【简介：】兔哥回答：斯图卡轰炸机是二战前德国容克斯公司制造的一款俯冲轰炸机，也就是Ju 87俯冲轰炸机，从技术上来说这款轰炸机还算不错，虽然和其它的轰炸机比并没有过人的技术性能，但所采
兔哥回答：斯图卡轰炸机是二战前德国容克斯公司制造的一款俯冲轰炸机，也就是Ju 87俯冲轰炸机，从技术上来说这款轰炸机还算不错，虽然和其它的轰炸机比并没有过人的技术性能，但所采用的俯冲式轰炸原理，让“斯图卡”轰炸机的精度非常高，这是这款轰炸机的一大亮点。武器装备就是这样，先进的并不一定就有好战果，不先进的并不一定就没做用，好用、管用的就是最先进的，斯图卡轰炸机就是这样一款武器。
斯图卡俯冲轰炸的特点以及作战模式；斯图卡轰炸机一眼就认出来，它的机翼采用了W造型，也被称为“海鸥式机翼”，海鸥是一种海鸟，专门捕鱼的，鱼在海里，海鸥要收拢翅膀以极高的速度近乎垂直俯冲，精准捕获小鱼。斯图卡的俯冲轰炸模式正是根据海鸥的捕鱼式方式进行俯冲轰炸，斯图卡的最大平飞速度为410公里/小时，战斗挂载的情况下约为300多公里/小时，在当时的轰炸机中不突出。但是，当斯图卡俯冲轰炸时，在重力加速度的作用下速度从300多公里左右一下子就达到了600公里左右/小时。斯图卡俯冲轰炸机为什么采取这样的轰炸模式，就是要精度。我们知道当时的轰炸机对目标瞄准定位技术简单，如果平飞过去，只能概略瞄准，瞄准校正时间很短，投弹使炸弹受飞机惯性作用会向前冲，落点很难掌握。当时的瞄准技术，飞机飞的越慢炸弹落点越准，而实战中这是做不到的。如果是采取俯冲轰炸，瞄准时间就长了，高度低了自然瞄准容易，此时投弹，炸弹会沿着飞机的俯冲路线前进，就等于是把炸弹从飞机上射向目标，这是斯图卡俯冲轰炸保障精度的原因。
斯图卡俯冲轰炸轰炸时属于“连打带骂”；斯图卡俯冲轰炸还有一个特点，和精准轰炸不同，这个特点是用来吓唬人的，那就是其独有的发声装置，斯图卡在俯冲轰炸时会发出犀利的尖啸声，类似于警报器发出的声音，给战场上的土兵带来的恫吓作用，特别吓人。没经历过的士兵听到它的怪叫首先做的不是打击，而是找掩体藏起来，这个发声装置是安装在起落架上的一个小型螺旋桨带动发电机为发生器提供电源，所发出的尖啸声，增加打击的效果，属于连打带骂的形式。发声器并不是一直就叫，速度要达到一定的速度，所以基本都是俯冲时它才开始大叫，速度越快叫的声音越大，而且是越吓人，这种声音被称为“耶利哥号角”。
斯图卡俯冲轰炸如何控制俯冲角度，有什么样的战术动作；斯图卡的轰炸战术就是利用俯冲时产生的重力加速度来对正目标，增加弹药的速度，保证精度。但俯冲轰炸也是一个危险的动作，斯图卡靠什么掌握俯冲轰炸时的高度和时间呢？这是斯图卡的又一个特点，在驾驶员座舱右舷边上斯图卡有一个角度指示器，能够精准指示俯冲时的角度变化，指示范围从30度角到90度的角度，飞行员根据这个指示器就能做出正确地判断。除了这个角度指示器，还要一个俯冲改出报警装置，这个报警器能够给飞行员提供从俯冲改出拉起的最佳高度。斯图卡俯冲轰炸就是利用这两个设备来实现俯冲轰炸。另外战术也被探索出来，这就是“殷麦曼”机动，殷麦曼是德国一战时的王牌飞行员，这个战术动作的原理向上爬升半滚改平，这个战术本来是战斗摆脱被咬尾时采取的动作，从被咬尾变成咬住对手，但斯图卡用在俯冲轰炸上效果明显，为斯图卡的战果增色不少。
斯图卡俯冲轰炸特殊的轰炸方式和飞行员的过硬素质把这款飞机的作用发挥到了最佳；斯图卡的整体性能并不是最好的，好就好在了采用了俯冲轰炸模式，这样就保障了精度。武器装备的好坏主要是看战果，只要有突出的战果就是好的武器，斯图卡也是如此，能够实现近90度的垂直俯冲，像箭一样对正目标，把弹药射出去。斯图卡俯冲时的高度最低可以达到800米高度，这是相当不错的性能。当然，飞行员的素质也是一个重要的因素，德国驾驶斯图卡俯冲轰炸最著名的飞行员就是鲁德尔上校。他驾驶斯图卡俯冲轰炸击毁了150个炮兵阵地，击毁了519辆坦克，炸毁了约70艘作战船艇，有约1000多辆的各型车辆，并且打下了3架战斗机。从鲁德尔上校的战果也能看到其它飞行员的素质，正是二战时期德军飞行员的素质普遍都高才能使斯图卡俯冲轰炸机名扬四海，所以说，斯图卡俯冲轰炸的作战模式和飞行员的素质相结合，创造了这款轰炸机的传奇。
斯图卡俯冲轰炸的性能以及缺点；
