【简介：】美国对飞行员视力要求比较宽松一些，没有中国这么严格，美国人严格的只是对于飞行和作战知识的掌握程度。美国人年满17周岁可以学习飞行，所以美国航校遍地都是到处开花，飞行员储备
美国对飞行员视力要求比较宽松一些，没有中国这么严格，美国人严格的只是对于飞行和作战知识的掌握程度。美国人年满17周岁可以学习飞行，所以美国航校遍地都是到处开花，飞行员储备相当丰富。
他们认为的飞行员的知识比身体重要。对于身体素质的标准没有过于的严苛已经是相当的不可思议了，更甚的是即使是佩戴近视眼镜也是可以成为为飞行员的，当然这个前提肯定是你的知识要达标准。实际上，美国飞行员参战最多，虽然对身体素质要求不像我们一样高的出奇，但是也从没发生过因身体条件不合格导致坠机的事故。
美国最著名的眼镜飞行员就是杰弗里・范斯坦。已经退役了的美国空军飞行员，不仅仅是著名的带近视眼镜飞行员，此外还是当时美国的王牌飞行员。他所使用过的战机就是鼎鼎大名的“鬼怪”F4战斗机。他在越南斗过米格19和米格21，扔过炸弹，躲过萨姆2。
他们在飞行头盔里佩戴有框眼镜或者是隐形眼镜都不算稀奇事了。美国人的头盔制造商都尽量满足允许飞行员在头盔里面带眼镜。尽管是对于近视没有要求，但是对于近视矫正手术还是有约束的。一定是要有医生准确的确认过术后的眼睛是符合条件的才有资格成为为飞行员的。
面包师布莱恩・乔恩改行开上了F22，四眼飞F4，这在中国是不可想象的事。身上有点疤不行，视力稍弱不行，反应不迅速不行，情绪太容易波动也不行.....
实际上，中国规范这么严格，间接的也阻挡了一些潜在的王牌进入飞官队伍。当然，中国人太多了，即便是如此严格的筛选，一年也能选出几千飞行后备生，这一下要是都放开了，还不几万几十万的人都能进入航校了，那得花多少钱。
相信在很多人的印象中，想要成为一名飞行员绝对是非常困难的，除了需要有着丰富的知识以及良好的身体素质外，对于视力的要求也是非常高的，在空军中5.0视力仅仅只是最低标准，因此很多
