【简介：】一、为什么美国航空股复苏速度被严重低估？上周二就埋伏进去了，等着short squeeze。然而，开赌场的已经禁止买入了，股票去哪涨？二、美国航空公司的股票目前上涨逻辑是什么？主要原因
一、为什么美国航空股复苏速度被严重低估？
上周二就埋伏进去了，等着short squeeze。
然而，开赌场的已经禁止买入了，股票去哪涨？
二、美国航空公司的股票目前上涨逻辑是什么？
主要原因是受益于经济重启的公司股票得到了疯狂追捧，航空股是其中之一。在消息面上，就业回暖和疫苗研发的消息明显提振了美股的市场信心，投资者开始增大持仓。美国政府对航空公司的工资补助将在9月底到期。根据救助条款规定，包括美国四大航空等在内的接受救援的公司在9月30日之前不得解雇员工或让其休假。
三、去美国选什么航空公司好？
暑假将至，美中航班又成了热门话题，一波三折的增航问题终于有了定论：增航失败！
最近北美往来中国的航班趋势是不断变化，一会儿是传言将制裁，一会儿又传言将增航，反反复复折腾后，最新消息宣布——增航失败。更恶劣的是，将迎来航班砍半+暂停售票的双重打击！
武汉美通教育为大家梳理了一下最新的情况：
根据最新报道，拿达美航空为例来看， 今年的3月25日-7月31日之间，达美航空暂停计划飞航4班航班，分别为：
西雅图-上海的DL281（回程是DL282），原定是每周二和周五各一班；以及底特律-上海的DL389（回程是DL388），原定是每周三、周六各一班。
预计恢复日期是8月1号，但只开放全价票，没有折扣票。
并且，达美航空其余所有的美国——中国内地航班在预订系统中都处于暂停售票状态。
而美国航空也在4月15日做出了更新，系统显示，美国航空对达拉斯-上海的AA127做出了非常复杂的调整：
即日起至4月24日期间，仍是每周4班，但从4月25日到6月4日，被砍半为每周2班，预计从6月5日起再恢复成每周4班（不排除延长减航的时间）。
而美联航也同样做出了类似的调整，在3月35日至5月31日期间，除了旧金山-上海的UA857，其余飞内地的航班一律取消。
直航航班急剧减少，大家千万不要乱套！
可以选择转机，但是大家要特别注意转机需要48小时核酸的规定。 现在已经精确到了小时，由于涉及转机多个国家、地区的时差，很多华人甚至因为核酸过期无法登机。
另外注意，48小时一定要以美国时间为准，也就是如果你最后一次登机的时候是否与核酸检测时间过了48小时，如果是联程航班，那么就是第一段航班起飞前的48小时。
了解最新留学资讯，或者有任何留学相关问题可以随时私信咨询！
