【简介：】一、波音737和国产飞机C919谁贵？c919和波音737是相同的飞机，C919最大起飞重量77吨，波音737型号十多个，最大起飞重量从49吨到85吨不等。C919比波音737-700以下的型号都大，但是比波
一、波音737和国产飞机C919谁贵？
c919和波音737是相同的飞机，C919最大起飞重量77吨，波音737型号十多个，最大起飞重量从49吨到85吨不等。C919比波音737-700以下的型号都大，但是比波音737-800、波音737-900要小。据新华社2017年5月5日报道，我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。C919首飞持续1个多小时，飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后，飞机还将降落在上海浦东国际机场。
二、c919 737 max 区别？
C-919是目前世界最先进的单通道干线客机，主要性能指标要比波音737MAX高一点点。目前波音飞机中和C919客机处于同一级别的客机就是最近备受质疑的波音737MAX-8客机。和波音737MAX-8客机相比，C919客机机身更大，乘客座位空间更大，乘坐舒适性更佳。在航电系统和发动机等方面，C919客机都是采用国际先进且成熟的产品技术，不会存在缺陷的问题。
特别是在发动机方面，C919使用的LEAP-1C发动机性能还要优于波音737MAX-8客机的LEAP-1B发动机。总的来说，C919在和波音737MAX系列客机进行对比竞争时还是不落下风的。
三、波音737 c919油耗？
C919ER为0.0187/公斤/座/公里，B737MAX为0.0163公斤/座/公里。
座公里油耗C919ER为0.0187/公斤/座/公里，B737MAX为0.0163公斤/座/公里，A320NEO为0.0162公斤/座/公里, C919ER的燃油消耗率在三者中是最高的。
四、c919和737参数对比？
C919和波音737max相比C919是后期之秀，品牌知名度来说目前还是波音737max更有优势，两款飞机一些主要参数对比如下：
机型 最大起飞载重 巡航速度 巡航距离（千米） 最大载客量
C919 72.5~77.3 0.785马赫 4075~5555 190
波音737MAX 72.3~88.3吨 0.79马赫 6658~7038 180
五、c919比737便宜多少？
贵3000万美元
国产大飞机C919的售价将近一亿美元，而现在美国的波音737大概也就卖7000万美元，两者之间的价格差距到底在哪里呢？
毫无疑问，这样表面上看上去，两架飞机的直接价格差是3000万美元，这当然是一笔很大的数。这样简单算的话，买2架大飞机C919的钱基本上可以买3架波音737了。看上去我们的C919似乎确实是挺贵的，买的话也是划不来的。
但问题的核心不在这里，问题的核心在于我们的C919是刚刚面市，完全是一个崭新的事物，这个时候价格比较贵也并不是不能理解的事。
假以时日，等我们的C919大飞机的销量也达到现在的波音737的销量的时候，我敢保证，C919的价格一定会比波音737更便宜，这是毫无疑问的事。
六、C919和波音737哪个大？
波音737大一点。
由于C919设计相对较晚，所以采用的新技术明显要比波音737和空客A320多一些。对于航空公司来说运营、维护成本都会更低，利润可以做到最大化。
另一方面，据新京报的报道，有专家分析认为，C919上市定价或每架五千万美元。作为对比，波音737的目录价格是每架9000万美元。对于航空公司来说，类似座位数的飞机能够节省近一半的采购开支，意味着运营成本也能低很多。
七、c919国产率？
C919大飞机综合国产化率达60%。从推进国产替代路径的角度来看，当前C919中的机体结构的国产化率最高，机体部件（机头、机身、机翼等）主要由国内供应商承制，机载设备（航电系统、机电系统）以合资为主，发动机仍依赖进口。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。
国产大飞机选择供应商的标准是一定的，在符合相同市场标准的情况下，肯定是优先选择本土供应商。不论是从成本、未来量产及供给的角度，还是放大到供应链稳定的角度，对国产C919都有很大助益，更主要的是拉动大飞机制造的完整产业链。剩余的非国产化部分需要境外厂商供货，如大型航空发动机、重要的航电等，恰恰是我国航空制造业或大飞机产业链相关企业需要重点努力之处。
八、波音737和c919对比？
波音737和c919可以从造价，飞机的性能，舒适度三方面进行对比。
在造价上，C919的售价将近1亿美元，但波音737仅卖7000万美元。
在飞机的性能方面，C919具备有一定的优势，目前C919所具备的性能主要介于波音737-700和737MAX8之间。
在舒适度上，C919的体验感明显要比波音好，且舒适度更高。目前C919的座位数量为168座，座位数量已达到大客机的标准。
九、c919全国产吗？
是的，C919飞机是全国自主研发的。
1. C919是中国航空工业集团公司自主设计和研发的国产民用大型喷气式客机，因此C919飞机绝对是全国自主研发的。
2. C919飞机的设计制造涉及诸多技术领域，需要大量的技术力量和资金投入才能完成，这也是C919能够成为全国自主研发的代表之一的原因。
3. 与其他国家生产商合作研发的飞机不同， C919完全采用国产技术和正版软件研发，体现了中国在科技领域的强大实力，这也意味着中国飞机制造业走上了规模化、高端化和国际化之路。
十、c919国产大型客机？
C919飞机，全称COMAC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。累计28家客户815架订单。[60]性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。[1]
2022年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。[47][48]7月25日，六架国产大型客机C919试飞机圆满完成全部试飞任务。[58]8月1日，中国商飞宣布，国产大飞机C919完成取证试飞[59]。9月7日，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场[62]。9月13日，C919国产大飞机首次飞抵北京首都国际机场[64]9月29日，C919飞机获颁型号合格证。[65]10月，市场监管总局正式批准依托中国商用飞机有限责任公司成立国家商用飞机产业计量测试中心。 [74]
2022年11月，国产大飞机C919在第十四届中国国际航空航天博览会上收获300架新订单，分别来自于国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司。
