【简介：】本篇文章给大家谈谈《联合航空服务好不好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国联合航空怎么样，好不好的默认点评
2、中国很差劲的航空公司有哪些？
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本篇文章给大家谈谈《联合航空服务好不好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国联合航空怎么样，好不好的默认点评
- 2、中国很差劲的航空公司有哪些？
- 3、中国联航服务太差，请全国人民选择航空公司一定要谨慎！现在的航空公司就是霸王公司，毫不讲理。
- 4、中国联合航空服务怎么样
- 5、中国十大烂航空公司有哪些？
中国联合航空怎么样，好不好的默认点评
好。
中国联合航空机队规模为53架，为全波音737型。联合航空是我国国有航司中首个转型为低成本航空的航空公司。
根据“一分价钱，一分货”的原则，低成本航空自然不能和全服务航空比拼服务质量。作为一家历史拥有军队背景的航空公司，其在大兴机场启用前，一度是南苑机场的“地主航司”。目前这两个特点均不复存在了。
中国联合航空公司成立于1986年，是经国务院、中央军委批准，而且是由中国空军和22个省市及大型企业联合而成的民航公司。早期的中联行曾拥有41架客机，机型多为俄制的图-154、伊尔-76等。中联航的基地枢纽是北京南苑机场，其一度承担着专机、客机和普通民航的任务。
中国很差劲的航空公司有哪些？
中国十大烂航空公司有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。其中春秋航空是我国第一个民营资本经营，并且成本很低的航空公司专线，不得不说，因为春秋航空公司的票价非常低，所以大多数人对它的青睐使得它成为了国内最受欢迎的低成本航空公司。
春秋航空公司为了在众多的航空公司中脱颖而出，他们的票价特别的低，相对的成本付出也大大的减少，这主要提现在机舱环境和服务等方面。首先是登机，春秋航空的飞机都停得离航站楼非常远，因为越远的停机位越便宜，所以乘坐春秋航空飞机的乘客都需要乘坐摆渡车。另外春秋航空的飞机时间要么很早、要么很晚，同样是因为这个时间的飞行成本最低，经济效益最大。乘客吐槽最多的是春秋航空的行李托运重量很低，特别是特价机票完全没有免费托运行李的权利。也就是说乘客只要买了特价机票，随身携带的小行李箱也要另外交钱托运行李。春秋航空的托运费用比较贵，有乘客曾表示：托运费加起来比普通航空公司的机票还要贵。
因为廉航是没有飞机餐的，所以坐春秋航空的飞机想吃饭就要另外收费了，飞机上不提供免费的餐点和饮料，飞机乘客要么自己带着食物上飞机，要么根据自身需求在飞机上购买便餐和饮料，当然，因为飞机上的餐饮费用较高，折算在票价里的话，显得得不尝试。
花多少钱就享受什么服务，廉航有廉航的游戏规则，这都可以理解，但是人总是贪心的，想花更少的钱享受更多的服务。正是因为两者的冲突，使得春秋航空成为被吐槽最多的航空公司。
中国联航服务太差，请全国人民选择航空公司一定要谨慎！现在的航空公司就是霸王公司，毫不讲理。
也是够够的了！本人7月1日从温州飞北京南苑机场KN5958，明明10点起飞的，但是飞机晚点35分钟，那就默默等待吧！检完票，刚登飞机口，就听一名空姐在中间喊：赶快坐下！嗓门特别大那种！都是刚登机的，过道那么窄，大家手里都有行李，需要放行李和找自己的座位！结果她就一直再重复说这句话，听的我快吐了！结果她为了让都坐下，居然跟一个男的说：你先坐下，行李箱先抱着，一会你再放到上面！主要是她也不尊称人家先生，或者语气温柔一点，是很强硬命令的语气！OMG！这是什么服务？你不帮忙找行李架子也就算了，居然让乘客抱着行李坐着？还好，我就一个书包，她要敢这种语气命令我，我肯定不会听她的！大家行李都还没找好，中间座位44号周围有四五个行李门都还开着，她就上中间的位置做安全演示去了！起飞10分钟吧，就有空姐推着车来发水了！但是盒饭不是免费的，35一盒咖喱饭，也有人订餐的哦！又过了10分钟吧，我旁边的男的就呼叫空姐，说：自己也想订一份盖饭，之前嗓门大的空姐说：刚才让订你不订，现在订没有了！并且全程没一个尊称！我当作无视！我准备开启睡觉模式了，摁那个调整位置的纽扣也没有反应，是怎么弄座椅也没有反应，旁边和前面的乘客也都调整不了，就知道调整不了座椅不是个例！明明想叫下空姐，问问怎么回事？后来一想，算了，就这空姐，这态度，问她也是白问，不够惹气的呢！最后总结：以后能不坐联航的，尽量不会坐！宁可多花三头五百的！这次坐也是因为时间比较适中，到北京正好中午，所以下次擦亮眼！
中国联合航空服务怎么样
中国联合航空价格低廉，一分钱一分服务，所以挺多地方可能不能尽如人意。
廉价航空因为其超低的票价总体上还是很受国人欢迎的。我国的廉价航空公司从最初的春秋航空，后又相继出现祥鹏航空、西部航空、中国联航等公司。
中国联合航空公司其前身成立于1986年12月，2012年11月，中国联合航空有限公司和原中国东方航空河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司。
廉价航空满足了人们“没钱任性”的梦想。不过在购票时，也体验了廉价航空“优势”。为了减少分销成本，廉价航空机票销售基本采取直销（官网、APP购票为主），退改签都是通过该渠道，这之中也带来了体验上的折扣，购票是一次飞机旅程的开始，购票体验好坏对旅途心情影响极大。
廉价航空得以成功运营主要是在航空服务上的简化，客舱餐饮、选座、逾重行李、航空保险等额外服务都被大大简化，餐食简单、座位空间狭小，座椅舒适度不好，娱乐功能没有、推销增值产品等，而且在很多服务上都是选择性收费，比如餐饮和行李托运单独收费，这也给很多第一次乘坐廉价航空的人一次“惊喜”。
中国十大烂航空公司有哪些？
中国十大烂航空公司有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。下面介绍其中几个：
1、春秋航空
春秋航空，一个神一样存在的航空公司，被称为“空中绿皮车”，运行基地位于上海虹桥机场，其实这是一个躺枪的航空，春秋航空的定位为廉价航空，所以没有免费行李托运和餐食，飞机上一般只提供一瓶矿泉水，在该飞机上，你可以像在火车上一样，看到有吃零食的，打牌的，大改你对空中旅客的印象。
2、祥鹏航空
祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。
3、西部航空
西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为没有什么服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。
4、华夏航空
华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900 NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。
5、中国联合航空
中国联合航空运行基地位于北京南苑机场，东航旗下全资子公司，提倡的也是低成本的经营模式，航线主要来往于中小城市之间，让中国联航成为了经济实惠航空公司中的典型代表。能够连续两个月出现三次安全事故（机组人员因工作摩擦在机上肢体碰撞、飞机进近下降低于安全高度、飞机不适航情况下违规。）
关于《联合航空服务好不好》的介绍到此就结束了。
