【简介:】如果是上尉的话,称呼他的姓加上上尉就行了。
飞行员,驾驶飞机或其他航空器的人员。地方民航飞行员称驾驶员。
在航空兵中,按所驾驶机种,分为歼击机、强击机、歼击轰炸机、轰炸机
如果是上尉的话,称呼他的姓加上上尉就行了。
飞行员,驾驶飞机或其他航空器的人员。地方民航飞行员称驾驶员。
在航空兵中,按所驾驶机种,分为歼击机、强击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、侦察机、电子对抗机、预警机、空中加油机和直升机等飞行员。
按承担的任务,分为遂行作战任务的飞行员、试飞员和飞行教员等。
工作内容:
多座飞机的飞行员通常只负责驾驶;单座飞机的飞行员除负责驾驶外,还担负领航、通信、侦察、射击和轰炸等任务。能在昼间简单气象条件下执行任务的称一种气象飞行员;能在昼间简单、复杂气象条件下执行任务的称两种气象飞行员。
能在昼间简单、复杂气象条件下和夜间简单气象条件下执行任务的称三种气象飞行员;能在昼夜间简单、复杂气象条件下执行任务的称四种气象飞行员,又称“全天候”飞行员。
民航工作者除了飞行员还有哪些工资较高的职位?
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对于民航工作者除了飞行员还有哪些工资较高的职位这个问题,我认为除了飞行员的工资是特别高的以外,民航工作者的职位里面,其他的职位的工资就基本都是比较平均的了,如果说相对比较高的话,就是空乘人员与空管人员会相对高一些,而其他比如安检与机务、地勤等职位的工资就都基本是正常工资或者可以说是比较低的工资的,没有想象中的那么高工资。下面我们一起来说一下这个问题。
一、在民航工作者职位里,飞行员的工资是最高的这一点是毋庸置疑的,主要还是飞行员的培养成本很高,而且飞行员的数量很少的原因,一些民航的资深机长年薪能达到七十万至八十万,而一些货航机长的年薪甚至会在百万以上。而除了飞行员以外,在民航工作者里,工资相对比较高的职位我想就是空乘了,他们主要的都是靠飞行的时间来算工资的。
二、南航的空乘按照月飞行一百小时计算,乘务员的工资在四千至一万二之间,乘务长的工资在一万七以上。山东航空以飞行一百小时计算,乘务员的工资在四千三至一万二之间,乘务长工资在一万三至一万七之间。厦门航空以月飞行一百小时计算,乘务员的工资在一千二至一万七之间,乘务长在一万七至一万八以上。首都航空以月飞行一百小时计算,乘务员工资为一千五至一万二之间,乘务长为八千至一万六之间。
三、最后来说一下民航工作者里面,其他的一些职位的工资大概,安检职位,基层工资在五千至八千元,中层工资在七千至一万五千,高层工资在一万二至两万五。指挥协调员的月工资在七千至一万五千元。票务员的月工资在六千至一万元。值机的月工资在四千至一万元。
以上就是我对于这个问题的几点看法,希望对你有所帮助!
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做为航空公司从业人员回答吧。
1、乘务长,空保;这两个岗位是每天随着飞机执行航班,收入与飞行小时对等;月薪在2万左右;
2、运行控制部分,签派员;这个是与机长直接打交道的员工,倒班制,月薪接近2万;
3、维修人员,不多说了,月薪1.5+;
4、其他辅助部门,就是一个公司都有的人资、财务、市场等部门。正常工资。
注:以上皆为成熟人员,工作5-10年,证书齐全的人员。