【简介:】本篇文章给大家谈谈《瑞士航空a380》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、瑞士航空怎么样
2、谁知道国际航空行李箱尺寸以及重量标准(中国~美国)(美国~中国)
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本篇文章给大家谈谈《瑞士航空a380》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、瑞士航空怎么样
- 2、谁知道国际航空行李箱尺寸以及重量标准(中国~美国)(美国~中国)
- 3、瑞士航空公务舵和头等舱有什么区别?
- 4、瑞航有哪些机型?
- 5、瑞士航空公司的机队信息
- 6、空中客车A340-300的机型介绍
瑞士航空怎么样
很好,我去瑞士时就是乘坐瑞士航空.每人都有一毛毯,一个枕头,吃的也不错,每人还有一个电视屏幕,可以看电影,听音乐,玩游戏.还会发瑞士巧克力.
谁知道国际航空行李箱尺寸以及重量标准(中国~美国)(美国~中国)
国际航空托运行李最大重量、尺寸限制 :
1、尺寸
普通托运行李尺寸:每件普通托运行李的长、宽、高三边之和:大于或等于60厘米(24英寸),小于或等于158厘米(62英寸包括滑轮和把手)。 每件行李大于158厘米(62英寸),小于或等于203厘米(80英寸包括滑轮和把手),须另行支付超限行李费用。
2、重量
豪华头等舱、头等舱、公务舱每件行李重量须大于等于2千克(4磅),且小于等于32千克(70磅)。 悦享经济舱、超级经济舱、经济舱每件行李重量须大于等于2千克(4磅),且小于等于23千克(50磅)。
每件行李重量大于23千克(50磅),且小于等于32千克(70磅)的,须另行支付超限行李费用。 所有舱位旅客托运超过32千克(70磅)的普通托运行李,均须分成两件托运行李。
扩展资料:
不建议作为托运行李或夹入行李内托运的物品:
1、现金、有价票证、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、电脑、个人电子设备、样品等贵重物品、重要文件和资料、旅行证件等物品以及个人需定时服用的处方药。
2、需征得国航同意方可运输的物品
精密仪器、电子产品及精密设备
音响、洗衣机、电冰箱、计算机、录音机等应作为托运行李托运,在托运时应具有出厂包装或符合国航要求的包装。上述物品不在免费托运行李之列,应作为超重行李收取费用。国航将根据托运行李的政策规定对此类物品承担责任。
4、体育运动设施
体育用枪支与弹药应作为托运行李托运,托运时必须出具有关部门发放的运输证明并与证明一起托运。此类物品应上锁并分别包装,并在托运前获得国航的托运批准。
每乘客可托运弹药限额为5公斤。团体旅行的乘客应将其弹药分别包装。此类物品不在免费托运行李之列,应作为超重行李收取费用。运输枪支与弹药的乘客应在启程前90分钟内完成所有检查手续。
5、小动物
小动物(仅限宠物猫或宠物狗)不得直接带入客舱,必须装在货舱内作为托运行李运输。如需托运小动物的旅客,请事先与我们联系,经安排后方可运输。
旅客在旅途中使用的折叠式或电子轮椅
电动和电子轮椅均作为托运行李托运。两者均属于免费托运行李,不计算在免费托运行李限额内。如果乘客在办理登记手续过程中需要使用轮椅,在经过国航许可后,轮椅在旅客登机时在登机口交运。
6、利器与钝器
短于6厘米的医疗器械以及刀刃在6厘米以上的专用尖锐切割工具和钝器。包括生产生活工具,如厨刀、水果刀、餐刀、工艺用刀、手术刀、剪刀、镰刀、表演工具、剑、标枪、古董或旅行纪念品、铁刺、斧头、短棒、铅锤等。此类工具应作为托运行李运送,不得携入客舱。
7、干冰、液体饮料、液体化妆品及日用品
参考资料来源:中国国际航空-托运行李一般规定
瑞士航空公务舵和头等舱有什么区别?
头等舱是最贵的 公务舱比头等舱的费用稍低一点 头等舱一般是公务,商务人士乘坐 公务舱较舒适一些
瑞航有哪些机型?
瑞航机型有:
7架A319,
19架A320,
6架A321,
11架A330,
13架A340,
20架ARJ100。
从浦东到苏黎世执飞的是A340。
楼主说的A317这个机型不存在,晚上6点多那班LX644到巴黎是A320执飞,其他航班也大多是A320飞,个别是A319飞。
瑞士航空公司的机队信息
截止2015年9月,瑞士航空共运营飞机83架,此外还有三架飞机等待交付
备注:其中的庞巴迪DASH8-Q400,归属方为奥地利航空,注册号为OE-LGO
注册号为HB-IJM,HB-IJN,HB-IJO,HB-IYU,HB-IYV和租借的OE-LGO为星空联盟涂装。 机型架数平均机龄各舱位座位数所选用发动机空中客车A319-112718.8年经济舱/138座CFM56-5B6/2空中客车A320-2142315.3年经济舱/168座CFM56-5B4/2空中客车A321-111/空中客车A321-212 814.9年经济舱/200座CFM56-5B1/3空中客车A330-343145.0年头等舱/8座,商务舱/45座,经济舱/183座TRENT 772B-60空中客车A340-3131514.5年头等舱/8座,商务舱/74座,经济舱/164座CFM56-5C4英国宇航AVRO-RJ1001717.4年经济舱/97座LF507-1F庞巴迪DASH8-Q40016年经济舱/76座PW150A
空中客车A340-300的机型介绍
德国汉莎航空公司的A340-300空中客车A340-300为300座级远程市场而研制。1991年10月25日首飞,1993年3月开始交付德国汉莎航空及法国航空投入运营。是空中客车A340最初的型号,高载客量型,与空中客车A340-200型比较加长了客舱。标准两级客舱布局载客295人。A340-300增加了灵活性和进入新市场的机会,直接的点到点飞行服务增加了飞行效率。A340-300的波音公司同类型客机为波音777-200ER。
A340-300在两级客舱布局共295名乘客的情况下,航程可超过6,700海里(12,400公里)。采用4台CFM56-5C发动机,有未经证实的消息指对比其它A340型号及波音同类型飞机,由于发动机推力的问题,-300型的爬升速度显得差强人意。
A340-313X是A340的较高总重量型号,于1996年4月首次交付新加坡航空公司。
空中客车A340-300A340-313E的最大起飞重量为271公吨至275公吨,载客量295名乘客的情况下,其航程介于7,100海里至7,300海里(13,100公里至13,500公里),采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机。A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空公司。
A340-300还有个外号叫做5APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了,相当于挂了4个APU(辅助动力装置)在身上,又因为飞机本身有一个APU,故起外号为5APU。
关于《瑞士航空a380》的介绍到此就结束了。