【简介：】本篇文章给大家谈谈《长龙航空工资》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、你好，我问下长龙航空待遇怎么样，包住宿吗
2、长龙航空是廉价航空吗？
3、我坐长龙航
本篇文章给大家谈谈《长龙航空工资》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、你好，我问下长龙航空待遇怎么样，包住宿吗
- 2、长龙航空是廉价航空吗？
- 3、我坐长龙航班飞机能带多少东西,多少算超重
- 4、航企原因致航班延误 旅客最高或获400元补偿是真的吗？
- 5、长龙航空有谁坐过吗？好吗？
你好，我问下长龙航空待遇怎么样，包住宿吗
能碰到知情并愿意给你解答的人比较难。有机会去公司面试多了解些，观察下工作环境和员工的工作面貌怎么样，可以借口想了解实际工作内容，单独和员工聊聊那是最好了，或者到公司周边问问附近的人，比如小店的老板唠唠，这些信息比较客观真实。凡是都要体验后才知道，才是最真实的。祝你找到好工作。
长龙航空是廉价航空吗？
是廉价航空
浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.）成立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一的本土航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质，是中国民航局和浙江省局省合作的重要成果，填补了浙江没有本土航空公司的空白。
2012年8月，长龙航空实现国内货运首航，2013年12月实现国内客运首航。2015年5月和2016年6月，开通国际货、客运。浙江长龙航空致力于引入国内外专业的管理团队对公司进行日常经营管理，追求高效率、低成本、专业化、国际化，努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。
扩展资料：
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》，获准扩大经营范围，准许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
我坐长龙航班飞机能带多少东西,多少算超重
一、随身携带行李限额：
1、长龙航空允许所有乘坐本公司航班经济舱旅客（含超级经济舱）均可在旅途中自行携带除交运行李和自理行李外的小件个人物品1件(重量、件数不计入交运行李总量或总件数)。
2、长龙航空按下列对外公布标准允许旅客将随身携带物品带入客舱。
A、最大重量5公斤。
B、最大尺寸20×40×55厘米（国际航班限制三边之和不得超过115厘米）。
二、托运行李限额：
1、长龙航空规定国内普通托运行李每件重量不超过50公斤，体积不超过40×60×100厘米；国际普通托运行李每件重量不超过32公斤（计重制）或45公斤（计件制）（如目的站或始发站所在国另有特殊规定的，按照相关国家规定执行）。
2、超过上述规定的托运行李，应作为货物运输。
扩展资料
长龙航空同意旅客在乘坐本公司航班时随身携带物品如下：
一、普通旅客
1、一件外衣，一条毛毯；
2、一件雨伞，一根手杖；
3、一只小型照相机；
4、一只小型望远镜；
5、一只小拎包，袖珍书本或钱包；
6、供旅途阅读的适量读物。
二、婴儿
1、旅途中婴儿需用的食物；
2、一只婴儿摇篮或一辆全折叠轻便婴儿车(也可放置飞机货舱)。
三、残疾旅客（除普通旅客携带物品外）
1、一只全折叠轮椅；
2、一副拐杖、撑架或其他假体器具。
注：旅客的婴儿手推车、便携式轮椅（全折叠轮椅）可在飞机旁办理托运手续。
参考资料来源：长龙航空公司-行李托运须知
航企原因致航班延误 旅客最高或获400元补偿是真的吗？
《航班正常管理规定》实施一周后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准。
2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告（以下简称“《通告》”）。
《通告》中对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。
《通告》显示，中国国航、南方航空的航班延误补偿方案较为类似，有的航空公司直言“无论何种原因导致航班延误或取消都不提供经济补偿。”
中国国航表示，航班在经停地点延误或取消，或者国内航班发生备降，“无论何种原因，我们将向您提供餐食或住宿服务。”
中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。
南方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。
