【简介：】二战绝大多数战斗机飞行员跳伞一般流程如下
1，解开安全带，这个不用说了吧
2，打开座舱盖或座舱门(当然，某些老式敞篷飞机可以省略这一步)
3，爬出座舱
4，找一个不容易被尾翼打到的位
二战绝大多数战斗机飞行员跳伞一般流程如下
1，解开安全带，这个不用说了吧
2，打开座舱盖或座舱门(当然，某些老式敞篷飞机可以省略这一步)
3，爬出座舱
4，找一个不容易被尾翼打到的位置和时机，纵身一跃
当然，还有一种方法
1，解开安全带
2，打开座舱盖
3，倒飞，把自己倒出去
至于成功率，考虑一下在一架因为受损飞行状态癫狂的飞机里完成这一系列动作……当然，在一架尚能控制的飞机里要容易不少，不过有的二战飞机的舱盖出名的难开，也有某些飞机是臭名昭著的“舍不得飞行员离开”(比如P-39)，这意味着你即使能够跳离，大概率也会被尾翼来那么一下子……
参与一下这个问题
二战时期的飞行员如何跳伞？生存机会高吗？
我估计跳伞也困难，生存的机会也不太多。
因为二战时期的螺旋桨飞机速度也在0.7马赫左右。就算是天空是零级风力。那么战斗机以0.85马赫速度进行空战的时候也应该保持这个速度。在0.8马赫速度时候，对应的风力将产生。估计应该至少在15级台风以上的风速。估计飞行员刚刚爬出机舱，就被巨大的风力给吹向飞机后面去。而飞机的后部恰恰是飞机的尾方向舵和升降舵，很容易被这些尾部的舵切割。估计生存的概率不高。
