【简介：】本篇文章给大家谈谈《直升机飞行申请》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、官方回应男子未申请航线开直升机，开直升机需要哪些条件？
2、私人直升机申请从北京
本篇文章给大家谈谈《直升机飞行申请》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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官方回应男子未申请航线开直升机，开直升机需要哪些条件？
这件事情是发生在安徽，网络爆料，这名男子并没有申请航线，就开直升机回家赴宴。并且这一名开飞机的人员说，如果不堵机的话，大概几分钟就可以回家吃饭了。他之所以选择开飞机回家，主要是因为开车觉得挺麻烦的需要绕路，而且路程大概在20多公里，还要跨过一条河流。对于这名开飞机的人员，他不想跨过河流，想从天上飞也就几公里。
但有人质疑他开这个飞机不需要申请航线吗，他的回复说：他的这个飞机是属于超轻型的飞机，也就是低空飞行器，是不需要手续的，只要高度不超过100米就可以。但是后来五河县的一个宣传部则表示：飞行器飞行必须要进行相应的报备，所以对于这位开飞机的张先生来说，他没有申请航线就开始起飞，确实做得不妥。
言归正传，话说回来，开飞机需要哪一些条件。
第一，必须要取得相应的证件，开汽车需要驾驶证，开飞机也需要飞行驾照。在我国私人飞机确实是合法的，但是必须要取得相应的驾照，《通用航空飞行管治条例》当中明确规定私人飞机可以飞上天空，但是对于开飞机的这个人，必须要拥有私人飞机驾照。对于想要考取飞行驾照的，其实跟考取汽车驾照所要求的身体状况差不多。对于身体健康状况以及视力以及相应的常识情况都有明确的要求。
第二，必须要求民航总局核发飞机适航许可证。如果没有民航总局发布的这个许可证，那么是不允许开直升机进行飞行的，因为在我国《航空飞行管治条例》当中有明确的规定。如果没有取得飞机适航许可证，那么很难了解到这台飞机是否安全，是否存在安全隐患？是否会给人民的生命财产造成威胁。
第三，必须要向空管部门申请飞行计划以及相应的飞行空域，得到批准以后才可以起飞。对于这位开低空飞行器的张先生来说，他说不需要相关部门的批准，其实是一种错误的。因为根据我国《通用航空飞行管治条例》当中有明确规定，不管是私人飞机以及相应的航空器上天必须要满足三个条件，第一要有适航许可证，第二要取得飞行驾照，第三要得到空管部门的一个批准，才可以开直升机起飞的。
私人直升机申请从北京飞沧州吗？
可以飞，但是需要申请。
我国没有开放航空。所以你飞多少次，都需要次次申请。
根据由中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局批准的《通用航空飞行任务审批与管理规定》，私人飞机想上天，需要满足两个条件，即任务审批和空域使用审批，两者兼备才能飞行，具体流程如下：
申请人应当至少提前13个工作日向审批机关提出申请，审批机关在收到申请后10个工作日内作出批准或者不批准的决定，并通知申请人。对执行处置突发事件、紧急救援等任务临时提出的通用航空飞行任务申请，审批机关应当及时予以审批。
中国按照军区分为六个空管区域，分别是华东，华北，东北，中南，西南，和西北。在区内飞行，只要向地区空管局申请，地区空管局向空军备案后批复即可；而跨区飞行则要向民航总局空管局总调度室申请，并向空军备案后批复。
飞机的飞行时间、起飞降落甚至经停的地点，以及飞行的方向轨迹，必须严格按照报备的飞行计划执行。
私人直升机飞好批准嘛？
人飞机要先经过民航总局的审查，这种审查需要很多方面的材料，飞如机主需要写明飞机的用途，机在哪里维修，安放在哪里，机主还要注明如何保障飞机不涉及危害公共安全等。其次，民 航 总 局还要对机主进行问话，有无犯罪经历，并要求单位出具具体意见等。民 航 总 局审查合格同意后，飞机将取得国籍登记证和适航证等，这就等于飞机得到国家的承认。每次飞行前，机主还要向空管部门提出申请。
直升机申请方式：
按照我国的《通用航空飞行管理规定》，直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，通常的做法是，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好。然后每天无论是否飞行都要发飞行计划，因为飞行计划是可以取消或延误的，这样每天都可以飞常飞航线和空域了。
经过一段时间的磨合，直升机在常飞航线和空域内飞行，是比较方便的。
1、从事通用航空飞行活动的单位、个人使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有关规定向飞行管制部门提出申请，经批准后方可实施。
2、飞行计划申请应当在拟飞行前1天15时前提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
