【简介：】一、什么是民航安全管理的主体？民航管理局民航安全管理的主体。二、旅游安全管理的主体？第一条 为加强旅游安全管理，贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国
一、什么是民航安全管理的主体？
民航管理局民航安全管理的主体。
二、旅游安全管理的主体？
第一条 为加强旅游安全管理，贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国旅游法》，确保我县旅游安全，结合我县实际，特制定本办法。
第二条 旅游安全管理工作应当以人为本，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化落实生产经营单位主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第三条 本办法适用于在仁寿境内的旅游景区（点）、旅游节会、星级宾馆（饭店）、星级农家乐、旅行社、旅游部门命名的旅游购物点和旅游商品企业等。
三、民航安全管理是什么？
民航安全技术管理不仅培养具备民航安全管理专业基础知识的人才，民航安全技术管理专业的毕业生同时还适宜从事航空港安全管理等工作，也适宜从事航空地面服务等工作。例如在机场、航空公司、海关、邮政、铁路、商检、会展中心等相关单位工作。
此外，学生还接受机场安全检查人员技能培训，合格者可获得民用航空局颁发的初级安检员资格证书
四、民航安全管理专业内容？
民航安全技术管理专业，目的是培养掌握民航安全技术管理的专业基础知识和技能，能从事民航安全管理工作的高级技术应用型专门人才。
课程一般包括航空港安全检查概论，安检技能，安全防范技术，安检业务法规，民航危险品运输，违禁物品识别与管理，犯罪心理学，机场服务概论，民用航空法，民航概论，管理学基础，安全系统工程，安全人机工程，民航安全与应急处理，民航服务心理学，民航安检专业英语等。
五、旅游安全管理的主体有哪些？
第一条 为加强旅游安全管理，贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国旅游法》，确保我县旅游安全，结合我县实际，特制定本办法。
第二条 旅游安全管理工作应当以人为本，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化落实生产经营单位主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第三条 本办法适用于在仁寿境内的旅游景区（点）、旅游节会、星级宾馆（饭店）、星级农家乐、旅行社、旅游部门命名的旅游购物点和旅游商品企业等。
六、防溺水安全管理责任主体？
防溺水安全管理责任书
随着夏季到来，我国进入了高温、强降水、雷击、台风等自然灾害的高发期；也是孩子意外事故，尤其是溺水、交通事故的高发期。到目前为止，全国各地陆续发生多起中小学（幼儿园）学生溺水身亡的事故，教训十分惨痛。为了保证您孩子的安全，本着“安全第一，预防为主”的精神，积极做好防患工作，我园与各位幼儿家长（监护人）签定防溺水安全责任书，各位家长要明确自己是幼儿安全第一监护人，切实增强安全责任意识，加强孩子的防溺水教育，认真履行监护和教育管理责任。
一、家长加强对幼儿的防溺水知识教育，落实以下监管责任。
1、加强对孩子的安全教育与监管，做到按时护送幼儿入园、按时接幼儿回家。
2、严禁孩子在上学、放学途中到河边玩耍或同意幼儿擅自下水游泳、嬉水、玩耍或擅自与同伴下河、下堰、下水库等水域游泳、嬉水、玩耍；不得同意幼儿独自到和边游泳、嬉水、玩耍。
3、要去游泳必须有家长陪同下，准备必要的安全设施后，方可到安全水域游泳，如果发现有人溺水，应及时呼救，让成年人来抢救，未成年幼儿禁止盲目下水施救。
4、在雨季如遇恶劣天气等特殊情况可以不到校或推迟到校，可在家长帮助下电话向老师请假。
5、教育孩子在雨天，不要随便接触电源和带电电器；不得在雷雨时避雨树下、电线杆下或其它易发雷电的地方。预防雷击事故发生。
二、下列情形下发生的造成学生人身损害后果的事故，学校行为并无不当的，不承担事故责任；事故责任应当按有关法律法规或者其他有关规定认定：
1、在幼儿无家长接送独自入园或离园（家长接出幼儿园后让孩子独自回家）途中发生的；
2、在放学后、节假日或者假期等学校工作时间以外，幼儿自行到校发生的；
3、其他在学校管理职责范围外发生的。
三、家长要尽到监护人的职责。幼儿在上学放学途中、节假日以及上级部门通知放假期间的安全责任由学生家长负责。家长或监护人要加强平时的教育和监管，严禁孩子私自到河边玩耍或下河下堰等危险水域洗澡、游泳、嬉水、玩耍。
七、民航安全管理体系具备的要素？
1，安全政策和目标：管理者的承诺、安全责任与义务、任命关键的安全人员、制定协调的应急预案、安全管理体系文件。
2. 风险管理：识别危险、风险评估与缓解。
3. 安全保证：安全绩效监测与测量、变革管理、持续改进安全管理体系。
4. 安全促进：安全培训与教育、安全信息交流。
八、从事民航安全技术管理的原因？
民航安全技术管理专是普通高等学校专科专业，属于航空运输类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握空防安全法规、民航安全检查和现场管理等基本知识，具备较强的民族安全检查技能及综合分析、协调和应对突发事件的能力，从事民航安全生产和管理等工作的高素质技术技能人才。
九、民航安全管理的四个阶段？
A.安全绩效管理；B.规章管理阶段；C.经验管理阶段；D.摸索管理阶段。
民航安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针。
十、民航安全技术管理专业好不？
如果我没猜错的话，这应该是一个专科专业吧。本科民航院校里面，开设的安全类专业叫做安全工程。当然了，根据自己能力选择自己所就读学校和专业，这个是没有错的哈。
首先说本科的安全工程，其就业范围比较广阔，除去民航有很多地方需要安全的监察员、审核员，都可以往这方面走，还可以继续深造读研，选择较多。民航内部的安全工程本科学生主要是做安全监察、审核方向的。
专科的民航安全技术管理，说白了就是大家所了解的“安检”。当然了，安检专业在专科里面来说，应该是就业面狭窄、但是需求量大的一个专业。专科专业本来就是要切合实际、便于工作。我国近年来机场建设越来越频繁，包括北京、成都等地的第二机场建设开放后，安检员的缺口肯定很大，而且现在很多优秀航司、公务机公司都有招聘自己的安检员，所以说就业前景是不用担心的。其实安检员晋升路线也是有的，只是很多年轻人都坚持不下来。且因为学历不高，很多地方的安检员都是以劳务派遣形式签订的合同，所以导致很多年轻的安检员心浮气躁，离职率较高。
最后祝你选个心仪的地方，心仪的学校，当然在校期间提升自己很有必要。学校一定要选正规的专科、高职学院，一定要走高考正规流程录取的那种。其他的免谈，别被骗。
