【简介：】我们可能会听过这样一个条约，在战争中跳伞飞行员禁止被攻击。其实这条规定并没有被世界各国广泛承认，并且写在所谓的日内瓦公约中，这是一个约定俗成的道德规范。那么为什么跳伞
我们可能会听过这样一个条约，在战争中跳伞飞行员禁止被攻击。其实这条规定并没有被世界各国广泛承认，并且写在所谓的日内瓦公约中，这是一个约定俗成的道德规范。那么为什么跳伞的飞行员和跳水的水兵一般都不会被射杀呢？
在如今的战争中，战斗机的作用非常重大。而作为驾驶战斗机的飞行员则更为重要，培养一名飞行员所需要花费的资源甚至比一架飞机还要昂贵。因为飞行员除了会开飞机之外，还要负担起通信，射击，危急情况处理等各个方面的任务，因此飞行员是每个国家都不可多得的宝贵人才。
而一般不向跳伞的士兵射击，这个这个约定是从一战时候流传下来的，因为那个时候的飞行员大多都是欧洲的贵族，而且那个时候的飞机不像现在的战斗机，没有武装，大多是用来侦察和为地面人员指示目标的作用。因此敌对国家的飞行员在空中相遇时，甚至还能挥手打招呼。
不过到了二战之后，战争的本质其实是用来掠夺资源，而这个传统表面上被大家遵守，而私底下甚至有些国家鼓励飞行员去射杀敌方的跳伞飞行员，比如日本。毕竟战争就是为了想办法消耗对方的一切兵力，而飞行员培养起来又十分缓慢和耗费资源。因此确实有很多士兵私下射杀敌军飞行员。
日本在战争中就曾经多次向跳伞的中苏飞行员进行射击，而在太平洋战争中，甚至还把击杀跳伞的美军飞行员作为一项必备的战斗技能，有时还用飞机螺旋桨去故意破坏飞行员的降落伞。
关于传说中的日内瓦公约，其实只有这样一条规定，从遇难的飞机上跳伞的任何人在降落的过程中不应该成为攻击的对象，而且表示空降的部队不受条款的保护，但是这毕竟上只是意义上的约束，真正把它当为准则的国家并没有多少，而既然发生了战争，可能就会想尽一切办法去歼灭敌军，而这种规定，一般都是基于人道主义精神，因为失去了飞机的飞行员，就丧失了战斗能力，成为非战斗人员，但是这毕竟只是道德约束，真正遵守的有多少可想而知。
在战争期间，开战的双方都要遵守一些规定，那就是共同遵守《日内瓦公约》中的一些规定。
其中有一条规定双方不许射杀跳伞飞行员和落水的水兵，这是为什么呢？要想了解这件事还要从《日内瓦公约》说起。
《日内瓦公约》是指自1864年到1949年期间，在中立国瑞士的日内瓦（联合国城市）签订的一系列保护平民、俘虏、建筑等方面的国际公约，目的就是约束敌我双方要遵守人道主义精神，克制自己的行为。
全世界大多数国家都签约共同遵守日内瓦公约，我国是在1956年加入《日内瓦公约》的。
《日内瓦公约》涉及到了战争期间的方方面面，它是一部逐渐完善和细化的国际法案。上面提到的不许射杀飞行员和落水的水兵只是其中的一条。我认为这样做的目的除了人道之外还有如下几点原因：
一、在战争期间，听到最多的是“放下武器，举手投降，我们优待俘虏”这样几句话。飞行员跳伞和水兵落水等同于放下了武器，对方就不应该再射杀这些人。
二、飞行员和水兵属于技术兵种，培养一个合格的飞行员和水手花费巨大。
飞行员和水兵交换战俘时一个抵十个普通士兵。射杀这些放下武器的专业人才无疑是暴珍天物，双方都要珍惜。
有人说了，越是珍贵越应该射杀！
规定是这样规定的，具体怎样做是另一回事。某国就在战争期间射杀飞行员和水兵。大家还记得二战期间，日本“偷袭珍珠港”吗？日本人为何要轰炸停泊在珍珠港的美国航空母舰呢？也没见日本人不射杀落水的美国水兵，相反是猛烈轰炸。我认为《日内瓦公约》没有强制力，违反没有相应的惩罚机制。
三、《日内瓦公约》还规定了不许射杀卫生兵，不许轰炸医院等地方，可是美国发动的海湾战争无所不炸，屠杀大批的平民，也没见美国受到联合国的谴责，这就是“只许州官放火不许百姓点灯”的道理。
战争期间随时可能发生意想不到的事件，某些国家因此肆意妄为。《日内瓦公约》只能约束君子国家。
二战期间，某个国家就很会变通，你规定不许射杀，好了，我用飞机螺旋桨绞断降落伞绳，直接把飞行员摔死。用船上的螺旋桨削断对方落水水兵的脑袋，反正我没用枪射杀！
综上所述，《日内瓦公约》出发点是好的，但是谁能制止战争狂人疯狂的举动呢？你觉得以后发生核战争的几率会少吗？射杀飞行员和水兵问题不值一提。文/秉烛读春秋
