【简介：】飞机失事无非是三种前提导致：天气原因、设备原因和人员原因，所任何飞机失事捞起黑匣子之后，首先判断和排除的通常都是是否人员操作不当，所以俄罗斯近期坠机事件和飞行员驾驶技术
飞机失事无非是三种前提导致：天气原因、设备原因和人员原因，所任何飞机失事捞起黑匣子之后，首先判断和排除的通常都是是否人员操作不当，所以俄罗斯近期坠机事件和飞行员驾驶技术是有一定关联的。
自2019年1月以来俄罗斯已经坠毁了两架军机，第一起发生在滨海边疆区的两架苏-34战机擦撞事故，另一起是在摩尔曼斯克硬着陆事故，虽然目前没有出具具体调查结果，但是从事故发生环境来看，前者的直接原因是飞行员问题，而后者则是天气问题。、
首先来看第一个，1月18日在俄罗斯远东滨海边疆区发生的两架苏-34坠毁事件。这两架飞机是从滨海边疆区一侧前往萨哈林岛时在距离海岸35公里处发生擦撞事故导致的坠毁。
由于苏-34是战斗轰炸机，所以具备突防打击的战斗任务，通常情况下俄军经常派遣该型飞机进行低空突防训练，在海面基本就是掠海飞行。由于长期在海面飞行极易产生疲劳或者参照物混乱，所以世界各国的掠海低空飞行训练经常会发生事故。
而此次俄罗斯的飞行是双机编队，所以飞机的间距并不大。而飞行35公里以后基本不会看见地平线，再加上是从西向东飞，又赶上早上8点的大太阳刺眼，所以发生擦撞事故多半就是飞行员参照物混乱偏离航线导致的，也就是飞行员的直接原因。
其次再来看第二个，1月22日在俄罗斯摩尔曼斯克发生的图-22M3轰炸机硬着陆事件。这架飞机是在摩尔曼斯克完成例行训练之后突然遭遇暴风雪不得已硬着陆导致的坠毁。
这种情况多半属于设备与天气原因，当时摩尔曼斯克州地区确实存在暴雪天气，而该地区又接近北极圈导致气温极低。再加上图-22M轰炸机是上世纪70年代产物，即便再维护升级，硬件也会出现问题。所以极大可能出现类似于起落架被卡或者线路被冻的机械事故发生。
在机械事故发生后，通常情况下飞行员要么空中处置，要么只能选择硬着陆。结果很显然，空中处置失败了，最终图-22M以硬着陆的方式坠毁，并且造成了3人死亡1人重伤。这里飞行员的处置是合理的，但是机械的问题在空中是无法轻易解决的，所以造成事故。
所以由此来看，俄罗斯近期坠机问题不单单是人员技术问题，而是设备老化、天气恶劣一系列问题导致的。
俄罗斯是不是外强中干？
瘦死的骆驼比马大。俄罗斯並不是外强中干，战争如能坚持到四到五天，泽连斯基能在国内组织部队，利用美国，欧盟提供的武器和金钱，是可能让战争延长的，只要延长抵抗时间，便使这场战争充满变数，鹿死谁手就很难预料了。但俄罗斯，普金是不会轻易认输的，不排除战争规模扩大，引发第三次世界大战的可能！
山中方一日，世上已千年。长期被封锁、制裁，俄罗斯的武器装备、作战理念还停留在90年代。军力貌似庞大，实际不堪一击。
俄罗斯SU-35在美舰上方八米处飞行，美军航行自由破功了吗？
当然没有，美俄较劲时间长达几十年，从前苏联开始美俄两军就从空中斗狠延展到海上，互有胜负，却谁也不服谁。全世界都承认200海里专属经济区，12海里边界线。美国人是唯一不承认海防边界线的国家，他们的理念就是只要船可以行驶的海域，美国军舰都可以自由航行。
打着自由航行的旗号美国的舰船闯入过多国的领海，不止是敌对国家，也包括那些紧跟美国屁股后阿谀奉承的盟友。美国想来就来仿佛是闲庭信步，并没有打声招呼无害通过的习惯。由于力量悬殊，延海国家即使心中愤怒也只有忍而不发。
这大大助长了美国人的气焰，自由航行不但长态化，还要在经过的国家领海不时弄点节目。大中型演习就摆在你的家门口开打，即使脑子反应迟钝的人也能明白，美国人项庄舞剑意在沛公。就是让你心中郁闷，就是要让你心烦气躁没法过平静的日子。
美国人可以在世界任何地方撒野，唯独到了俄罗斯家门口低调了许多。俄军不惯着骄横的美军，美国几乎欺负过世界每个角落的人，却在俄罗斯屡次吃亏。和平时期一个国家的军人向另一个国家的舰机开火，可以认定为战争行为，来找事的反而可以理直气壮讨公道。
俄罗斯同美国一样是阴谋战高手，岂肯授人以柄。但不还以颜色又不是俄罗斯人的性格，从苏联时期就流行那句经典台词:“我舰奉命撞击你舰”。这让美国人惊恐，美国人的精制武器装备具然是绣花枕头皮薄馅大，由于撞击美国一艘攻击型核潜艇偷鸡不成丢把米，潜入苏联领海搜集情报，结果被俄罗斯皮糙肉厚的潜艇撞成重伤，虽然下水时间不长却只能提前退出现役，几亿美元打了水漂。
空中照样没占到便宜，不能开火但可以戏耍你，美国飞行员气到大骂俄罗斯飞行员不专业，因为贴近飞行双方甚至可以看清相互间的表情，撞机随时可以发生，更有甚者俄罗斯一架战机带着刺耳的啸音掠过美国军舰上空时竟然撒下一地航油。美国航行自由决心不可动摇，竟管美国军人不愿面对俄军，但终究无法违背国家的意志。这种猴戏即使亏本也会接着演下去，因为美国政府是记吃不记打的政客当家，东边丢了西边找，航行自由不会停止。
