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南航空乘年龄要求? 吉祥航空空乘待遇?

作者:admin 发布时间: 2024-07-20 09:18:52

简介:】一、南航空乘年龄要求?南航空乘要求:1.女性,未婚,通过全国普通高考录取、国民教育系列全日制普通高等学历教育大学专科(含)以上学历。不接受现役军人、武警报名。2.年龄、学历及英语

一、南航空乘年龄要求?

南航空乘要求:

1.女性,未婚,通过全国普通高考录取、国民教育系列全日制普通高等学历教育大学专科(含)以上学历。不接受现役军人、武警报名。2.年龄、学历及英语要求:

(1)大专:18 - 24周岁

(2)本科及以上:18 - 25周岁

(3)具备一定英语能力,托业成绩应达到300分(含)以上。3.身体条件:

(1)身高:165-175 厘米;

(2)裸视力:不低于 0.1 ,无斜眼、无色盲;如裸视力不足0.5,须配备框架眼镜矫正,矫正视力达到0.8以上,应聘时须携带框架眼镜。

如视力经过手术矫正,还需携带手术病历(并非诊断证明)。

注意:此处视力标准均为《 C 字表》测量标准)

(3)体重标准(身高的厘米数 -110 )正负 10%。

(4)五官端正、身体匀称、肤色健康;

(5)无口吃,无晕车、晕船史;

(6)无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史;

(7)无明显的“ O ”型和“ X ”型腿;

(8)无久治不愈的皮肤病,如:头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

(9)无骨与关节疾病或畸形;

(10)无肾炎、血尿、蛋白尿;

(11)无肝炎或肝脾肿大,HBsAg 阴性。

二、吉祥航空空乘待遇?

吉祥航空空乘的待遇:

1

见习乘务员: 在校生基本工资630元+小时费20元/小时; 已毕业基本工资1380元,补贴780元,小时费20元/小时;

2

初级乘务员: 在校生基本工资630元,小时费42元/小时; 正式基本工资1820元,补贴1080元,小时费42/小时;

3

正式乘务员: 中级乘务员基本工资2220元+补贴1280元+小时费55元/小时; 高级乘务员基本工资2270元+补贴1280元+小时费60元/小时;

4

乘务长: 见习乘务长基本工资2830元+补贴1480元+小时费66元/小时; 初级乘务长基本工资3260元+补贴1780元+小时费76元/小时; 中级乘务长基本工资3530元+补贴1930元+小时费86元/小时; 高级乘务长基本工资4100元+补贴2280元+小时费95元/小时;

5

乘务督察: 普通乘务督察基本工资4350元,补贴2380元,小时费105元/小时; 高级乘务督察基本工资4570元,补贴2380元,小时费111元/小时;

6

过夜费: 80元/天(n+1),国际通宵100美元。

7

总工资(按每月飞行100小时计算) 乘务员: 2230元-9950元 乘务长: 9590元-18300元

三、航空乘管是什么?

 航空乘管是:(空中交通管制)一般分为程序管制和雷达管制两类。

  程序管制

  程序管制主要负责了空地之间的联络。管制人员通过与飞行员沟通,了解、分析飞机之间的位置关系,从而推断空中交通情况及变化趋势,同时向飞机发布放行许可,指挥飞机飞行。

  航空器起飞前,机长将飞行计划书呈交给报告室,批准后允许起飞。飞行计划书包括了飞行航路、使用的导航台、预计途经各点的时间、携带的油量以及备降机场等等。当飞机飞行的时候,交通管制员收到机长报告的信息,与原飞行进程的内容相比较,当发现航空器之间小于规定垂直和纵向、侧向间隔时,立即采取措施调整飞机间隔。此方法也在雷达管制失效时使用。

  雷达管制

  雷达管制员根据雷达显示,可以了解所在管制空域雷达覆盖范围内所有航空器的精准位置,使管制人员可以从被动指挥转化为主动指挥,大大减小了航空器之间的间隔,将空中管制变得更高效、安全、有序。

  随着民航事业的发展,航班数量不断攀升,中国民航越发注重对雷达、通信、导航设施的建设,并努力逐步实现管制体制的转型,在主要航路、区域已实行先进的雷达管制。

四、北航空乘就业前景?

