【简介：】在战争中，对于地面攻击部队来说，射击跳伞的士兵无疑是最好的活靶子，因为要比打飞机容易的多。二战中，就有很多伞兵在登陆敌人后方后遭到了惨烈的射击，比如在诺曼底登陆战中，就有一
在战争中，对于地面攻击部队来说，射击跳伞的士兵无疑是最好的活靶子，因为要比打飞机容易的多。二战中，就有很多伞兵在登陆敌人后方后遭到了惨烈的射击，比如在诺曼底登陆战中，就有一半伞兵被德军活活打死在空中。虽然战争十分残酷，但各国有一个不成文的规定，那就是射杀伞兵可以，但禁止向跳伞的飞行员开枪射击，这是为什么呢？
因为飞行员是一个技术兵种，培养起来十分的不容易，需要耗费大量的金钱和时间。从战争角度看，每打死一名飞行员，要比击落一架飞机造成的效果好的多。也正是因为这个原因，所以各国都不希望飞行员大量损失，久而久之就形成了这么一条规矩。飞机虽然在一战期间诞生，但由于当时没有弹射逃生手段，所以很多飞行员只能跟着飞机被击落而死亡。但到了二战后有了弹射设备，能够逃生的飞行员是幸运的，他们跳伞逃生意味着已经放弃了自己的武器--飞机，属于手无寸铁了，此时再行射杀就显得有点不人道了。比如德国王牌飞行员埃里希哈特曼，击落了超过350架飞机，被盟军空军特别的记恨。但当他的座机因为消耗掉燃油后，他不得不跳伞逃生，美军飞机看到后并没有动手杀他，直接飞走了。
在德军飞行教导课中，不射杀跳伞飞行员是所有准飞行员必须要学的一门课，有个教官曾说，别对着跳伞的飞行员射击，否则我会朝你毫不犹豫的扣动扳机。然而这项原则还要靠交战方自觉遵守，比如日军就不遵守。在中国战场上，武汉和南京空战等多次空中对决中，都有中国飞行员跳伞逃生被鬼子活活打死的情况。同样在太平洋空战中，美军也受到了同样的日军待遇，日军将射杀美军飞行员当做荣耀，他们甚至故意驾驶飞机利用高速旋转的螺旋桨割断美军飞行员的跳伞绳，令其从高空中坠落而亡。日本的残酷无情遭到了美军的报复，所以美军飞行员在碰到日本跳伞飞行员后，也直接击毙他们。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）
不是不能射杀！只是共同遵守的不成文规定！
刚才看了“第一军情”的胡说八道，觉得可恼，所以哆嗦几句！
居然忽悠人们，日军用螺旋桨绞杀跳伞飞行员，疯了啊！你缴人家降落伞，人家是死了，可是降落伞缠住你的螺旋桨你还活么？以自杀形式杀人！哈哈哈。神剧都编不出来的，居然被优质军事创作者创作出来了！天大的笑话啊！
有史料记载，德国空军元帅戈林曾经下令禁止自己的飞行员和地面人员射杀跳伞的飞行员。在纽伦堡审判期间，戈林一直坚称他领导的德国空军坚持了一战以来就有的侠义精神，从不向跳伞的盟军飞行员开火。
我个人觉得有几种可能是：
1、培养一个飞行员不容易，双方都不容易，空中骑士有荣誉，应该保护，飞行员的武器是战机，战机坠毁，飞行员侥幸跳伞逃生，也就意味着他没有攻击能力了！在敌占区不选择与战机一起坠毁就是一种可以视作投降的行动，应该保护。如果落地后负隅顽抗就在击毙不迟！
1929年7月27日日内瓦第二公约《关于战俘待遇的公约》中虽然没有对飞行员做出特殊说明，但是在敌占区放弃武器后的人员就视作战俘了！
2、飞行员的军衔和资历都能用来交换战俘，一个飞行员的价值会比普通的校级军官要高，用一个飞行员换回一个自己的飞行员值得，换回一个将军更值！
如果打死了跳伞的飞行员，就会招致同等报复行为的进行，交换也就没有了意义。
3、飞行员身上的价值远高于普通的士兵和军官，敌方的新型战机、最新最直接的军用机场情况、战机换防或增加及转场等这些情况也许能从活着的飞行员嘴里知道！省的“抓舌头”了！何乐不为啊！
4、迄今为止的战机格斗最高纪录保持者二战德国空军飞行员埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼，他的352架击落的战绩恐怕是这个地球上的永远的记录了！他在1943年8月下旬就被苏联爆炸的战机残骸击中，他不得已降落在了苏军占领区，被俘，侥幸逃脱，那时他的战绩还是90架，要是有枪毙飞行员惯例恐怕那个记录就不会出现了！
5、日寇空军在这方面则根本毫不留情，他们认为跳伞和投降属于类似的行为，根本不值得尊重和保护。在二战太平洋战场上，那些从毁坏的飞机上跳伞的美军飞行员发现他们立即陷入日军的枪林弹雨中，只能拼命祈祷不要被击中，也有人在绝境中奋起还击。1943年3月31日，一名跳伞的美军飞行员就曾在空中，用他的M1911手枪击中了近距离向他发起攻击的日本飞行员，当时这名残暴的零式飞机驾驶员已经先后杀死了两名已经跳伞的美军B24轰炸机机组成员。事实上，为了报复日军，美国前线指挥官对射杀日军跳伞飞行员的做法也基本默许，有些军官甚至暗自纵容部下多杀日军飞行员，免得他们逃生后重新驾驶飞机继续和美军作战。
日寇的神风队飞行员都能直接驾驶飞机撞机敌人舰船，还有什么做不出来的！
6、营救跳伞飞行员的行动也被赋予了崇高的名头，波黑战争和科索沃战争期间，美军飞行员跳伞后被救回的奇迹几度发生。
1995年6月2日，一架美军F-16战机在波黑上空被塞族武装的导弹击落。飞行员奥格雷迪上尉跳伞逃生，落在塞族控制区。他在极端艰难的环境下挺过6天，终于被美军突击队救回。这是在现代战争条件下，自救和援救的经典案例。
1999年3月27日晚那架被击落的F117的飞行员泽尔科中校也是安全归队！
这两个实例说明不对等状态下飞行员敌占区降落伞迫降同样很危险！更说明了美军强大的空中营救能力，更说明的一个飞行员的极高价值！
