【简介：】一、民航医院可以验光吗民航可以验光测度数?民航？一般专业的眼科医院是可以看的。大多数眼镜店的验光是单纯的电脑验光，可以检测度数，不能确定是否是真性近视。所以，建议您先到
一、民航医院可以验光吗民航可以验光测度数?民航？
一般专业的眼科医院是可以看的。大多数眼镜店的验光是单纯的电脑验光，可以检测度数，不能确定是否是真性近视。所以，建议您先到医院做散瞳验光，确定是真性近视还是假性近视，然后再确定恢复视力的方案。
二、民航缩写？
英文缩写CAAC，全称中国民用航空局。中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号，其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。
三、民航宠物？
答：民航宠物是各种玩偶和绒毛动物玩具。
四、民航全称？
中国民用航空总局
国务院原有直属机构
1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。特别是十一届三中全会以来，我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。民航事业的发展与国家的经济发展，与党中央、国务院直接领导和支持密不可分，是几代民航干部职工励精图治、团结奋斗的结果，为祖国蓝天事业书写了壮丽的篇章。
中国民用航空总局，是主管全国民航事务的中华人民共和国国务院原有直属机构，中国民用航空总局的前身为中国民用航空局。1993年4月19日，中国民用航空局改称中国民用航空总局。
2008年3月23日，根据十一届全国人大一次会议审议通过的《国务院机构改革方案》，组建中华人民共和国交通运输部。交通运输部整合了原交通部、原中国民用航空总局的职责以及原建设部指导城市客运的职责，并负责管理国家邮政局和新组建的中国民用航空局。
五、2021我国是民航强国还是民航大国？
中国仍然是民航大国。经过几十年的发展，人民生活水平提高了，生活节奏加快，飞机出行越来越普遍，乘飞机出行人大副增加，同时，世界经济一体化，国际人员流动异常频繁，中国民航市场位列世界前列。但我给飞机制造技术和国际领先水平有一定差距，特别是大飞机，主要还依靠进口，难以称民航强国。但最近几年，我国飞机制造技术开始发力，大飞机已经试飞。相信经过一段时间的发展，中国一定会成为民航强国。
六、民航视力要求？
女生单眼矫正视力C字视力表0.5含0.5以上，男生矫正裸视力C字视力表0.7含0.7以上
七、民航赔付标准？
根据我国《民用航空法》相关规定，国内民用航空发生人身伤害，伤亡赔偿最高限额是40万元人民币。其中，飞行员和机组人员在飞机驾驶途中不幸遇难，得到的赔偿金额一样。
不过，飞机失事导致飞行员牺牲，只要确认其没有存在过失或操作失误等行为，都能获得赔偿。另外，若购买了意外伤害保险，遇难人员除了可以得到航空公司赔偿外，还可以得到保险公司支付的赔偿。
八、民航警察职责？
(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。
(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行最低标准监督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。
(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。
(四)承担民航空防安全监管责任。负责民航安全保卫的监督管理，承担处置劫机、炸机及其他非法干扰民航事件相关工作，负责民航安全检查、机场公安及消防救援的监督管理。
(五)拟订民用航空器事故及事故征候标准，按规定调查处理民用航空器事故。组织协调民航突发事件应急处置，组织协调重大航空运输和通用航空任务，承担国防动员有关工作。
(六)负责民航机场建设和安全运行的监督管理。负责民用机场的场址、总体规划、工程设计审批和使用许可管理工作，承担民用机场的环境保护、土地使用、净空保护有关管理工作，负责民航专业工程质量的监督管理。
(七)承担航空运输和通用航空市场监管责任。监督检查民航运输服务标准及质量，维护航空消费者权益，负责航空运输和通用航空活动有关许可管理工作。
(八)拟订民航行业价格、收费政策并监督实施，提出民航行业财税等政策建议。按规定权限负责民航建设项目的投资和管理，审核(审批)购租民用航空器的申请。监测民航行业经济效益和运行情况，负责民航行业统计工作。
(九)组织民航重大科技项目开发与应用，推进信息化建设。指导民航行业人力资源开发、科技、教育培训和节能减排工作。
(十)负责民航国际合作与外事工作，维护国家航空权益，开展与港澳台的交流与合作。
(十一)管理民航地区行政机构、直属公安机构和空中警察队伍。
(十二)承办国务院及交通运输部交办的其他事项。
九、民航什么编制？
民航从业人员的编制是多种多样的，在机场和空管局有些公务员是事业编，空管局的管制员也属事业编制，机场一般员工也大部分是企业人员，航空公司的人员大多是企业编制，比如签派、机务、服务类的。航空公司有些事劳务派遣用工，这个的话待遇，各种待遇都是水深火热啊
十、民航安检简介？
【Ⅰ】概念
安全技术检查简称安全检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其它危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。
【Ⅱ】性质
民航安全技术检查，是民航空防安全保卫工作的重要组成部分；是国务院民用航空主管部门授权的专业安检队伍，为保障航空安全，依照国家法律法规对乘坐民航班机的中、外籍旅客及物品以及航空货物、邮件进行公开的安全技术检查，防范劫持、爆炸民航班机和其他危害航空安全的行为，保障国家和旅客生命财产的安全，具有强制性和专业技术性。
【Ⅲ】任务
安全技术检查工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李，进入候机隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件的安全技术检查；对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控；对执行飞行任务的民用航空器实施监护。
【Ⅳ】旅客行李运输
承运人承运的行李，按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品。
“行李”指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物。除另有规定者外，包括旅客的托运行李和自理行李。
“托运行李”指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。
“自理行李”指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。
“随身携带物品”指经承运人同意由旅客自行携带乘机的零星小件物品。
重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。
国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。
旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。
托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁；
（二）两件以上的包件，不能捆为一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物；
（五）行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。
自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。
搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。
【Ⅴ】有效身份证件
“有效身份证件”指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。如：居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。
大致可归纳为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。
（一）居民类身份证件
国内大陆地区的居民身份证和临时居民身份证。
（二）军人类证件
军官证、武警军官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。
（三）护照类证件
护照、港澳同胞回乡证、港澳同胞来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。
（四）其它可以乘机的有效证件，包括：
1．本届全国人大代表证、全国政协委员证；
2．出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份证明；
3．旅客的居民身份证在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；
4．年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县、团级〔含〕以上工作单位）出具的临时身份证明；
5．十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等等。
广州民航职业技术学院
航空港安全检查专业（三年制）
(1)培养目标
本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应现代化企业第一线安全生产、管理和服务所需要的，具有良好的思想品德和职业道德，掌握法律法规、航空安全管理、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面知识和技能，有自我更新和自我提高能力的高等技术应用型人才。
(2)工作岗位
毕业生主要从事民航安全领域的技术生产和监督管理工作，如机场安全检查、航站区护卫、航空器安全保卫等工作。
毕业生也可以在大型企业、铁路运输、航海运输、边防口岸和政府部门从事安全技术操作、安全评估预测、安全设计监察管理、安全防范管理等工作；还可以从事安全相关领域的教育培训和研究工作。
(3)主要课程
高等数学、大学英语、基础化学、民航概论、民法概论、行政法概论、队列与拳术、安检业务实务、安检设备概论。
(4)考证安排
序号
考证名称
考核等级
考试时间
备注
1
全国高等学校非计算机专业计算机应用水平考试
Ⅰ级
第二学期
必试
2
全国高等学校英语应用能力考试
A级
第四学期
必试
3
全国大学英语等级考试
四级、六级
第三学期
选试
4
民用航空安全检查员岗位资格证
初级
第六学期
选试
