【简介：】一、C919能坐多少人？C919中国自主研发的大型客机,也是第一次国际适航的大型客机。其标准座位数为158至174个,最大可载人数超过190人。具体情况如下:1. 典型双客舱布局,158个
一、C919能坐多少人？
C919中国自主研发的大型客机,也是第一次国际适航的大型客机。其标准座位数为158至174个,最大可载人数超过190人。具体情况如下:
1. 典型双客舱布局,158个座位。这是C919的标准布局,包含8个头等舱座位,150个经济舱座位。
2. 高密度单舱布局,174个座位。头等舱与经济舱合为单一舱位,通过减少座椅间距等措施增加座位数至174个。
3. 最大客舱布局,超过190人。在不改动机身的基础上,通过优化舱内空间,安装更窄的座椅并增加座椅排数,C919可以达到190多个座位,实现更大的载客量。
二、c919能坐多少人？
c919载客158－168人。
C919大飞机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。
C919大飞机，首飞时间2017年5月5日，制造单位中国商用飞机有限责任公司，中短程双发窄体民用运输机，研制时间2008年。
总设计者吴光辉，巡航速度0.78-0.8马赫，续航里程5555公里，翼展33米，机身长度38.9米，功能定位干线客机，有效负荷20.5吨，组装基地浦东新区，最大巡航高度12100米，载客158-168座。
三、c919坐多少人？
最多可以坐190个人，一般都是坐158个人，作为我国自主研发的商用客机，919后面的19就代表190人，前面的九代表商飞，c代表中国。
四、国产大飞机C919能坐多少人？
可以坐158人，高密度情况下可以达到174人，最大载客量可达到190人。 C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。 C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
五、c919坐多少人最好？
坐158人最好，可以满足不同层次需要。
C919巨型喷气式飞机是中国第一架按照最新国际适航标准拥有自主知识产权的干线民用飞机，其开发始于2008年。
是中国和中国商飞的首字母。第一个“9”的意思是永恒的。“19”是指中国第一架中型客机的最大载客量为190个座位，基本混合客舱158个座位，全经济舱168个座位，高密度客舱174个座位，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
六、c919哪里能坐？
C919目前还没有民用运营，因此无法坐。使用答题公式1进行1.C919目前还没有民用运营，因此无法坐。2.C919是一款全新的民用飞机，目前处于飞行测试阶段，还没有投入民用运营，所以乘客不能坐上这款飞机。3.C919的研发历时多年，目前正在进行着各种测试和认证。一旦通过所有测试和认证并开始正式服役，相信很多人都会期待乘坐这一款“中国制造”的飞机。
七、C919飞机能坐多少人？
c919客机最大载客量为190人。c919客机属中短途商用飞机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米。座级158-168座，标准航程为4075公里，最大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时，于2017年5月5日成功首飞。
八、c919飞机能坐多少人？
最大载客量为190人。
C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是英文缩写China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞 [1-2] ，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。 [3]
2018年2月6日，中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。 [4]
2018年10月27日，C919大型客机第二架机从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分，平稳降落在南昌瑶湖机场，圆满完成转场飞行任务。 [5]
2018年12月28日，C919第三架机从上海浦东国际机场第四跑道上起飞，将完成首次飞行。
九、c919能装多少人？
C919能装168到190人不等。因为C919是中国自主设计研发的大型商用客机，采用的座位排布和客舱空间设计与空客A320和波音737相似。根据官方资料和报道，C919的标准座位数为168个，但也有报道称该机型还可增加座位数，达到190个。不过这一座位数还受到机身长度和舱内布局等因素的限制。此外，C919的设计还考虑到了乘客的舒适与安全，例如装备了先进的娱乐和通讯系统、避免了使用锂电池等安全隐患。这些设计也是建立在一定的座位数基础上，并为每一位乘客提供更好的旅行体验和保障。
十、c919能载多少人？
190人。
C919是我国自主研发的一款双发中短程窄体客机，对标的就是美国波音737-MAX8系列，初期推出两种型号，即基本型和ER增程型，航程在4000-5500km之间，商载能力可以在140-180座之间变动调整，具有近40座的商载波动能力。具体而论主要有三种商载模式。
1、全经济舱模式，这种模式主要用于国内大密度中短途航线，如北京-广州，北京-深圳等，全机采用标准经济舱座位，前后间距32英寸（80cm），商载能力168人；
2、两级混合模式，这种模式属于基本模式，前部为商务舱，设有3排12座，前后间距36英寸（90cm），中后部为经济舱，设有144座，前后间距32英寸（80cm），总共商载能力156座；
3、超级高密度模式，这种模式应该是廉价航空的最爱，全机不仅全部设立为经济舱，而且还是间距比较小的经济舱，前后间距只有30英寸（75cm），每排6座（3-3），商载能力达到180座。除此之外，整架飞机还为乘务员提供了4个座位，当然还有驾驶员的两个座位。总的来说，C919毕竟还是一架窄体客机，商载能力基本上就是在140-180座之间波动。
