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二战早期,零式战斗机是当时最强的战斗机吗?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-22 10:10:17

简介:】1940年9月13日,在中国璧山爆发了一场惨烈的大空战。
日军派出56架战机轰炸重庆,我空军第3、第4大队出动25架伊—152和9架伊—16—10战机进行拦截。
然而,我军突然遭到新式战斗

1940年9月13日,在中国璧山爆发了一场惨烈的大空战。

日军派出56架战机轰炸重庆,我空军第3、第4大队出动25架伊—152和9架伊—16—10战机进行拦截。

然而,我军突然遭到新式战斗机,13架零式战斗机的突袭。

我军3架伊—16—10瞬间被打得起火下坠。

当时我军还没有零式战斗机的情况,并不知道遭遇什么先进武器。

即便如此,国军飞行员仍然毫不犹豫的架机进行空战。

然而,我军发现敌机速度非常快,简直像闪电一样。

我军速度最快的伊—16—10在其面前,就像一台老迈的手扶拖拉机。

更可怕的是,敌机不仅仅是速度快,还非常灵活。

我军以盘旋格斗著称的伊—152,在零式战斗机面前根本不是对手。我军一个圈没转完,敌机已经追上对我军多次射击了。

第4大队的徐吉骧(后改名徐华江)驾机技术精湛,是我军中少有的在空中格斗训练中拿过满分的飞行员,他发现自己的伊—152均不如对手。

虽然徐吉骧将伊—152的性能几乎发挥到了极限,多次占位咬住了敌机。

可惜由于零式战斗机性能太强,每次徐吉骧射击都是慢半拍。

零式战斗机能够赶在我方射击之前,迅速甩掉我军战机。

徐吉骧不但没有击中敌人,反到被日机抓住机会,十几次击中他的座机,最后被打的迫降落地。

半个多小时后,这场一边倒的空中格斗终于结束了。

我军空中损失11架战机,迫降损失13架战机,合计损失24架,牺牲飞行员10人,受伤8人。

第3大队28中队的雷炎均中队长,含泪叹息:“飞机差的太多,根本还不了手…”

日军则毫发无损,仅仅只有几架飞机中弹受了点轻伤。

造成我军如此大损失的战机,就是我们上面说到的零式战斗机。

零式战斗机不是当时国军任何一种型号战机可以对付的。

甚至后来性能强大的美军P47,对于零式战斗机也没有必胜把握。

只有最先进的野马P51才能够彻底压倒零式战斗机。

由于零式战机强大的性能,我空军为保存实力采取了避战的方式。

到1940年底,我空军也仅剩65架战机。

为了对抗零式战机,1941年,空军从苏联引进了最后一批93架伊—153战机。

在新飞机到货以后,1941年3月14日,日军派出12架零战护航10架97式舰攻前往成都,我军派出第5大队所有战机,会同第3大队28中队,共计31架伊—153战机迎敌。

双方在双流上空展开激烈空战,结果我军仍然惨败。事实证明,这种苏军战机也根本不是零式的对手

在混战中,零式击落我机8架,同时我军还迫降损失8架,合计损失16架,日方则毫无损失。至此,我空军主力飞行员已损失85%以上,中国空军的骨干已经几乎不存在了。

这个问题老梁来回答。

您这早期加的不错,这玩意后期就扯淡了,因为日本人拿这玩意当碰碰车的撞美国人的军舰去了,毕竟零式战斗机正面杠美国战斗机,这就是在找死。

有些人说这零式战斗机的时候,喜欢从什么技术角度上去说事,那没劲。要不就扯他的什么战绩,也没多大意思。

零式战斗机这玩意胜在一个灵活,其他的都不咋地。当然了估计有些人不爱听,那么咱就从这东西称霸,到最后完蛋,说这么一通,您自己吧嗒吧嗒这味道。

零式战斗机开头的时候。咋说呢?第二次世界大战的时候,这零式战斗机也风光过,差不多有三个年头吧!

