【简介：】他们两个最根本的区别在于乘客的性质是不一样的， 对于客车飞行员来说，他们的乘客是我们活生生的人，而对于货车飞行员来说，他们的乘客类型是一些堆放的货物，在精细的比较之下，他们
他们两个最根本的区别在于乘客的性质是不一样的， 对于客车飞行员来说，他们的乘客是我们活生生的人，而对于货车飞行员来说，他们的乘客类型是一些堆放的货物，在精细的比较之下，他们之间的区别还体现在使用设备的性能上。
对于客机来说，他们都是新型的飞机，使用时间都比较短，在最大限度上保证了乘客的安全，并且所配备的各种设备都是性能最好的。
但是我们再来看一下货机，货机大都是被当作客机使用过段时间的，他们的性能相比客机来说要没有那么优良。
在航空发展史上，出现过一批贡献突出的飞行员。1911年10月23日，意大利飞行员C.皮亚扎驾驶布莱里奥飞机首次在土耳其阵地上空进行了一个小时侦察，揭开了飞机参战的序幕。第一次世界大战中，出现了俄国的阿尔采乌洛夫、克鲁坚，德国的里希特霍芬和乌德特，法国的丰克和居内梅。
英国的门诺克和毕晓普等著名飞行员。第二次世界大战中，苏联飞行员阔日杜布在空战中击落62架敌机，波克雷什金击落59架敌机，古拉耶夫击落57架敌机。
朝鲜战争期间，参战的飞机已是高速喷气歼击机，中国人民志愿军空军涌现出击落击伤敌机9架的赵宝桐、王海，击落击伤敌机8架的刘玉堤，击落击伤敌机7架的孙生禄以及张积慧等飞行员。他们都被授予“一级战斗英雄”称号。
