【简介：】一、什么是航空机炮？航空机炮又称航炮，口径在15毫米以上，是安装在飞机上的一种自动射击武器。1916年，法国首先在飞机上安装了37毫米的航炮，经过两次大战的洗礼，航炮得到了迅速发展
一、什么是航空机炮？
航空机炮又称航炮，口径在15毫米以上，是安装在飞机上的一种自动射击武器。1916年，法国首先在飞机上安装了37毫米的航炮，经过两次大战的洗礼，航炮得到了迅速发展。
战后以来，虽然导弹武器广泛装备飞机，但航炮仍不失为一种有效的近距格斗性自动武器。
现代航炮口径一般在20～30毫米左右，弹丸初速700～1100米/秒，射速每管可达400～1200发/分，有效射程2000米左右。
二、二战航母航空编制？
约克城有 标准舰载机 80-90架 美军的航母战斗群编制比较随意，主要是看战备需要而进行编成，也就是说在高危险地区编成规模会大，力量强；更高危的地区甚至会同时编列数艘航母的多航母战斗群；而在低威胁地区、或者执行例行海上巡逻，就会编成很少。 一般这么多 差不多的
三、为什么机炮能在二战空战中起到巨大作用？
从上世纪30年代开始，由于飞机速度大大提高，生存力也随之提升，普通小口径航空机枪射击效率大为降低，各国纷纷开始研制大口径航空机枪与机炮。
1930 年代中期，英国皇家空军空战研究得出结论：单发两磅重的炮弹就可以给大部分的飞机造成严重的破坏。这一指导思想导致了 1938 年的 维克斯Vickers S 型 40 毫米航炮的产生，这种航炮吸取了高射炮的设计经验，但炮弹来自海军的两磅重的高射炮弹。
不过这型机炮空战应用很少，主要用于对坦克攻击，所配用穿甲弹可以在400码（约366米）外击穿2英寸（约50.8毫米）装甲。
美国陆军航空队也对航炮情有独钟，P-39和P-63战斗机上都装有M4型37毫米航炮，根据租借法案，两型飞机都提供给了苏联一部分。不过苏方认为美军M4航炮不如自己的HC-37航炮，重量较重，且初速不如HC-37且射速只有HC-37的一半。
苏联空军在二战中主要装备了两款机炮。一种是ВЯ型23毫米机炮，它由于初速高、破坏力大，不仅可以打击空中目标，也可以敌机地面目标。炮弹击中油箱，油箱便会爆炸，如果击中机翼，则会在机翼上留下0.75平方米的破洞。对于地面目标，可以在400米距离击穿25毫米装甲。
另外一种HC-37航炮1942年投入使用，使用穿甲弹摧毁地面目标，爆破弹用来打击空中目标。理论上1发就可以摧毁飞机，穿甲弹在200米外可以击穿50毫米装甲。
同样，德国也对大口径航炮研制倾注不少。二战初期，MK101/MK103 型30毫米和 BK3.7型37毫米(由 Flak18 高射炮改进而来)航炮被用作地面攻击武器，装有这些航炮的飞机有亨舍尔 Hs129、容克Ju 87G 和 Ju 88P 被大量使用在东线。之后德军又装备了威力更大的BK5型50毫米和 BK7.5型75毫米航炮。此外，德军在空战中也使用了这些航炮，用来反击装甲厚重的 B-17“空中堡垒”轰炸机，Me 262 为此还在机头装上了 BK5型50毫米航炮。
关于航炮的威力，苏联在1944-1945年做过试验，结论是击落1架飞机需要消耗147发20毫米炮弹或者31发37毫米炮弹或者10发45毫米炮弹。因为建议最佳方案是装备20毫米航炮飞机为长机，装有37或者45毫米航炮飞机为僚机。僚机主要负责掩护长机攻击敌机并用大口径航炮通过短点射力求破坏对方飞机机构稳定性，此后长机负责跟进击落敌机。
四、二战最大航空母舰多长？
信浓号。
二战时期，吨位最大的航母是日本的信浓号。
信浓号标准排水量62000吨，满载排水量72890吨。
信浓号航母最初是根据日本“04舰艇补充计划”开工建造的大和级战列舰‎的第三号舰（110号舰）开工，建造进行50%时被改造成航空母舰。信浓号在服役后的第一次正式出航中，即被美军潜艇的鱼雷击沉，创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。
信浓号航母是当时世界上排水量最大的航空母舰，直至1960年才被美国小鹰级航母超越。
信浓号其它相关数据：
全长 266.6米
舰宽 38.9米
型深 18.92米
吃水 10.31米
飞行甲板长266米，宽36.3米
舰载机 47架
防空武器：双联127mm高平炮8座，25mm高射炮145座
动力：主锅炉12座，蒸汽轮机4台，153000马力
轴数 4轴
航速 27节
续航力 10000海里/18节
舰员 2400人
五、二战航空发动机排名？
二战在航空发动机领域还是英国强一点。二战早期，航空发动机主要是液冷和气冷两条路线。液冷路线无疑是英国领先，梅林发动机的性能无话可说，率先突破2000马力大关，P51野马用的发动机也是英国梅林的美国版。
在气冷式发动机方面，美国强一些，尤其是双黄蜂发动机，堪称气冷发动机里的怪物。
后期，开始研发喷气发动机的时候，是英国走在前面。美国第一种喷气飞机P80用的还是英国的发动机。
六、二战期间国际航空的特点？
发展的特点是1945年第二次世界大战结束至1958年，民用航空由恢复进人大发展时期。
(1)国际航空组织成立。二战结束前夕，1944年由美国政府提议，在美国芝加哥召开了由54个国家参加的会议，签署了国际航空运输的芝加哥公约，这个公约一直是国际航空法的基础，根据公约的规定于1947年成立了国际民航组织(International Civil Aviation Organization, ICAO)。从此，在世界范围内就有了航空管理协调机构。
(2)民用航空运输网络开始形成。世界范围内掀起了机场、空中管制、航路网等基础设施建设的热潮，随着飞机性能的不断改善和提高，使民用航空由过去的点线结构向面上发展，逐渐形成了全球范围的航空网。
(3)民用飞机品种不断增加.通用航空业务得到快速发展，特别是直升机进人民用航空服务，开辟了民用航空的新领域。
七、二战后民用航空发展特点？
二战后，民用航空飞机开始了大规模生产，商业运输机成为主流，军用运输机向民用转型，水上飞机的时代结束。
混凝土跑道成为机场标配，美国航空公司占据主导地位。
二战后，强大的军用航空工业产能与大量军事飞行人员，直接促成了世界民机研制生产能力的提高和民用航空运输业的成长,了，使之成为经济发展的引擎,成为与人民生活息息相关的主要远程客货运输工具。
八、二战被航空鱼雷击沉的战舰？
第二次世界大战时还没有发明航空鱼雷，所以也没有被航空鱼雷击沉的战舰
九、挖机炮头怎么开？
我来回答你的问题，挖机炮头经过改造，用下挖的动作口令进行破碎。
十、350挖机炮锤多重？
答：350挖机炮锤大约700公斤重。
具体型号重量不一样，重量为500来斤，75型号，700来斤，100型号1600斤。
一般30吨级上的就称为大挖了，主要看挖掘机型号，型号都是用重量来标志的，标准配置一般为200-20吨（卡特320为20吨级），220-22吨，230-23吨，依次类推。
