【简介：】T-34,IS-2坦克，MIG-3空防战机，il-2坦克支援机，这是二战苏联提供的经典装备，同时二战德国的，俾斯麦与沙恩霍斯特以巨大的吨位，超级强悍的火力闻名于世。
阿姆斯特朗是乘哪个飞船成
T-34,IS-2坦克，MIG-3空防战机，il-2坦克支援机，这是二战苏联提供的经典装备，同时二战德国的，俾斯麦与沙恩霍斯特以巨大的吨位，超级强悍的火力闻名于世。
阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的？
阿姆斯特朗是乘 【阿波罗11号】成功登月的。
另外，我知道楼主想知道他最近的一些事情，转一篇新闻如下：
美国登月第一人接受采访反击登月阴谋论
“探险家俱乐部”的尼尔-阿姆斯特朗：这位82岁老人从1969年的太空任务以来只接受了次数极少的采访。
2012年5月30日消息，尼尔-阿姆斯特朗是第一个在月球上行走的人，近日罕见地接受了一次采访，目的只是反击那些声称他没有在月球表面旅行的阴谋论者。
这位过着隐居生活的宇航员决定向一位非同寻常的对象--一本澳大利亚会计杂志敞开心扉，讲述他1969年执行的登月球任务。从那次太空任务以来，这位82岁的老人只接受了极少的媒体采访。当被问及阴谋论时，阿姆斯特朗笑了，他表示，参与这项工程的宇航局人员多达80万，让这么多的人都一直保守着秘密，是不可能的。他说：“人们喜欢听阴谋理论，它们很有吸引力。但我对这些阴谋论不屑一顾，因为我知道终有一天，有人会飞回月球，将我留在那里的相机取回来。”
阴谋论者声称，登月只是美国政府的一种宣传，1969年的科技水平根本不能让登月变成现实。针对这种论调，《澳大利亚注册会计师》杂志主管说服他接受了一个历时1小时的面对面采访。这位前宇航员在拍摄中讲述了月球登陆计划和踏上月球第一步的著名经历。
阿姆斯特朗于2011年接受了这次采访。采访视频近日将出现在《澳大利亚注册会计师》杂志的网站上。他表示：“就在阿波罗11号载人飞船发射前1个月，我们就信心十足，只要全力以赴，就能顺利完成登月计划。我认为，我们安全飞回地球的几率高达90%，但第一次尝试便成功在登月几率可能只有50%。”阿姆斯特朗表示：“还是个孩子时，我就对环球飞行非常着迷。成为一名小学生后，我就下定决心要实现这个梦想。但美国宇航局的现状令人担心。以前这个机构在激励学生们好好学习和实现梦想上作出了最成功的公共投资。但现在他们改变了关注方向，减少了提供给年轻人的激励因素。”
《澳大利亚注册会计师》杂志负责人亚历克斯-马尔里表示：“2011年阿姆斯特朗来澳大利亚帮我们组织125周年纪念活动时，我提出对这位资深宇航员进行采访的建议，结果得到他的同意。我知道，了解阿姆斯特朗的人并不是很多，他的父亲是名审计员。我觉得，他的谦虚最令人钦佩。他对他的团队、俄罗斯人以及其他所有人都表示出极大尊敬。这是他最特别的地方。”
大型喷气式客机可不可以做眼镜蛇抬头？
目前能做眼镜蛇机动的战机有俄苏制系列，中国的J10、J11，美国F16、F22，尚未有其他战机完成该动作。而大型喷气客机在机动性方面远逊于机动灵活的作战飞机，其是不能做眼镜蛇机动的。
EMS健身是国内的技术还是从国外引进来的呢？
EMS最早是由俄罗斯宇航局与 NASA 共同研发，其目的是为了防止航天飞行员在长期无重力的情况下发生肌肉萎缩。后来被引进到国内，比较有名的应该是FITSEASON
