【简介：】被称为“曙光女神”的高超音速侦察机是美国航空界和军事界最负盛名的传说之一，尽管美国军方一直否认它的存在，但不断有证据表明它已经存在多年。
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被称为“曙光女神”的高超音速侦察机是美国航空界和军事界最负盛名的传说之一，尽管美国军方一直否认它的存在，但不断有证据表明它已经存在多年。
任何防空系统都不是“女神”对手
“曙光女神”的谍影，首先在1985年曝光。在一份美国空军呈交国会审查的预算计划书中，在U－2侦察机的改进专案底下，出现了一个被命名为“曙光女神”的子专案，引起新闻媒体的高度兴趣。
这个预算专案，在1986年的预算仅为8千万美元，但是到1987年，预算额却急剧提高到22亿美元。除了预算大幅增加，可能标志着已经进入生产线之外，美国空军在当时还将著名的SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机退出现役，却没有提出接替“黑鸟”的新型战略侦察机。
根据这两个证据，人们普遍认为，一种新型的军用战略侦察机已经被研发出来，而且即将投入批量生产，只是美国政府出于保密需要不承认而已。因此，新闻媒体就以这一架侦察机的预算命名，称它为“曙光女神”（也被称为“极光”）。
20世纪80年代末期至90年代初期，许多不明飞行物的目击报告开始大量出现。无论美国东海岸或西海岸的居民，都陆续领教到这一神秘飞机的威力。
这种秘密侦察机出动时，往往会产生巨大的声波冲击，不只产生刺耳的轰鸣声，并且附带有强大的震波。这种震波被地震学者称为“天震”，因为它强烈到内华达州地震局的观测仪都接收到信号。另外，当“曙光女神”横越长空，往往会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。
这两种特征，几乎证明“曙光女神”是一种高空高速军用侦察机。而且还使用了全新的飞机发动机技术——脉冲航空发动机，以及全新的反雷达隐形技术。人们估计，融合了最新的航空科技的“曙光女神”侦察机作战性能惊人，最高时速可以达到6倍音速，飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空。当前全球的任何防空武器系统，都不是“曙光女神”的对手。
国际先驱导报特约撰稿李雨桐文章 欧若拉（Aurora），在北欧神话中是曙光女神的名字，据传说，她们都是英勇善战的女武神，每当她们奔赴战场时，身上穿的盔甲就会放射出夺人心魄的美丽光芒。
而一段时间以来，并非地处北欧的英国，却也在天地交界之间出现了一道神秘的欧若拉之光。据英国《卫报》６月２４日的消息就透露，长期以来，英国的民众都曾以为经常于黎明时分，在苏格兰的一些地区出现的一些神秘光芒是飞碟光临地球。而其实，这是美军在英国的空军基地秘密试飞一种代号为“曙光女神”的先进高空、高速战略侦察机。
神秘面纱逐渐揭开
尽管英国政府和美国政府都一再否认这种飞机的存在，但大量目击者和其他事实证明，美国进行这项秘而不宣的计划已经行之有年。
1985年2月，在美国防部向国会提出的1986年预算报告中，包含了一份非机密的武器采购文件。其中“战略侦察”分类中，在U-2侦察机改良型TR-1的项目之下，有一个名为“曙光女神”的项目第一次引起了外界的兴趣。这个项目特别之处在于，U-2侦察机改良计划在1986财政年度仅要求8000万美金的预算，但是1987年度却突然剧增到22亿美金，其中巨额的资金空白，自然给人们留下了无尽的想像空间。对此，军事专家解读，认为唯一的解释就是这架飞机的发展已经隐藏在机密预算中多年，接近发展完成，此时要求巨额的公开预算以投入生产线，所以，从那时起，曙光女神就应该已经出现在天边了。
根据目前公开搜集的资料，军事科技界是这样描述“曙光女神”的神秘面容的：她是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体，侧面则是形似一鹰喙的巨大流线体。机长为32米，高为7米，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。两具组合循环发动机在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸和三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。“曙光女神”所独特的三角体本身就是一个升力面，对亚音速、跨音速及高超音速的飞行都比较有利，而且具备很强的隐形效果。该机可能使用液态甲烷燃料，飞行高度可达创纪录的３６０００米，航程预计达到1万公里，经过空中加油后，可以飞抵全球任何一个地方实施空中侦察。
20年间备受关注
从时间上推算，“曙光女神”的研制时间已经应该有将近２０年时间，而在这漫长的研制过程中，其不断引起过世界各大媒体的关注。早在1988年1月，美国《纽约时报》就刊出了美国研制新一代高速隐形侦察机的报道，报道宣称这是一架能以5马赫在10万英尺高空飞行的侦察机。文中，一位不愿透露姓名的研究人员指出“使用SR-71时，他们知道我们在哪里，但是碰不到我们。但使用新的科技后，他们甚至不会知道我们在哪里”。不过该报并未指明这就是“曙光女神”。
1988年2月，美国Gung-Ho杂志的报道则首次叫出了“曙光女神”的名字。报道指出，“曙光女神”是以７马赫在25万英尺飞行的超音速侦察机，乘员有三名，燃料是甲烷，故必须以特殊的KC-135Q油机进行空中加油。该报道引述不愿透露姓名的官员指出：“我们已经开始试飞这种飞机。SR-71与其相较，就好像是达芬奇设计的降落伞与现代的航天飞机相比。”而一位退役上校则更信心满满地表示：“相对于世界航太科技水准，我们的科技使我们看起来像是外星人。”
而1992年12月12日，军事界权威的《简氏防卫周刊》则获得了一位名叫吉布森的具有１２年从军经历的英国皇家侦察兵老兵的目击证明，吉布森本人还是国际飞机辨识团成员，因此在辨认飞机上具有比较权威的地位。他表示，当时他在远在北海的Galveston Key钻油平台上工作，当天出现了一架KC-135，两架F-111，与一架神秘的三角形飞机，他指出该架神秘飞机的后掠角达到75度，而完全不类似任何他所看过的飞机，而这与传说的“曙光女神”则十分相似。
“曙光女神”侦察中国？
众所周知，美国在抢占军事科技制高点上一贯不遗余力，而且尤其在高空高速战略侦察机方面，其更是注意更新换代，传承交替，以保持其领先地位。美国之所以如此重视这方面工作，在冷战前是主要针对苏联，冷战后，美国又将两极争霸的矛头人为的锁定在中国身上。随着美军的ＳＲ－７１退役，Ｕ－２从明年开始也将陆续退役，如何弥补空中侦察的空白是美军近些年来关注的重点，而“曙光女神”技术的日臻成熟，无疑将为美军提供一个理想的战略侦察替代工具。
可曙光女神的技术不算完整 损耗太大 造价太高也是不得不解决的问题
