【简介：】本篇文章给大家谈谈《挪威航空公司图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、su27是什么
2、挪威曾计划2025商用的电动飞机坠湖，电动飞机的设想还有机会现实
本篇文章给大家谈谈《挪威航空公司图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、su27是什么
- 2、挪威曾计划2025商用的电动飞机坠湖，电动飞机的设想还有机会现实吗？
- 3、挪威航空托运行李丢了
- 4、Norwegian Air Shuttle 挪威航空怎么样 ？因为机票便宜 所以 经常晚点吗？ 服务差没什么 。
- 5、挪威取消对美106亿美元订单，为何挪威这次如此硬气？
su27是什么
su27是前苏联研制的一种战斗机，代号侧卫，比较先进。中国曾经大量购买，并且在沈阳有生产线，国产型号称为歼11
挪威曾计划2025商用的电动飞机坠湖，电动飞机的设想还有机会现实吗？
商业飞行曾计划在2025年实现，据路透社报道，发生事故的飞机由斯洛文尼亚的Pipistrel公司生产，机场运营商Avinor为飞机的所有者，这家航空公司在去年告诉路透社，该公司希望能在2025年实现电动飞机作为商用客机使用。
此外，挪威政府已经要求Avinor制定出一项到2040年实现所有国内航空电动化的计划。在路透社看来，尽管飞行员和乘客都没有受伤，但坠湖事故仍是挪威航空战略的一次挫折。
电动飞机能否商用的关键仍是安全问题，挪威在电动交通领域居于领先位置，不仅拥有较多的电动汽车，也较早制定了实行短途飞机电动化的计划，2018年，挪威就在奥斯陆机场对电动飞机进行了试飞。彼时，挪威交通部长Ketil Solvik Olsen表示，2018年的电动飞机试飞会是挪威朝向环保航空快速前进的第一个例子，同时，他告诉媒体，挪威有可能实现预定目标即到2040年实现所有国内航班电动化。
不过，Olsen也同意，电动飞机商用的前提是要保证安全。虽然到目前为止，飞机重量、飞行里程和电池体积都给电动飞机的商用造成了障碍，但显然，安全性仍然是首位要解决的问题。
挪威航空托运行李丢了
在法国机场办理退税，因为挪威不属于欧盟关税同盟区。回程虽然在欧盟关税区转机，但是行程起始地其实是挪威了。还有就是机场的转机区域也不提供办理退税的区域，必须出转机区办理退税再重新安检这样
Norwegian Air Shuttle 挪威航空怎么样 ？因为机票便宜 所以 经常晚点吗？ 服务差没什么 。
不管大航空公司还是小航空公司都无法避免晚点的事实，不过正点率都比国内的航空公司高很多，不想晚点只能自求好运啦~~~
再说机票便宜不是因为他常常晚点，挪威航空是北欧最大的廉价航空公司，跟SAS（北欧航空）相比较，挪威航空很多环节都很简易快捷，以经济实惠造就了薄利多销，挪航的上座率非常好。
另外，廉价航空一般都是选择更偏或者更奇特的航线。
挪威取消对美106亿美元订单，为何挪威这次如此硬气？
挪威这次取消对美国的106亿美元订单，并不是说它突然硬气了，而只是在大环境下的无奈之举。
挪威这次取消的总价值超过106亿美元的订单，其实是跟波音公司签订的合同。和全世界很多国家一样，挪威也经常与美国波音公司合作，向它订购飞机。众所周知的是美国的波音公司是全世界的飞机制造的龙头公司，尤其是号称经典款的737max这个机型，曾被美誉为波音最完美的产品，而这款飞机的订单销量也非常高，获得了全世界很多国家的青睐。就是因为都非常看好这款飞机，挪威也不例外，所以下订单的时候毫不犹豫的大量订购。
但当两架波音737max先后失事后，一切都发生了转变。
因为这两次灾难性的飞机事故，让很多国家都停飞了这款波音737max客机，在今年大环境的影响下，更是雪上加霜。
挪威这次之所以如此强硬的取消高达106亿美元的订单，其实也是无奈之举。多国因为大环境的影响，经济遭受了毁灭性的打击，挪威航空公司也不例外。现在有部分客机已经恢复了通航，和正常时期比起来还是相差甚远，航空公司的营收成了主要的问题，没有经济的支柱，何来谈扩大采购呢？对于挪威航空来说，没有多余的钱来为之前的订购买单了。
波音737max的安全性问题是一个致命的问题，这也是挪威这次果断取消订单的原因之一。
在两次波音飞机出现事故之后，美国的相关部门号称已经介入调查，也承认在经过仔细的盘查之后，这款波音飞机的设计上有缺陷。在针对很多客户提出的修正问题上，并没有给予明确的答复。虽然是龙头企业，在市场上处于霸主的地位，但是隐瞒飞机的实际情况，并未给出有效的方案来解决，实在难以令顾客放心。
其实挪威这次取消订单是可以理解的，因为顾客的正常诉求无法得到解决和满足，当顾客对于这款飞机的安全性能失去信赖的时候，那么这些做法也是情有可原的。
关于《挪威航空公司图片》的介绍到此就结束了。
