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像杨利伟这些航天员现在还可以驾驶第三或者第四代战斗机吗?

作者:Anita 发布时间: 2022-06-26 07:16:26

简介:】很明显不能,每一代具备代差的飞机其操作仪盘都是不同的,航电系统不同操作系统不同其过去使用的经验也就无法使用到上面,举个例子,一架米格25的战斗机航电系统如下:
我们可以看到

很明显不能,每一代具备代差的飞机其操作仪盘都是不同的,航电系统不同操作系统不同其过去使用的经验也就无法使用到上面,举个例子,一架米格25的战斗机航电系统如下:

我们可以看到米格25 航电系统和仪表的复杂程度,大大小小的仪表罗列着不同的信息等待着飞行员前去理解,这就是一架二代战斗机的仪表罗盘。

而米格29的航电系统又是如何的呢,看看其仪表的复杂程度就知道了,米格29的仪表复杂程度远比米格25航电系统的仪表复杂程度复杂多了,而且复杂的程度比之前的米格25要高许多,而且这些仪表的所展示的信息和位置都有着较大的变化。

到了米格35的时代就完全不是这个样子,新的航电系统所带来的显示屏,就是这样的,所显示的信息更是要复杂的多,它所显示的信息量如何进行使用,如何进行分析,如何设置,如何在各个屏幕之间分担精力,这就是你所要考虑的。

所以综上所述,具备代差的飞行员想要飞行最新式的战斗机的话就需要重新进行训练,代差所带来的差距 并不是所谓的飞行经验所能够弥补的。

所以杨利伟这种精锐的飞行员即便是是曾经所谓的精锐,在现代战斗机的代差面前也是无能为力的。

第三代战斗机和第四代战斗机的多重代差更不是所谓的第二代战斗机精锐飞行员仅仅凭借飞行经验就能够满足的。

飞行应该没有问题,只是要限制过载。很多机动动作不能做。估计3个G都应该没问题,具体看身体情况

我国著名的航天科学家有哪些人?

航天科学学有三钱,王选,反正探月工程指挥等一批科学家!控制论是第一要素!

1、钱学森

钱学森(1911.12.11-2009.10.31),汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

2、竺可桢

竺可桢(1890.3.7-1974.2.7),字藕舫,浙江省绍兴县东关镇(今属浙江省绍兴市上虞区)人。中国科学院院士,中国共产党党员,中国近代气象学家、地理学家、教育家。中国近代地理学和气象学的奠基者。

3、童第周

童第周(1902.5.28-1979.3.30),浙江鄞县(今宁波市鄞州区)人,生物学家、教育家、社会活动家,中国实验胚胎学的主要创始人,中国海洋科学研究的奠基人,生物科学研究的杰出领导者,开创了中国“克隆”技术之先河,被誉为“中国克隆之父”。

4、侯德榜

侯德榜(1890年8月9日~1974年8月26日),名启荣,字致本,生于福建闽侯,著名科学家,杰出化学家,侯氏制碱法的创始人,中国重化学工业的开拓者。 近代化学工业的奠基人之一,是世界制碱业的权威。

5、钱伟长

钱伟长(1912.10.9—2010.7.30),江苏无锡人,世界著名科学家,教育家,杰出的社会活动家。钱伟长兼长应用数学、力学、物理学、中文信息学,在弹性力学、变分原理、摄动方法等领域有重要成就。

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