3、 执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的，可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行1小时前提出；飞行管制部门应当在拟起飞时刻15分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
4、 使用临时航线转场飞行的，其飞行计划申请应当在拟飞行2天前向当地飞行管制部门提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天18时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。
5、使用机场飞行空域、航路、航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请由当地飞行管制部门批准或者由当地飞行管制部门报经上级飞行管制部门批准
如果买了直升机,突然要开需要申请吗？
不可以，需要接受空中管制
根据《中华人民共和国民用航空法》
1、第七十四条 民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可。
2、第七十五条 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行；因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的，应当取得空中交通管制单位的许可。
3、第七十六条 在中华人民共和国境内飞行的航空器，必须遵守统一的飞行规则。
进行目视飞行的民用航空器，应当遵守目视飞行规则，并与其他航空器、地面障碍物体保持安全距离。
进行仪表飞行的民用航空器，应当遵守仪表飞行规则。
扩展资料
直升机的注意事项
1、单发飞机、单发直升机禁止在大、中城市市区，人口稠密的地区上空和山区作游览飞行。
2、在丘陵地区的飞行，要预先选好迫降场，以保证迫降时人员安全。
3、禁止飞越广阔水域：
4、单发飞机、单发直升机，在游览飞行时，禁止作云中、云上飞行和夜间飞行。
5、担任游览飞行任务的正驾驶员，在该型机上取得二号天气标准后的单飞时间不少于100小时。
6、目视飞行的高度，应根据飞行区域地形(障碍物)、气象条件及飞行活动等情况确定，但在任何情况下最低真高不得低于100米。
参考资料
搜狗百科-《中华人民共和国民用航空法》
小型直升机需要申请航线吗
直升机属于低空飞行没有航线，但是需要提前向空管部门申请，经过空管部门批准后在规定的高度，区域内飞行。
军用飞机和民用飞机，大机型和小机型的飞机，都有各自的飞行空域，直升机的速度慢和高度较低，对一些过往的大型飞机不会造成相撞的，事故的发生率较低。
但是也有自己的飞行空域，天空很大，每天都有各种用途的飞机在飞行，空中管制就是为飞机能安全起降而设置的，部队也有，地面导航，指挥飞机降落。
扩展资料
航线申请及相关问题：
1、从事通用航空飞行活动的单位、个人实施飞行前，应当向当地飞行管制部门提出飞行计划申请，按照批准权限，经批准后方可实施。
2、飞行计划申请应当在拟飞行前1天15时前提出。飞行管制部门应当在拟飞行前1天21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
3、执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的，可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行1小时前提出。飞行管制部门应当在拟起飞时刻15分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
4、使用临时航线转场飞行的，其飞行计划申请应当在拟飞行2天前向当地飞行管制部门提出。飞行管制部门应当在拟飞行前1天18时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。
5、批准单位
使用机场飞行空域、航路、航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请由当地飞行管制部门批准或者由当地飞行管制部门报经上级飞行管制部门批准。
6、使用临时飞行空域、临时航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请按照下列规定的权限批准：
a、在机场区域内的，由负责该机场飞行管制的部门批准。
b、超出机场区域在飞行管制分区内的，由负责该分区飞行管制的部门批准。
c、超出飞行管制分区在飞行管制区内的，由负责该区域飞行管制的部门批准。
d、超出飞行管制区的，由中国人民军空军批准。
关于《直升机飞行申请》的介绍到此就结束了。
