航空
9S 春秋
OK 奥凯
我就想到那么多哈,还有的(像新华,山西航已经被海南航吃了的航空公司)我就只发了母公司的代码,不过用的到也就这些吧.
舱位表
飞机舱位分为3类，F舱为头等舱；C为公务舱；Y为经济舱。
美国有甚么航空航天一类的公司
波音 历来是负责民用机的研制 从90年代处收购了麦,道开始转向军机也生产 但都是研制些比较失败的型号
洛马是美国军机业的龙头老大
诺思罗普-格鲁曼 也是军机市场上不可小瞧的一家公司 但因为B-2项目 导致诺思罗普-格鲁曼现在不再生产军机 主要生产一些其他产品 以战斗机附属产品为主 比方战斗机雷达
所以美国本土现在形成两大巨头
波音 民航业 正在开发的产品 787 7E7
洛马 正在发展的F-35
楼上说的雷神好象是负责导弹吧 不生产飞机
关于《飞机edp全称》的介绍到此就结束了。