1937年五月份的时候,日本军部找到他们家那飞机制造商,想要弄一款飞机。这帮子打了鸡血的日本军人,要求造一款万能飞机。

啥万能飞机呢?他就既能战斗,还弄轰炸,捎带脚的还能做个侦查的多重作战任务飞机。

这事被三菱公司给接了单,回头就丢给一个叫堀越二郎的家伙搞设计。

就这人组织了一个二十九人的小组,这里头年龄最大的就是这堀越二郎三十四岁,所以这个设计团队,年龄偏轻,所以胆也肥。

他们在九六式战斗机的基础上,来设计零式战斗机。

这堀越二郎对这飞机的第一个要求就是飞的快,飞的高。大家伙一听这话,就感觉这应该在发动机上琢磨事,把那发动机整的火力十足,啥都好说。

咋说呢?日本人他就没这技术,就没在发动机上动啥心思,他是从另一个角度入手的。

想着法的给这飞机减重,毕竟飞机轻了,原来动力不变,可不就飞的快了吗?身轻如燕他还能飞的高呢?

接下来您看他是怎么干的。他不仅见油箱自动灭火装置给你拆了,就连驾驶员的座舱和油箱的防护钢板都没留下。

再有这飞机上用的铆钉,也从原来的直径3.5毫米,变成了三毫米。您别小看这铆钉,架不住这玩意多,积累起来这分量就不少,回头还采用了超硬铝合金,还弄了一个大视野的座舱。

总之这么一通改下来,上秤上这么一秤,好家伙零式战斗机的空重也就一千五百七十九公斤,就这分量特别适合航母使用,而且这速度达到了惊人的五百三十四千米。

当然日本军部看到这零式战斗机的时候,乐的跟多花似的。

第一批出厂的零式战斗机就被日本人拉到了咱中国战场上了,其实您也能想象得到,这时间点上,日本人和咱打成了对峙。

他们已经打不动了,只能拉着一点炸弹跑去轰炸重庆,想要通过不断的轰炸让国民政府举手投降。

这纯粹是想多了。

不管怎么说吧,第一批十五架零式战斗机就这么被编成了两个中队。八月十九号的时候,急不可待的日本人就派了十三架零式战斗机护航五十四架九六式轰炸机,跑到咱重庆丢炸弹,当时咱也没拦截。

到了九月十三号的时候,十三架零式战斗机带着轰炸机可就又来了,飞到璧山上空,这次咱有三十架战斗机进行拦截。

咋说呢?那会咱家里就没有什么航空业,都是靠卖来的飞机组建的队伍,所以这飞机也老了。

和这零式战斗机的性能压根就没法比,毕竟零式战斗机本身就轻,那么他的转弯角度就小,爬升速度就快。

这就跟胖子惯性大,不好改变方向一个意思,所以这零式战斗机相当的灵活,那么咱要是咬住了他,被他发现,很快就能摆脱,一个爬升,兜到咱后边,反过来到是把咱咬住了。

咱被击落十三架,击伤迫降了十一架,十名飞行员牺牲。

当时咱把日本人有新式战斗机的事,报给了美国空军,希望他们重视起日本这零式战斗机。

结果美国人压根就没当回事,这就造就了太平洋战争初期,美国人吃够了零式战斗机的苦头,那家伙被敲的满头包。1941年十二月七号,零式战斗机参与了偷袭珍珠港,这过程咱就不介绍了。

这就相当于美国这个牛仔,蹲在大海边上抽着雪茄,享受阳光浴的时候,被小个日本人掐着脖子,给抽了一顿大耳瓜子。

打这里起,日本人的重心开始往太平洋上倾斜。当然这是因为日本人在中国战场上已经找不到任何便宜了,这么继续耗下去,他是在等死。

就想着抽一顿美国,看看能不能给他续命而已,当然就算是日本人将重心往太平洋上倾斜,但在太平洋战争的整过过程中,日本人搁在咱中国战场上的兵力都是远远比太平洋上的多。

这个时候,您就看到,日本人拢共就生产了三百架零式战斗机,留了五十架在咱中国,其实二百五十架这都塞到太平洋上去了。

说道这里估计有些人就要说了:“你看看这飞机都在太平洋上了,你还说日本人的兵力在中国多?”

