【简介：】“大韩航空”007号波音747被苏联“苏15”截击机击落的一刹那。
1983年的这次“误击”已经过去差不多40年了，但到现在也没有个结论，公开的说法就是007号波音747偏离航线很远，“
“大韩航空”007号波音747被苏联“苏15”截击机击落的一刹那。
1983年的这次“误击”已经过去差不多40年了，但到现在也没有个结论，公开的说法就是007号波音747偏离航线很远，“误入”苏联的军事禁区，在苏军战机起飞拦截时没有尊从“民用飞机偏离航线进入到军事禁飞区”，要听从军方指挥的规定，在当时冷战背景下苏15截击机将它击落！焦点就是：机长在接到苏15的通讯和机头拦阻射击警告之后仍然继续飞行，导致了悲剧的发生。
波音747系列巨型民航客机在“空客A380”服役之前是世界上最大的民航客机。
那么这件事情当中的007号机长当时喝醉了？还是大脑出问题了？他至机上200多旅客生命安全于不顾，为何要冒险呢？这个问题还是要从当时的飞行航线和国际背景来分析。
007号航班是从美国阿拉斯加州起飞的，途径：勘察加半岛→库页岛后被击落的！
而它应该飞行的航线是上面图片里的虚线，从纽约→阿拉斯加（加油）→大部分是在北太平洋上空飞行→日本本州→汉城（首尔）…也就是说它一开始就严重的偏离了航线，“误入了”苏联的在远东的军事禁区：勘察加半岛上的“巴甫洛夫军港”、与北海道对望的库页岛南部，这俩地方对于苏联远东来说是禁胬，根本不允许航空器进入，并且也不是国际航线必经之地，突然间飞进一架大型飞机确实让苏军非常紧张，因为波音747在雷达上显示与B52轰炸机一模一样！虽然不能判定就是美军执行核轰炸的B52，但从二战结束之后就有美军大型侦察机开始频频出现在这个地区对苏联远东进行侦察活动。
用B29轰炸机改装的RB29J战略侦察机，凭借航程远的优势从1945年二战刚刚结束就开始侦察苏联远东地区，所以苏联远东方面的空军对此非常警觉，也部署了苏15甚至图128这样的大型截击机应对美军的战略侦察机
另外，美国除使用专门研制的军用侦察机之外，还使用大型民航客机为平台改装成军用侦察机，比如：图片上的RC135战略侦察机就是用波音707客机改装的，最近一段时间经常盗用马来西亚客机的国际识别码，进入到我国沿海一带侦察…而“大韩航空”007号是波音747，又偏离航线已经飞过了军事禁区勘察加半岛和库页岛南部，苏军飞机对它进行拦截是很正常的事情。并且韩国与美国的关系苏联不会不清楚，从飞机本身来说波音747就是美国制造的，那么庞大的机身上安装一些监听侦察设备，就几根天线漏出来，设备主体外表根本看出来，再利用民航做掩护以偏离航线为由搞军事目的…这是美国和盟国对苏联管用的伎俩。
苏15大型截击机，某种程度上来说歼八Ⅱ就借鉴了它的某些气动布局，突出的是高空高速。
从上面这些疑点来看很可能是这架波音747是问题的，要不然为啥不听从苏军飞行员的警告？所谓的大雾天看不见、没有开惯性导航仪…等等，这些都是站不住脚的！那个年月也没有GPS导航，不开惯性导航仪说的过去吗？大雾天看不见，那么国际应答器总是开启的吧？
其实在007号之前，已经有一架韩国客机被苏联战机击落了，仍然是“大韩航空”，机型是波音707，不过是在苏联西北部被击落的，它当时从巴黎飞往阿拉斯加的安克雷奇，不知道什么原因“误入”苏联领空，也是不服从指挥被击落了…而007号与它如出一辙！
总之，1983年这个事情已经过去许久了，真相永远都不会解密，在冷战大背景下韩国夹在美苏之间谁都不敢得罪，最后机长成了替罪羊。
如果俄国多次示警和沟通劝阻是真实的！
1.傻逼机长无法无天的一意孤行，导致全机无辜生命的毁灭！这个机长应该马上打入十八层地狱！永世不得翻身！
2.俄国的铁腕行动表明：一切敢于来犯者，迎接它的有大炮！
