【简介：】一、长春空军二航院简介？空军第二航空学院现已改名中国人民解放军航空大学。是一所以培养空军飞行人才为主体、飞行和航空工程专业兼容的综合性大学。由原空军第二航空学院、
一、长春空军二航院简介？
空军第二航空学院现已改名中国人民解放军航空大学。是一所以培养空军飞行人才为主体、飞行和航空工程专业兼容的综合性大学。由原空军第二航空学院、长春飞行学院和第七飞行学院合并组建，2004年6月9 日正式成立，为空军直属院校，副军级。大学位于北国春城—吉林省长春市。大学机关设训练部、政治部、校务部和科研部，下辖两个训练基地，8个直属系、1个接改装训练大队和1个军事仿真技术研究所。拥有硕士研究生、本科2个培训层次，承担生长干部学历教育、军官任职教育、外国军事留学生教育和研究生教育的教学。
二、为什么成立了空军却还有陆航,海航？
人民解放军现在的陆航完全由直升机组成，主要是为陆军提供近距离的补给和火力等方面的支援。
高原雪崩一个驻哨所的班断了粮难道要闹到军委那儿请空军帮忙？ 海航以海上作战为主，一般空军的飞行员到了海上分得清上下东西南北就不简单了。就目前实际使用来看,空军是为了夺取陆上制空权的,陆航是为了支援地面攻击或攻击地面目标的,海航的任务包括了空军和陆航的,只是战场改在海上了. 真正的空军是要具备独立的战略进攻能力的。没有这个能力，空军实际就是海航、陆航。海航更重要的是舰载航空兵。你总不能飞机驻在军舰上，但编制却是空军的（虽然以前的确有这样的事情）。如果海航没有舰载航空兵，那在功能上就和空军重复了（现在的空军也有海上作战训练了），当然独 立的海航有利于指挥和快速反应
三、空军航医都是啥军衔。南空的航医都哪个学校毕业的？
航医第四军医大学毕业的居多，因为该校有航医专业。
但是也有毕业于空军军医学校的。航医一般刚刚毕业时大多数是中尉，个别优秀的是上尉，以后就按照部队的规定晋升军衔了。
四、空军地勤航材股干什么的？
说的简单点是供应处，仓库一类的，地勤在维护飞机时需要一些材料等，都要去航材股领料。
五、大贸和小贸区别？
大贸主要指多国经贸活动和机构，包括多国经济关系联系紧密和互相依赖的跨国公司、多国贸易机构、多国应用技术交流组织以及属于各国间的投资使者等，涉及货物贸易、商品服务贸易、有形资本转移等活动。
小贸易指涉及小范围和规模的国际贸易，因此有一定的经济效益，以及便于货物的贸易和服务的贸易的规模较小的企业或个人。虽然它的规模与贸易总量相比很小，但是它给社会经济带来很大的好处，例如促进国内外的微笑、提高就业、扩大国际投资以及增加外汇收入等。
大贸易和小贸易最大的区别在于规模不同。大贸易涉及多国经贸活动和多国机构，涉及的范围大、金额大；而小贸易则涉及小范围和规模的国际贸易，涉及的范围小、金额低。此外，大贸易和小贸易各自也有其中的优势。例如大贸易可以更好地提高国家的经济实力和国家之间的合作，而小贸易则可以更好地提高就业率以及加强小型企业和个人的经济能力。
六、子航，佳航，一航，奇航，梓航哪个好听？
为啥非要带航字呀，如今的叫这一类名字的孩子太多太多了，有点俗，其实好听的名字多的是，起名网上任意挑选，只要寓意好，又好听好记，朗朗上口就好
七、割肉贸鸽的贸的意思？
应该是交易；买卖。
2.轻率；冒失
八、什么是大贸、小贸手续？
大贸车的特点：1、三税（关税、增值税、消费税）在通关时均已缴纳完毕。.2、单证手续齐全。3.通过有资质的公司进口。4.一般只有在4s店才能买到。5.个人购买后同国产车待遇相同，可以自由处置转让。
小贸车的定义比较模糊，主要包括： 一、最精确的范围是外资、中外合资、中外合营企业的进口车。为国家为鼓励投资，对指定的人群（如外来驻华人员）给予的特殊政策。主要特征是：1.免税进口。2.专门管理（挂黑牌）。3.限定使用（进口人员自用）。4.后续监管（进口6年期限内不得转让，到期申请解除监管，补办手续后方可转让买卖）。 二、外交机构、引进人才经批准进口自用车辆，特点与合资车类似，数量极少，不做赘述。 三、海关拍卖车辆。即海关查扣走私车辆后，经过拍卖公司拍卖，中标者交税并补办手续后可正常挂牌，视同国产车辆管理。二手车、右舵车不允许拍卖，数量极少，价格也不低。网上流传的海关罚没车就基本为福建、两广等地的骗人广告。 四、暂时进出境的车（含二手）。一般不超过一年（半年期限+半年延期），期满必须复运出境。这样的车不是用来开的，而是作为展览、研究等用，所以不会出现在市面上。 五、非法走私进口车辆。零手续。这个归到小贸车本身就是瞎扯了，即便购买也是违法，风险极大。
九、大贸和小贸哪个贵？
大贸车价格要比小贸车贵，大贸车与小贸车的区别在于大贸车价格更贵，但是大贸车有官方保修，小贸车虽然价格更加便宜，但是没有官方保修。
再有就是大贸车价格要比小贸车贵，这是因为关税导致的，大贸车必须用进口许可证报关。
十、大贸和小贸的区别？
1、大贸是厂家大批量引进及厂家售后，小贸是商家小批量引进及商家售后。
2、大贸做3C强制认证，一个车型一个3C认证。小贸是每车一份检测认证报告（费用更高）。
3、大贸营销成本高，小贸营销费用低。大贸车型单一，小贸品种丰富。
扩展资料：1、“大贸车”就是生产厂方向中国市场依照国家法规供应的车辆，统称“符合中国国家安全标准的正规贸易车辆”；所谓“小贸车”大多是跨国家区域非常规途径进口中国市场的产品，最大的区别是车便宜但没有原厂保修。2、“大贸车”依照中国国家强制性法规必须依法承担原厂保修，否则将遭受停止进口的处罚；而所谓的“小贸车”（或者称小批），是由申请人或进口单位依照自己使用原则，向国家进口监管部门申请进口的车辆，在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险，换言之就是维修、保修、是否能上牌均自行负责。