咋说呢?在中国日本人就不需要这么多零式战斗机,有些个老式的战斗机就可以了,因为咱中国的飞机在之前就消耗的差不多了,所以对于日本人的飞机来说,那可没有任何威胁可言的。

好吧,咱不说这个了,回头说美国人和日本人的较量。

1942年六月四号,中途岛之战这就打起来了,美国人六架野猫加二十架水牛战斗机掩护六十六架轰炸机,可就跑去给日本人的舰队丢炸弹去了。

结果遇到日本人的零式战斗机,美国十七架战斗机被打下来了,七架战斗机受伤,而零式战斗机无损。

跟着美国人不服气,六架复仇者鱼雷攻击机,带着四架B26轰炸机来轰炸赤城号航空母舰。

结果撞上日本人二十架零式战斗机。您听着飞机类型,就知道美国人能有个好?除了三架带伤回来的,其余全掉海里头去了。

美国人再次出动十六架轰炸机,一半被零式战斗机击落。

跟着美国人又来。

不管怎么说吧,虽然日本人的零式战斗机比较牛气吧,但海战打的是军舰,最后的结果是美国人赢了中途岛海战。

但美国人也为此付出了五十七架飞机的代价,至于击伤的就更多了。

这就是美国人不注意收集情报而付出的代价。

那么美国人如何解决零式战斗机的呢?

这其实也是一个偶然。在1942年的六月三号的时候,一架零式战斗机在返航的时候,发现油箱漏油了,这家伙就飞不回去了,没法子这日本人就把飞机飞到阿留申群岛上的一个无名小岛。

当时按照日本人的规定,这零式战斗机要是发生迫降,如果周围环境有可能被俘,那么首先要做的就是把这零式战斗机给炸毁。

结果太巧合了,那日本飞行员迫降的时候,把自己个弄死了,他就没有机会引爆这飞机,最终这飞机就落到了美国人的手里。

美国人拿回去,回头就把这零式战斗机给拆了,拆开一瞅,他们才知道,这什么东西啊!

里头的玩意,没有一个是新奇的,还比美国人的落后,零式战斗机之所以如此灵活,压根就跟发动机没多大关系,就是日本人把能减重的地方都给你减了,这才造就了他的灵活性。

飞机最要命的油箱和驾驶员的座舱都没有防护钢板,得咧,打日本飞机可劲的朝这俩地方打,一打就一个准。

发现这个秘密之后,美国人逮住零式战斗机就朝这俩地方打,一打日本人的零式战斗机直接就炸了,等不到落地就空中解体了。

那么针对零式战斗机,美国人造出了恶妇舰载机,那速度在五百九十四千米,一装就装了六挺机关枪。

而且这恶妇的防护性也不错,带弹飞行于中弹坠毁的比例也就是九比一而已。

到了后来,美国的雷电也出来了,这货囊括了恶妇所有的优点之外,俯冲性能和机动性能比恶妇还要好

所以在1943年十月十一号,四架雷电在空中遇到人了日本人三十六架零式战斗机和十二架轰炸机,这通突突。

一家伙就击落了七架零式战斗机,大队长基比尔一个人就干掉了六架零式战斗机。

后来没辙的日本人,想要把这油箱和驾驶舱给防护起来,也就是弄个改进型啥的。

结果打了鸡血的日本人军人,认为他们不怕死,用机动性换取安全是可耻的,所以零式战斗机就一直是那个样子,没怎么改动。

其实零式战斗机已经把该压榨的地方都压榨了,已经没有多大改进的余地了。

后来那堀越二郎想要憋个烈风出来和美国人的飞机对着干,结果美国人的轰炸机已经开始频繁的往日本小岛上飞,这烈风还真就憋死在了堀越二郎的脑子里了。

那么零式战斗机呢?这玩意已经是垂死挣扎了,不过最后居然被日本人挖掘出了他的另一个用途。

当时是这么回事。

1943年十月二十五号的时候,五架零式战斗机瞅着美国航空母舰圣路易斯号发动了攻击。

就这五架小飞机那是白搭,废了半天劲,啥效果都没有。

结果日本人的脑壳一抽抽,这就架着零式战斗机往航母上撞。

“咚!”的一家伙还真就把圣路易斯号给撞沉没了,这家伙日本人收到消息之后,就俩字——开心!

“吆西!”至此一个叫做神风特攻队的玩意诞生了。

说道这里估计有很多小伙伴要问了:“这玩意为嘛叫神风呢?”

其实也简单,当年元朝的时候,元军坐着大船这就准备去打日本。当时日本人接到消息之后,都快哭了,感觉天塌了。

结果海上遇到一股子风,把元军给刮到大海里头去了,日本人认为这是一股子神风,所以这个所谓的神风特工队的神风是这么来的。

后来日本人根据这个神风特工队,又弄出了不少自杀式武器。

这其实就是日本人最后的挣扎了。

好了,今天就写到这里,喜欢的朋友加个关注,顺手点个赞呦!

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