【简介：】2019年1月18日，俄罗斯远东空军的两架苏-34战斗轰炸机在鞑靼海峡的日本海上空进行飞行训练发生擦撞，导致2名飞行员跳伞，一架战斗机坠海，另一架掉了一台发动机苏-34却返回了机场。
2019年1月18日，俄罗斯远东空军的两架苏-34战斗轰炸机在鞑靼海峡的日本海上空进行飞行训练发生擦撞，导致2名飞行员跳伞，一架战斗机坠海，另一架掉了一台发动机苏-34却返回了机场。
1月22日，一架图-22M3轰炸机完成例行训练飞行后，因突遇暴雪在摩尔曼斯克州维索基军用机场硬着陆时坠毁，事件导致死亡人数上升至3人。
从最近两起俄罗斯空军发生的坠机事故来看，都是遭遇了恶劣天气，影响了飞行员对战机的操控，两架苏-34战斗轰炸机是在空中擦碰，导致其中一架坠毁，另一架带上返航着陆，算是不幸中的万幸了。
特别是那架失事的图-22M3轰炸机突遭暴雪，返航着陆时坠毁，都是情有可原、事出有因的，具体事物得具体分析，不能以为俄罗斯经济遭遇困境，其空军就不行了，这完全是两码事。
事实上，最近俄罗斯空军的两起军机坠毁事件来看，俄罗斯空军不缺钱，并未到山穷水尽之地步，即便是远东的空军，平常照样实施正常的军备任务，苏-34是双座双发重型战斗轰炸机，且一次性起飞就是两机编队，作为长航程、高滞空时间的军机，起飞降落执行一小时巡逻，每架都要烧掉数十万元人民币，俄罗斯空军并没有揭不开锅，和平年代照常执行战备任务，丝毫没有懈怠的意思。
所以网上那种俄罗斯掉了军机，就认为俄罗斯不行了，经济转型不成功，依然以资源出口为主，军费投入不足，空军接连出事，是实力不足的体现，此类文章说服力，其实并不高。
空军本身就是高危军种，世界三强哪个国家空军包括海军航空兵，不掉军机的，掉军机多了，说明这个国军军队时刻在执行战备，从侧名印证了战斗力。
军机起飞时间少，待在地面时间长，当然掉下来的军机少了，但是战斗力从何而来，不掉军机的空军包括海军航空兵，是没有战斗力的空军和海军航空兵，过去是现在是将来依然是。
因此，一句话，不用掉机论英雄。
俄罗斯空军最近几年战斗机的数量在一起不断地增加，在2018年就增加了10架苏-35战斗机16架苏-30S M战斗机，另外还有16架苏-34战斗轰炸机。俄罗斯最近在对图-22M3进行现代化的改装工作，这就是图-22M3M轰炸机。
当时两架苏-34战斗轰炸机是在鞑靼海峡进行训练的时候由于空中相撞而坠毁，但是到现在这次事故的原因还没有调查清楚。苏-34战斗轰炸机是一款在苏-27战斗机基础上改进而来的战斗轰炸机。空军曾经把这款战斗机用于在叙利亚的作战。
最近坠毁一架图-22M3轰炸机是由于天气原因进行迫降的时候坠毁的。当时飞行员选择了就近的机场进行了紧急迫降。而事故的原因很有可能和飞行员的操作有关系。
苏-34战斗轰炸机和图-22M3轰炸机接连发生事故其实是一个偶然，并没有必然联系。俄罗斯的飞行员一向比较彪悍，但这个不影响其战斗机和轰炸机的使用。
