【简介：】如何成为一名合格的战斗飞行员，这个是很多人梦寐以求的梦想，首先要有强硬的身体素质，然后必须具备不晕飞机的特征，首先要从擦飞机坐起，可以去参加北京空军，然后进行飞机模拟训练，保
如何成为一名合格的战斗飞行员，这个是很多人梦寐以求的梦想，首先要有强硬的身体素质，然后必须具备不晕飞机的特征，首先要从擦飞机坐起，可以去参加北京空军，然后进行飞机模拟训练，保持身体在失重的情况下能够正常运行，然后不会呕吐之类的。
在我们国家如果要成为一名合格的战斗机飞行员首先要身体健康政审合格并且没有不良计录者才能进入部队服役这是在我们国家成为一名军人的基本条件。
如果要成为一名合格空军飞行员首先要在各地的空军预备飞行学院完成所有的理论知识等基础知识学习，之有在完成了预校的基础学习之后还要进入空军飞行学院学习与训练之有从飞行学院毕业才有资格成为一名飞行员而且并不是飞行员想开哪种飞机就开哪种而是要服从部队分配。
战斗机飞行员和战斗机哪个更值钱？
这个问题不用考量，在中国人的生命高于一切，有其是飞行员的培养和价值，培养一个飞行员消耗的物质不用说多少，光一个飞行员的人才就很难得到，再加上培养的时间和精力，不可以用物质来衡量，飞机没了可以再造，生命没了是没有办法的，飞行员的生命远高于一架飞机不论在别处还是在战场。
战斗机在执行任务的过程中飞行员突然拉肚子怎么办？
现代的战斗机一般采用涡喷或者涡扇发动机作为动力系统，正常巡航飞行速度一般在800-1000km/h之间，开加力冲刺速度就可以突破音速，甚至是两倍音速。无论是单发中型或者轻型战斗机，还是双发的重型/中型战斗机，如果依靠机身内部燃油或者副油箱方式飞行，最大飞行时间不过4-5个小时；如果采用空中加油方式进行转场飞行，那就可以达到10个小时以上了。
所以，对于战斗机飞行员而言，在绝大多数战斗飞行或者训练飞行任务中，待在驾驶舱内的时间不是特别长，也就是在4个小时以内。因此，考虑到人的正常新陈代谢生理过程（正常尿液排泄间隔为1-1.5小时），对于战斗机飞行员而言，飞行装备上配置便携式的导尿管和储尿袋那是相当重要的。
相比于小便问题，飞行过程中出现拉肚子这样的内急问题那就是非常麻烦了。因为当今所有服役的战斗机中，除了苏制/俄制苏-34以外，无论是单座的还是双座型的战斗机，几乎都没有配置卫生间，也就是说，几乎所有的战斗机都是无法在飞行过程中上厕所解决大号问题的。
那么，为了防范出现这种内急问题，各国军队一般采用预防的方法来加以解决：
第一、饮食上就要绝对保证飞行员的身体健康，必须确保所有食材的新鲜、同时保证厨师加工过程也是符合卫生要求的。
第二、飞行员自身的身体素质也是要通过定期体检、体育锻炼，这样下来，飞行员的身体那是相当过硬的，别说拉肚子，就是感冒也是极少。
第三、进行飞行训练、战斗飞行之前，基本上都要在地面就提前解决好个人问题，排空肚子。
一般情况下是不会发生拉肚子的问题的，如果真的发生了这种问题，那么没办法，为了训练或者战斗任务顺利进行，只能继续飞行，况且真的打仗了，也不会在乎是不是拉肚子，只要能把敌机打下李就是胜利，大不了返回地面后洗澡后更换飞行服，也不是什么问题。
这个问题呢就回答到这里吧。
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