【简介：】本篇文章给大家谈谈《东方航空Y舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请问中国东方航空的Z舱是什么意思。我在网上看到机票是青老年特惠，但是发现是Z舱。东
本篇文章给大家谈谈《东方航空Y舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、请问中国东方航空的Z舱是什么意思。我在网上看到机票是青老年特惠，但是发现是Z舱。东航的Z舱是不是要
- 2、东航z舱是什么
- 3、东方航空737客机Z舱位是哪
- 4、飞机票舱位Z是啥意思
- 5、东方航空的Z舱是什么意思请问？
- 6、机票的“Z"舱 代码共享留座专用舱是什么意思？
请问中国东方航空的Z舱是什么意思。我在网上看到机票是青老年特惠，但是发现是Z舱。东航的Z舱是不是要
Z舱是东航内部员工用的免票,不能提前预定,只能到机场候补,有空座位才能登机,没有空位只能一直等,
东航z舱是什么
Z舱为代码共享留座专用舱
舱位代码：
F舱为头等舱公布价，
A舱为头等舱免折、常旅客免票；
C舱为公务舱公布价，
D舱为公务舱免折、常旅客免票；
Y舱为普通舱（经济舱）公布价，
S舱为联程、缺口程等特殊舱位，
B舱为普通舱9折，
H舱为普通舱85折，
K舱为普通舱80折，
L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折，
N舱为普通舱65折，
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），
T舱为普通舱55折，
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），
U舱为普通舱45折，
E舱为普通舱40折，
W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折，
O舱为普通舱25折，
Z舱为代码共享留座专用舱，
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
东方航空737客机Z舱位是哪
Z仓位的意思是为航空公司共享仓位预留的仓位。
航空公司各种仓位舱位代码为：
F舱为头等舱公布价，
A舱为头等舱免折、常旅客免票；
C舱为公务舱公布价，
D舱为公务舱免折、常旅客免票；
Y舱为普通舱（经济舱）公布价，
S舱为联程、缺口程等特殊舱位，
B舱为普通舱9折，
H舱为普通舱85折，
K舱为普通舱80折，
L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折，
N舱为普通舱65折，
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），
T舱为普通舱55折，
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），
U舱为普通舱45折，
E舱为普通舱40折，
W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折，
O舱为普通舱25折，
Z舱为代码共享留座专用舱，
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
飞机票舱位Z是啥意思
飞机票舱位Z是代表代码共享留座专用舱的意思，具体舱位代码如下：
F舱为头等舱公布价。
A舱为头等舱免折、常旅客免票。
C舱为公务舱公布价。
D舱为公务舱免折、常旅客免票。
Y舱为普通舱（经济舱）公布价。
S舱为联程、缺口程等特殊舱位。
B舱为普通舱9折。
H舱为普通舱85折。
K舱为普通舱80折。
L舱为普通舱75折。
M舱为普通舱70折。
N舱为普通舱65折。
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模）。
T舱为普通舱55折。
X舱为普通舱50折（含学生、长者）。
U舱为普通舱45折。
E舱为普通舱40折。
W舱为普通舱35折。
R舱为普通舱30折。
O舱为普通舱25折。
Z舱为代码共享留座专用舱。
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）。
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
扩展资料：
国内客票
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列；
这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。在有就是特别低的舱位不能退票。
参考资料来源：百度百科—飞机舱位
东方航空的Z舱是什么意思请问？
放心的订。
你机票出票之后是位子的，这个Z舱相当于4折的机票，不会需要你在机场候补的！
机票的“Z"舱 代码共享留座专用舱是什么意思？
代码共享（code-sharing）是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。
这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。
对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。
这对于你登机是没什么影响的，你只要按你出发的时间提前一个多小时到机场办理手续就可以了。
参与双边协议的航空公司假定两个可能的角色，一个是承运方，一个是营销方。
承运方：用实体飞机执行航班的航空公司；
营销方：用自己的航班号销售航班，但不是由自己执行实际航班。
辨别：以同为天合联盟成员的中国南方航空公司和中国东方航空公司的代码共享航班为例：航班号前面的二字母代码为承运航空公司代码，南方航空代码为CZ，东方航空代码为MU，两家航空公司都能以各自的代码销售对方的航班，即为代码共享的航班。
航班号的第一位数字是辨别主承运航空公司的重要依据。无论旅客购买的航班代码是CZ或是MU，如果航班号第一位数字为3、6或者是8，就是由南方航空的飞机承运，旅客只须前往南方航空公司值机柜台办理乘机手续即可。如果旅客的航班号第一位数为2或者5，则为东方航空公司承运。
还有一个方法就是旅客在购票的同时，就了解清楚所购航班是否为代码共享航班，主承运方为哪个航空公司。
第三,如果是网上购买机票的时候,航班右侧会有一个“握手”形状的图标，鼠标放上去，会有浮动窗口提示该航班为代码共享航班，而且窗口下方也有相关提示。
拓展资料
代码共享对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。
正因为代码共享优化了航空公司的资源，并使旅客受益匪浅，所以它于70年代在美国国内市场诞生后，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。
参考资料：百度百科-代码共享
关于《东方航空Y舱》的介绍到此就结束了。
