【简介：】本篇文章给大家谈谈《深圳航空航班服务》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、深圳航空回应航班紧急返航，发生了什么吗？
2、深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪个座
本篇文章给大家谈谈《深圳航空航班服务》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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深圳航空回应航班紧急返航，发生了什么吗？
在8月9日，深航空客330飞机执行ZH9209（深圳-西安）航班，飞机于07:32深圳起飞，原本起飞飞行顺利的前进，起飞约25分钟后，进入广州管制区上升高度9200 米时，出现增压指示异常，机组人员临危不乱，按照程序处置，这架客机突发高度骤降近6000米紧急情况，这是机组人员按程序将飞机下降至安全高度，之后返航深圳。
这次发生高度骤降情况，2分钟内从9297米下降至3733米，飞机上的很多乘客都吓了一跳，机长也在第一时间通过广播告知乘客，是客舱压力出现了一些问题，飞机在下降至安全高度的整个下降过程是匀速的，持续时间约5分钟，这个速度还是比较快的。这趟航班于09:13落地深圳宝安国际机场，人机安全。到了中午12:00，深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客A330飞机继续执行任务，预计14:15抵达西安。
客舱失压导致飞机骤降在全球来说，也不是个例，曾经达美航空从亚特兰大飞往佛罗里达州劳德代尔堡的2353航班备降坦帕，距离起飞时间大约1个多小时，备降原因是也是客舱失压。数据显示，该趟航班下午4:34飞机巡航高度为39000英尺，4:42的时候已骤降到9975英尺。8分钟内飞机急剧下降了约30000英尺（合9000米），飞机上的氧气面罩掉落。机上一名乘客表示，“突然氧气面罩开始掉落，听到了真正风嚎声，我想那是引擎发出的声音，因为飞机正在俯冲下降，就像坐过山车一样。”另一位乘客表示：“氧气面罩从机舱上方掉下来，乘客之间开始被惊慌混乱包围。其中一名乘务员一把抓住对讲机，反复告诉大家‘不要惊慌’，“但很显然，这是个手足无措的时刻，我身边的人，都有点喘不过气来，呼吸非常困难。”
深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪个座位？
深圳航空的ZH9623机型是空客320-200，靠窗的位置应该是A和F列的座位，这是今天（2020.8.12）查询到的该航班的值机舱位情况，注意右上角，小人儿的图标，应该只有五分之一的空座位。
2021年7月17日深圳航空天府国际机场飞往南京禄口机场八点过的的飞机是哪个航？
2021年7月17日深圳航空从成都天府机场到南京禄口机场的航班号是ZH5110，成都天府18点10分起飞，20点45分到达南京。注：该航班为共享航班，实际承运人是吉祥航HO1696航班。
关于《深圳航空航班服务》的介绍到此就结束了。
