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1、航空公司采用运营基地的运营管理特点;
民航运输业其实有点类似于国内的铁路运输,飞行员工作无定时,无法像普通城市白领那样朝九
感谢邀请,老鹰航空下面来回答一下这个问题吧:
1、航空公司采用运营基地的运营管理特点;
民航运输业其实有点类似于国内的铁路运输,飞行员工作无定时,无法像普通城市白领那样朝九晚五,有时候是夜间出发飞行、有的时候是清晨出发飞行、有的时候是留宿外地。航空公司为了尽可能的开辟新的航线,往往需要依靠在各地核心机场设立运营基地。所有的人员、飞机都会集中在各个运营基地,这样便于日常的调度运营。那么民航公司员工基本上就是要围绕各自隶属的运营基地布置自己的个人生活或者家庭生活。
2、吉祥航空的现有基地;
吉祥航空是我国第二大民营航空公司,机队中有窄体客机也有宽体远程客机。目前该公司拥有两大运营基地,第一个就是上海总部,在上海浦东机场和虹桥机场都有运营基地;第二个就是设在南京禄口机场的运营基地。
所以,吉祥航空飞行员基本上就得围绕上海和南京这两座城市开始自己的家庭生活了。通俗的说,要么在上海安家,要么就在南京安家。不过京沪之间空间距离不大,交通极其方便,所以长三角各个城市也都适合安家定居。毕竟买房对于飞行员而言,不是一件很难的事情。
2、民航飞行员的收入
民航飞行员的收入一般包括基本工资、福利待遇和飞行补贴三大块。刚入行的副驾驶差不多20-30万之间,飞行小时数上来了就差不多维持在30-50万之间了,当上机长就可以突破百万了。
这样的收入水平,在上海可能还有点购房压力,单靠自己的话,还是要贷款的,不过还款还是相对轻松一些;如果是在南京,那就更轻松一些了。
不得不承认,民航飞行员是本科学历中,收入最高的职业之一。
——问题就回答到这里了——
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吉祥航空作为以上海为基地的国内第二大民营航空,目前公司机队已突破80架飞机。吉祥航空总公司在上海,浦东虹桥两场运行,还有南京分公司(筹),所以飞行员主要以虹桥和浦东机场为圆心向外辐射,南京的则以禄口镇为中心向外辐射。刚进公司的学员一般分布在虹桥机场附近的华漕,青浦,松江区附近,待发展工作几年后根据个人家庭条件和实力,在上海各个地方安家的可能性都存在。
民航有哪些比较好的专业?
题主所说的“好”不知偏向于哪个方面,毕竟一个职业不同的人有不同偏好,例如薪酬、工作压力、晋升渠道、假期等。
从本人了解的民航各专业情况看,飞行专业无疑是薪酬最高的。国内目前机长正常情况下可以达到月薪100多K,有的公司甚至能拿到200K以上。但飞行员飞行过程中掌控着上百人的生命安全和上亿的财产安全(国内民航主流机型价值普遍上亿),而且国内民航规章严格,还有舱音记录、飞行品质监控系统等监控飞行员的工作,一有差错就会被处罚,因此飞行员的压力也是很大的。同时由于国内民航飞行员,尤其是机长比较紧缺,飞行员基本没什么长假,基本一年到头都以飞行为主,而且工作时间不规律,时常早出晚归,遇上航班延误、备降等就更加不可控了。
情况差不多的还有客舱乘务员、安全员等空勤专业,这些岗位薪酬要低很多,但从业3年以上,达到月薪10K+还是比较容易的。当然工作压力和工作复杂程度也要比飞行员低很多。
地勤方面,维修和航务专业也是很重要的,在航空公司里也是待遇不错的。成熟且取得相应资质的人员,月薪20K+还是比较普遍的,但这需要较长时间的经验积累和不断学习。这些岗位按照工作排班,上班时间还是比较辛苦,工作时间不规律,熬更守夜是常事,但假期一般可以保证。
至于地面的其他如市场、人资、企划、运标、安监等部门就和其他行业的机关职能部门差不多了。工作时间比较固定(个别岗位因工作内容例外),薪酬相较一线运行岗位稍低,但在上岗资质上要求较低。
当然,以上所述不包括领导岗位啦。一旦你得到提拔成为管理者,薪酬当然比一般员工大不一样啦。
首先得看你的能力和特长,别人眼里好专业,在你眼里或许是个坑.下面说下民航比较热门的专业.
飞行员
天之骄子,随着民航发展,飞行员奇缺,时常新闻也能爆出中国航企在全世界高薪挖飞行员,但想当飞行员先看看自己能力和水平还有身体是否符合标准.所以飞行员这专业可以首选。
乘务员安全员
从每年各大航企招聘的火爆就知道这个专业的热门,虽说并不是招到的每个空姐或安全员都是乘务专业毕业的,但假如想从事此工作,早的学习和实践对你应聘还是有帮助的.
航管签排等
指挥和安排飞机的,称的上“空中的交警”,安全责任重大,假如你有清晰的头脑,冷静处事方式,可以考虑此专业。
机务
维护和修理飞机的技师,假如你是理工男可以选择这专业,但是很辛苦,你得有充分思想准备,在机坪上,风吹日晒的,这几年有个不好的民航怪相,机务大哥成了“背锅侠”了,没有机务的工匠精神,哪有民航安全基础?有些人得醒醒。
地面值机等商务管理专业
例如客货运啊,配载平衡啊这些专业也是民航构成基石,假如有这些方面兴趣也可以选择,但是你的有强大心脏,这里面有很多面对旅客专业,航班延误时,你懂的。
还有安检啊之类专业.......
其实民航业很辛苦,自己能力有多大,舞台才有多大,所谓的好,就是适合自己能力的专业。
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