斯图卡从1935年开始投入使用，一直使用到了二战结束，斯图卡基本武器配置为7.9毫米 MG17/MG81 双联活动机枪，也可以吊装或20毫米口径双联机炮，或者是37毫米口径机炮。能够携带单个重量500公斤的炸弹，总载弹量1800公斤。斯图卡俯冲轰炸总生产数量达到了5700架以上，除了德军，其它国家也有使用，斯图卡也是一个系列型号，改型很多，型号繁杂，但它们都叫斯图卡。斯图卡俯冲轰炸机的最大飞行速度410公里/小时，巡航速度190～310公里/小时，总体性能并不突出。斯图卡采用了双人座舱布局，弱点是防护能力不足，斯图卡由于采用了俯冲轰炸模式，机身结构都得到了加强，起落架也显得粗大硬朗，坚固的机身在空战中反而成了累赘，机动能力不足，速度也不快，因此，当斯图卡面对战斗机时就成了活靶子，当时的战斗机的速度普遍高于斯图卡俯冲轰炸，例如，英国的喷火战斗机的平飞速度达到了655公里/小时，正是因为这个原因，使斯图卡俯冲轰炸机的自卫能力不足，而不足是由于笨重的机体重量造成的。
总体来说，做为一款俯冲轰炸机斯图卡是成功的，这一点从斯图卡所取得的战果也能够看出来，尽管空战能力不足，但毕竟斯图卡是用来轰炸而不是用来空战的。斯图卡俯冲轰炸利用俯冲轰炸模式，结合角度指示器，高度报警器等技术装备是这款轰炸机最成功之处，也说明了飞机设计者结合实际考虑的人性化设计风格，这种严谨的态度是值得称道的。德军飞行员也是一个因素，技术过硬，善于研究战法都是值得尊敬的。我们不能认为它们是纳粹德国的作战人员就否定他们创造的业绩，武器装备本身就是作战的，斯图卡性能平平却创造了一个时代的奇迹恰恰说明它的成功之处。
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历史小挖客说：斯图卡战果累累是不错，技术平平却不见得，最后退出历史舞台，其实还是技术发展、俯冲轰炸战术过时造成的，慢慢道来。
技术不平平楼主之所说性能平平，可能是指“斯图卡”速度不快，起落架都不能收吧。但这是俯冲轰炸机特点决定的：速度太快，俯冲时速度就更加不容易控制，投弹高度也必须要高，否则就不是俯冲轰炸而成了“神风”攻击了，所以必须控制速度，以至于“斯图卡”和99舰爆都用固定起落架，起到减速板的作用。SBD虽然能收起落架，但速度还不如99式呢。此外机动性太好，就很容易受低空气流干扰飞行不稳定，这会严重影响投弹精度！
“斯图卡”技术怎么样，只需横向比较。和美国SBD、日本99式舰爆相比，“斯图卡”有更加优秀的地方：首先，俯冲角度大，超过80度近乎垂直，这是其它俯冲轰炸机做不到的。俯冲轰炸战术的特点就是，角度越大，准确性越高，如上图。
其次，“斯图卡”载弹量也是首屈一指，大名鼎鼎的鲁德尔上校1弹击沉2万吨的战列舰“马拉”号，用的是1000公斤炸弹。而SBD最大1000磅，合454公斤，99舰爆才250公斤，很晚的后辈英国“梭子鱼”，也就是1600磅730公斤，如下图。这些炸弹的威力远不能和1000公斤相比，如果“钨作战”中“梭子鱼”能挂1000公斤级炸弹，“提尔皮茨”可能就被了解了！详见拙作《战史拾遗：追杀王牌战舰“提尔皮茨”（下），三年恩怨终了结》。
战果的确累累由于俯冲轰炸精度极高，“斯图卡”从西班牙内战时期参战，就收取了奇效。到二战爆发，“斯图卡”充分发挥了“远程精确打击”的作用，成为德国一系列奇迹般的闪击中不可缺少的一环的，没有它就没有“闪电战”。
后来到了地中海战场，海上军舰更是俯冲轰炸机擅长的“点目标”，不光准确，俯冲投弹还能增加炸弹的穿甲能力！大洋上作战，陆基“斯图卡”的战果一点也不比SBD、99舰爆差多少！意大利在地中海上原本被英国人打得头都抬不起，但“斯图卡”一来，英国地中海舰队顿时损失惨重！16艘英国“部族”级驱逐舰活到战后的仅有4艘，不少就是“斯图卡”弹下冤魂。
东线更不必说，最显赫的战果自然是前面提到炸沉战列舰。还有大量的坦克、车辆都是“斯图卡”的盘中餐，请看下图。
被淘汰是技战术进化的结果楼主说的性能平平也是原因之一，俯冲轰炸机不能太快、机动性不能太好，在战争后期的生存能力就堪忧，尤其是德国丧失了制空权之后，就只有鲁德尔这样的大王牌敢升空作战了，而且他也被击落，因此丢了一条腿。
其次，俯冲轰炸虽然精度高，但在俯冲时轨迹非常固定，很容易被防空火力预测轨迹而成为活靶子！战争后期陆海军普遍加强了防空，俯冲成了很危险的事。
还有，雷达的大量应用。俯冲轰炸机要往往预先占据一定的高度，这正好掉进雷达最擅长的地方，相比之下鱼雷攻击需要超低空水平飞平，二战雷达对此没有什么办法。
所以，最后总结是：“斯图卡”是一型非常优秀的俯冲轰炸机，“性能平平”只是受用途的限制，最终被淘汰与性能有关，但更重要的是俯冲轰炸战术过时了。
