【简介：】一、民用航空业包括哪些子行业？《国内投资民用航空业规定》所称民用航空业包括以下领域：（一）公共航空运输；（二）通用航空；（三）民用机场，包括民用运输机场和通用航空机场；（四）空中交通管理系
一、民用航空业包括哪些子行业？
《国内投资民用航空业规定》所称民用航空业包括以下领域：
（一）公共航空运输；
（二）通用航空；
（三）民用机场，包括民用运输机场和通用航空机场；
（四）空中交通管理系统；
（五）民用航空活动相关项目，包括航空燃油销售储运加注、飞机维修、货运仓储、地面服务、航空食品生产销售、停车场经营、客货销售代理、计算机订座系统服务、航空结算及其他相关项目。
二、航空业的分类？
民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。民用航空分为两部分，商业航空（航空运输）和通用航空。
我国民航从小到大，发展迅速，已经成为世界上第二大航空运输系统。“十二五”期间，我国民航服务能力快速提高，具备了先进的安全理念和水平、较为雄厚的物质技术基础和基本完善的管理体制机制，行业发展站在了新的起点，并为长远可持续发展奠定了重要基础
航空业的范围：制造和利用航空器从事的所有客货运输活动。
航空业分成了三个即相对独立又紧密联系的行业 ： 航空器制造业、军事航空 、民用航空。
三、航空业发达的城市？
北上广民航业最发达
国内机场旅客吞吐量前十位的城市，按区域划分，分别位于京津冀、长三角、珠三角和西部地区，华中地区无一城市上榜。
其中，上海成为继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之后，全球第5个年航空客运量过亿的城市，浦东机场年货运量连续第9年位列全球第3。
四、典型的通用航空业务有哪些？
通用航空，是指除了民用航空定期载客运输，和军事航空以外的各种飞行称为通用航空飞行，总体来分析，包括农林业的农化飞行如播种、灭虫、施肥追肥、航空护林，航空林化灭虫飞行，航空物理探矿，磁测。海洋监测，海上应急救援、搜救，石油砧井平台服务，空中旅游、航空人工降雨，飞行人员培训、公务机飞行……。
五、航空业的未来发展方向？
航空业包括民航和航天这块，民航的主要竞争对手是高铁，那么感觉这块发展方向主要还是中长途旅游专线，商务专线为主。航天的话目前还是国家主导的，未来太空采矿，太空殖民等。
六、传统行业与创新行业的区别是什么？
创新创业是不同于一般的传统创业，立意比较新或是形式是以前没有的创业；传统创业就是延续传统的中就业形式，不需要改变原来事业的形式。例如：现在的网络直播带货就是一种新型的创新创业，传统的创业就是租门面做销售，两者相比，创新创业更适应当前社会发展的需要。
七、客服分几种行业？
从工作媒介的不同，我觉得客服可以大致分为四类，当然还会有其他尚未了解到的种类，在这里就先不做介绍了，
一、外呼类客服
外呼客服，顾名思义就是需要你主动联系客户提供客户服务的客服。
如我们常常接到移动，联通公司打来的电话，套餐，网点满意度调查，套餐推荐等等。
再比如会接到一些问卷调研，公司优惠活动通知，资料审核，邀请等等。
大部分都是以介绍服务，核实服务，推荐服务为主。
二、呼入类客服
呼入客服，是负责接听客户主动打进来的电话并提供服务的客服。比如各公司的售后服务热线，客户服务热线，咨询，订票，订餐热线等等。
三、在线类客服
在线客服，又可称为网络客服。客户通过网络媒介与内部员工进行及时沟通，了解咨询，坐席提供相应的服务。随着网络的不断发展，在线客服也及时的解决了客户通过网络在浏览相应内容时出现的疑问或问题。比如网上商城中各个品牌商品店铺的在线客服，各种平台网络对话框，都是在线类服务范畴。
八、简述民航在航空业中的定位？
民航是区域经济进入全球经济的快速通道，在促进区域经济结构调整、产业升级方面，发挥着基础性和先导性作用。
民航业在改善区域投资环境、促进经济社会发展的同时，还优化了经济结构、带动了产业升级、增加了就业机会。
在我国，发展民用航空对促进区域经济、缩小地区差距、保持社会稳定意义更为重大。据国际权威机构测算，民航的投入产出比率是1：8。具体到机场方面，国际机场协会（ACI）研究认为，机场每百万旅客吞吐量可以产生1.3亿美元的经济总和、相关就业岗位2500个。据国内研究分析，我国机场每百万航空旅客吞吐量可以产生18.1亿元的经济效益总和、相关就业岗位5300多个。
九、航空业的三大组成部分？
民用航空的组成
民用航空由下面的3大部分组成： 政府部门、民航企业、民航机场 政府部门：民用航空业对安全的要求高，涉及国家主权和交往的事务多，要求迅速的协调和统一的调度，因而几乎各个国家都设立独立的政府机构来管理民航事务，我国是由中国民用航空总局来负责管理。
政府部门管理的内容主要是：
(l)制定民用航空各项法规、条例，并监督这些法规、条例的执行。
(2)对航空企业进行规划、审批和管理。
(3)对航路进行规划和管理，并对日常的空中交通实行管理，保障空中飞行安全、有效、迅速的实行。
(4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故。
(5)代表国家管理国际民航的交往、谈判，参加国际组织，内的活动，维护国家的利益。
(6)对民航机场进行统一的规划和业务管理。
(7)对民航的各类专业人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，培训民航工作人员。
民航企业：指从事和民航业有关的各类企业，其中最主要的是航空运输企业，即我们常说的航空公司，它们掌握航空器从事生产运输，是民航业生产收入的主要来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等，都是围绕着运输企业开展活动的。航空公司的业务主要分为两个部分：一是航空器的使用(飞行)维修和管理，另一部分是公司的经营和销售。
民航机场：机场是民用航空和整个社会的结合点，机场也是一个地区的公众服务设施。因此，机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公众服务的事业性质，因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构，主要为航空运输服务的机场称为航空港或简称空港，使用空港的一般是较大的运输飞机，空港要有为旅客服务的地区(候机楼)和相应设施。
十、行业类别是什么？
行业分类，是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分，如林业，汽车业，银行业等。行业分类可以解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位。
A类——农、林、牧、渔业
B类——采矿业C类——制造业
D类——电力、热力、燃气及水生产和供应业
E类——建筑业
F类——批发和零售业
G类——交通运输、仓储和邮政业
H类——住宿和餐饮业
I类——金融业
K类——房地产业
L类——租赁和商务服务业M类——科学研究和技术服务业
N类——水利、环境和公共设施管理业
O类——居民服务、修理和其他服务业
P类——教育
Q类——卫生和社会工作
R类——文化、体育和娱乐业S类——公共管理、社会保障和社会组织
T类——国际组织