在航班延误补偿标准上，深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额亦为最高不超过400元。
中国三大航空公司中，相较于国航、南航，东方航空的补偿条件中多了“商务”
造成的航班延误或者取消这一补充条件。此外，东航的补偿条件中，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。补偿金额上，航班延误4小时（含）至8小时，最低补偿标准人民币200元；航班延误8小时（含）以上，最低补偿标准人民币400元。东航云南分公司、上海航空的航班延误补偿标准与东航保持“步调”一致，即最高补偿金有可能超过400元。
有的航空公司虽然制定了补偿标准，但不如三大航“大方”。奥凯航空的补偿标准是：1，延误时间超过4小时（含）小于6小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币100元；2，延误时间超过6小时（含）小于8小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币200元；3，延误时间超过8小时（含）以上并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币300元；4，持婴儿票，公司免票、优惠票的旅客不予补偿。
与奥凯航空一样，航班出现延误或取消时对旅客的补偿最高为300元的航空公司还有：厦门航空、河北航空、扬子江航空、福州航空、幸福航空、云南红土航空、多彩贵州航空。
华夏航空的补偿标准为：1，延误时间大于4 小时（含）小于8 小时，给予每位旅客100 元人民币补偿；2，延误时间大于8 小时（含）以上，给予每位旅客200 元人民币补偿。
与华夏航空保持“队形一致”，云南祥鹏航空、长龙航空、瑞丽航空等三家航空公司对旅客的飞机延误或取消的补偿最高为200元。
不过，面对航班延误或取消，有的航空公司却“一毛不拔”。
乌鲁木齐航空表示，无论何种原因导致航班延误或取消，乌航不提供经济补偿。西部航空、中联航、春秋航空、广西北部湾航空、长安航空、九元航空、桂林航空等在出现航班延误或取消情况时，也不对旅客进行经济补偿。
成都航空的补偿条件及标准较为“人性化”，照顾了儿童和婴儿两类人群，具体内容如下：因成都航空原因航班延误、取消、次日补班。延误时间 4（含）—8 小时，补偿给旅客最高不超过200 元/人；延误 8（含）小时以上，补偿给旅客最高不超过 400 元/人；儿童按成人补偿金额的 50%标准进行补偿，婴儿补偿标准统一为 50 元/人。
此外，各大航空公司还对信息通告、餐饮服务提供时间、下机条件及限制等做出规定。同时，《通告》还披露了各大航空公司的网址、投诉电话及电子邮件地址。
2017年1月1日，《航班正常管理规定》（以下简称“《规定》”）正式实施。《规定》明确了航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等内容。
在航班正常保障上，《规定》明确，提供服务保障的单位必须减少因自身原因导致的航班延误。当航班延误或取消时，承运人、机场管理部门等需要每隔30分钟向旅客发布动态信息。在延误处置上，承运人应制定相应方案并明确告知旅客。方案应包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应明确补偿条件、标准、方式等内容。
根据《规定》，若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
发生机上延误后，承运人应制定并向社会公布机上延误应急预案。机上延误超过2小时（含）的，承运人应为机上旅客提供饮用水和食品；超过3个小时（含）且无明确起飞时间的，应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。在此期间，应保证盥洗设备的正常使用。在夜间大面积航班延误期间，机场管理机构应协调相关单位延长机场巴士运营时间。
另外，《规定》明确，旅客应文明乘机、合法维权，不得有破坏设施设备等扰乱民航运输生产秩序的行为，否则将由公安机关依法予以处理。
长龙航空有谁坐过吗？好吗？
刚从长龙飞机上下来，客观地来评论两句。第一次坐长龙航空的飞机，由于心里没底特意上网查询，好像评价不怎么好，感觉有点忐忑。买的是超级经济舱，类似头等舱的位置。前后座位比较宽敞，空姐服务也好，会拿来拖鞋、矿泉水，用餐前让选择餐食，还主动加软饮。最重要的是飞行安全，除了遇到气流颠簸外全程比较平稳，而且起飞下降都很有水平，没有感到不适。听广播机长还比较年轻，英语不太好，哈哈～有点担心他下降过程中广播分心，不过过虑了！飞行技术好是关键，其他都是辅助的。毕竟对出门在外的人来说安全第一。以后还会选择长龙航空，给本土航空公司多多鼓励！
补充一点，起飞时间准时，提前半小时降落。
关于《长龙航空工资》的介绍到此就结束了。