我国正处于从"民航大国"向"民航强国"的转变过程中,急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》,将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一,由此可见,民航相关专业的就业前景非常广阔。从国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。

  据国家外派机构预测,仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间,目前国际空乘年薪范围约15万-30万元。

  学院拥有健全的就业指导体系,重视与用人单位的紧密结合,不断的拓宽就业渠道,坚持以市场需求为导向,以服务学生、服务社会为宗旨,着力解决学生的就业问题。并积极与国内外多家航空公司、机场、等单位建立了良好的合作关系,为学生的就业和发展奠定了坚实的基础。

五、国航空乘有编制吗?

国航空乘没有编制。

国内航空公司空乘基本都是合同工,但是也分两种情况。一种是劳务派遣,另一种是直接和航空公司签。像和劳务派遣签合同最著名的就是国航的金凤凰,还有东航乘务员初期入职也是劳务派遣,而南航空乘是直签。所以说从乘务员入职初期,南航这类型和提供直签的航空公司更有保障一些,但是像东航一样的空乘劳务派遣制,只要工作努力且达到一定的工作年限,一样也可以转正也就是直签。空乘和航空公司直签合同,一般都是三年、五年、八年,直至终生无固定期合同。

六、江西航空空乘叫什么?

叫江西航空空乘学院

1、国际空乘。国际航空公司空中乘务、空姐,就业方向与航空服务基本一样,但侧重于国际航空公司方向;

2、民航物流管理。面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理;

3、民航商务信息管理。掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能,具备商务信息处理能力,能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务的相关工作。

4、航空专业毕业生国内外各大航空公司、航空公司、民营航空公司、外航服务公司、邮轮、大中型企、事业单位。大专毕业生主要面向地方航空公司、机场及酒店,从事空中乘务、民航运输、酒店服务和相关岗位的管理及培训工作。

七、卡塔尔航空空乘招聘要求?

招聘要求如下:

年龄一般为 18 - 23 岁,但也有的航空公司将年龄限制在 22 岁以下。五官端正、仪表清秀、身材匀称。

女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm 。口齿清楚,普通话标准。身体裸露部位无明显疤痕。无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。听力不低于 5 米 。无精神病史及慢性病史。

八、南航空乘是什么编制?

南航的员工属于企业员工,是企业编制

空乘是航空公司聘用的,属于企业员工性质,不是公务员也不是事业编制,是企业编制

南航空乘是直签。所以说从乘务员入职初期,南航这类型和提供直签的航空公司更有保障一些

因此只要不犯大错,踏踏实实的工作,在航空公司干到退休是没有问题的

九、藏航空乘人员待遇好吗?

西藏航空有限公司工资待遇,在职朋职业圈上已有13位圈友现身分享。西藏航空有限公司平均工资为8058元/月,其中50%的工资收入位于区间6000-8000元/月,50%的工资收入位于区间8000-10000元/月。据分析数据统计,西藏航空有限公司年终奖平均14125元。 西藏航空有限公司员工分享说:安排临时宿舍在机场附近,没有房补。交通补助包含在工资里,工资到手7000。公积金1800,有补充保险。基本和其他航司保持一致。

十、南航空乘有特招吗?

南航空乘是沒有特招这一说法的

1.招聘流程正规

中国南方航空公司在官网进行网申,然后在网申通过后的两轮面试中,会通知参加面试和上机测试。

2.学历要求

中国南方航空公司对空乘的招聘要求是本科学历,身高要求是168厘米到186厘米,行政部门的招聘要求也是本科学历,只要能力在线,都不是问题。

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