【简介：】一、航空安全员和空少区别？空少是指乘务员、安全员等一些在飞机上工作男性的一种带有贵族气息的称谓！在国内，分为专职安全员和兼职安全员！！专职安全员是指在飞机上只需负责安全工
一、航空安全员和空少区别？
空少是指乘务员、安全员等一些在飞机上工作男性的一种带有贵族气息的称谓！在国内，分为专职安全员和兼职安全员！！专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作的人员，不需要服务旅客的！而兼职安全员是男性乘务员加上安全员，他们需要和空姐一样为旅客服务，同时在特定时间他们也是安全员！！
一般兼职安全员可以有双份的收入！！不过也比较辛苦！！！
二、空保和空少的区别：
空保:空保是：航空安全员为专职安全员和兼职安全员。
空少:“空中少爷”的简称，是指负责民航客舱安全以及为乘客提供服务的男性机组人员。
二、广州民航学院空保就业怎么样？
空乘空保就业前景非常广阔，就业率很高，而且待遇也相当不错。
随着全球航空旅游业的快速发展，航空公司对空乘人员的需求量也在逐年增加。根据统计数据，全球空乘人员的平均年薪在3万-5万美元之间，而且还有不定时的工作时间，可以提供免费的全球旅行和住宿等福利待遇。
此外，随着航空旅游业的不断发展，航空公司对于空保人员的需求也在逐渐增加。空保人员需要承担保护航班安全和应对突发事件的责任，因此要求具备较高的身体素质和专业技能。
总的来说，空乘空保是一个非常有前途的职业，不仅就业率高，而且待遇优厚，是一个值得考虑的职业选择。
三、民航安全员好吗？
看看个人是否喜欢这个职业吧，根据自己兴趣选择职业才是最好的，安全员有空乘兼职的，还有全职安全员的，个人觉得全职的安全员比较好，不用服务旅客，只要做好常规的巡舱就好了，工作环境肯定是在飞机上，每天飞来飞去，虽然不干什么，但是也很累，作息也不规律，赶上个航班延误，下班就更晚了，平时休息时间训练会比较多，保持好体能，待遇上基本工资+小时费，发展前途就要看你自己了，自己喜欢的话，可以一直干下去的，就像有人说空乘是青春饭的职业，但是只要自己的身体素质各个方面跟得上，也是可以干到退休的，飞机上常看见的那些老空乘也很多的
四、中国民航飞行学院空保专业待遇？
我就是这学校这专业的。空保的训练很苦，你要有思想准备。散打，擒拿格斗，航体课，体能课还有一堆文化课。工资不低的，因为怎么说也是一线工作人员么。坚持坚持就好了，也就习惯了。
五、民航空保每个月飞多少小时？
每家航空公司不一样，现在国家对飞行的要求是年飞行时数不超过1000小时,月飞行时数不超过100小时.单次任务没有时间要求.但是飞国际航线一般必须休息相应时速才能继续飞行.
一般国航的现行要求是800小时和80小时，若每月超过100小时，航空公司要被罚款的。
六、民航安全员招聘条件？
机场安全员的招聘条件如下：
1、学历：大专及以上，退伍军人可放宽至高中、中专学历；
2、年龄：18-27周岁；
3、身高体重：
男性：净身高在173CM 至185CM(含)之间；
男性体重（kg）：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]。
4、视力：无斜视、无色盲，视力0.7相当于E字表4.8以上（视力不足的学员可在培训期内矫正）。
5、男性体能考核项目（必要项）：
①BMI指数：16~26；②引体向上（单杠）连续4个；③60秒仰卧收腹举腿20个；④100米15.1秒；⑤3000米跑16分。
6、其他要求：
（1）具备较好的亲和力、理解力、沟通能力和应变能力；
（2）无以下身体特征存在：高低肩、狐臭、口臭、O型腿或X型腿、纹身、大于等于2X2cm疤痕和色素异常、身体残疾、无法正常下蹲；
（3）身体条件满足民航局对安全员身体要求的其他项目；
（4）无违法犯罪记录，符合《民用航空背景调查规定》有关要求。
七、中国民航大学空保专业就业率？
就业率非常高
中国民航大学民航空中安全保卫专业致力于培养符合民航强国建设需要，具有坚定的政治思想、较强的安全意识和服务意识、系统的专业基础知识、良好的身体素质和实战技能，且作风顽强、纪律严明的高素质民航空中安全保卫人才。
八、空保，和安全员有什么区别吗？
空保是：航空安全员为专职安全员和兼职安全员，也叫空保。
专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作的人员，不需要服务旅客的;
而兼职安全员是男性乘务员加上安全员，他们需要像空姐一样为旅客服务，同时在特定时间他们也是安全员。二者都是不可却少的。
九、航空公司招空保，是校招吗？
不是的。
部分空乘人员，是专业出身，他们在校开始学习了空乘职业相关专业知识，除了妆容礼仪，民航概论，民航发展史，空乘服务等等。再经过千里挑一的筛选、严格的岗前职业能力培训，才能真正上岗。他们的成功，并不是坐享其成。
十、民航安全员考什么证？
一、需要先参加相关培训。通过民航系统考试之后，获得民航局办法安检员资格证书才能上岗。
二、全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定三、晋级培训期限：五级民航安全检查员不少于300标准学时;四级民航安全检查员不少于200标准学时;三级民航安全检查员不少于200标准学时;二级民航安全检查员不少于120标准学时
