【简介：】一、贵州三大战略具体指什么？三大战略是大扶贫，大数据，大生态。全力实施大扶贫、大数据、大生态。以“大扶贫”补短板，以“大数据”抢先机，以“大生态”迎未来，是更好守住发展和生
一、贵州三大战略具体指什么？
三大战略是大扶贫，大数据，大生态。
全力实施大扶贫、大数据、大生态。以“大扶贫”补短板，以“大数据”抢先机，以“大生态”迎未来，是更好守住发展和生态两条底线的战略思考和路径选择。
“三大战略行动”既是践行新发展理念的战略选择，又是释放改革红利让惠于民的重大举措，能够培育新的经济支撑点，为未来发展指明正确的前行方向。
二、协调联动我国区域发展格局的三大战略是指？
协调联动我国区域发展格局的三大战略主要是。
一带一路、长江经济带和京津冀协同发展三大战略。
一带一路。其目的是作为一项重要的中长期国家发展战略，需要解决中国过剩的产能市场、资源的获取、战略纵深的开拓和国家安全的强化及贸易主导这几个重要的战略问题。
京津冀协同发展。面向未来打造新的首都经济圈，推进区域发展体制机制创新的需要，是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要，是探索生态文明建设有效路径，促进人口经济资源环境相协调的需要，是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济发展，带动北方腹地发展的需要，是一个重大国家战略。
三、民航放管服是指什么？
现在国内航司与国外航司合作越来越多，也越来越广，而固定的标准很难让航司有灵活性；其次，随着市场的开放，航司的服务模式也多层次化，旅客选择也更多了。
在更大的国际竞争环境中，过于死板的规定是不利于竞争的；另外，随着人工智能技术运用于航空运营中，许多原来分开的部门单位的工作都能形成很好的合作，票价种类更灵活，给旅客的体验和价值感更多更好，服务更具个性化。
其实，行李虽小，服务内容却有很多讲究，仅此几方面已看到其中的意义所在。可以说，民航的“放管服”就是根据市场的发展阶段，逐步放开，引导市场向更好和更健康的方向发展。
“没有统一规定的服务是最高标准的服务。”民航资源网专家綦琦也表示，新规取消对于行李老旧规定，充分体现了民航行业管理的“放管服”和更好发挥市场在资源配置中的决定性作用。
在很大程度上响应了，低成本航空、支线航空以及未来通航短途运输对行李运输的差异化需求，为航司基于行李运输标准差异化的辅助性服务及相关付费服务打开的政策窗口。
四、民航两个绝对是指？
民航两个绝对是指确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全，是任何时候都不能放松的原则和要求。生命安全是“1”，其他都是“0”，如果没有“1”，再多的“0”都毫无意义。相关航空公司及运输部门、生产部门和涉及人员安全的部门单位都应当紧急行动起来，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，坚决把两个“确保”、两个“绝对”落实到位。
五、可持续发展观念是指什么呢？
说可持续设计是一种风格我觉得还是不恰当，我更愿意将他视为一种设计理念及目的。1987年，世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》报告中，首次全面阐述了“可持续发展”的概念。绿色设计是可持续发展目标与功能主义相结合的一种设计。设计师应该努力将绿色设计的理念渗透到室内环境设计中，做到对可再生资源的不断增值，永续利用，对不可再生资源的合理开发、节约利用，为人们营造一个健康舒适安逸的生活空间，创建一个绿色的室内环境。在绿色室内环境设计中，应该严格遵循5R原则。什么是可持续室内环境设计的5R原则？1 Revalue 反思、再评价设计师只有更新观念，从可持续发展的角度对设计进行“再认识”、“再思考”，才能重新找回准确的设计切入点，真正认清设计的方向。2 Reuse 再利用、重新使用Reuse原则意为“重新使用”、“再利用”，是指在可持续的室内环境设计中，重新利用一切可以利用的旧设备、旧材料、旧家具等。▲如德国弗雷堡的个人住宅，除了太阳能电池板外，几乎所有构件都是回收后重新使用的旧构件3 Renew 更新使用、旧建筑改造Renew原则意为“更新”、“改造”，主要指的是对旧的事物的更新改造并加以重新利用。芬兰图尔库艺术学院，由原来的电缆厂改造而来4 Recycle 再生使用Recycle原则意为“回收利用”、“循环利用”，是指将各种资源尤其是紧缺资源、稀有资源或不能自然降解的物质尽可能地加以回收利用，循环使用或通过某种方式加工提炼后进一步使用。周浩明教授及其研究生团队，于2015年参加“芬兰国际家居与室内陈设博览会（HABITARE）”的入选作品《新韵》（The Reborn Charm），这是一款用旧玻璃瓶和其他回收材料设计制作的多彩灯具。5 Reduce 减量原则Reduce原则意为“减少”、“降低”。指的是在可持续室内环境设计中要减少对资源的消耗、对环境的破坏和对人的健康的不良影响。
六、民航三防是哪三防？
“三防”，即防止行李多、防止携带酒、防止乘机晚到。
民航部门对旅客携带的行李有明确规定，超过规定重量、件数或体积限制的随身携带物品，要作为托运行李托运。
乘机尽量不要携带酒类等液态物品。由于酒含易燃物质的特殊性，民航部门对酒的携带一直是实行限制，特别是2003年2月5日民航总局发布的《关于对旅客随身携带液态物品乘坐民航飞机加强管理的公告》，对酒类及其它液态物品的携带有严格明确的规定。公告规定旅客不得随身携带酒类（瓶装、罐装）。如确需携带，每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运。
机场特别提醒旅客，民航部门对所有乘机旅客随身携带的液态物品都必须开封检查。
为了使航班能正点起飞，机场提醒广大旅客：外出乘机时需提前90分钟到达机场，尽快办理乘机手续，务必要在飞机起飞前30分钟办妥乘机手续，进入候机楼隔离区候机，以免耽误行程。
七、中国民航自愿报告系统是指？
中国航空安全自愿报告系统（Sino Confidential Aviation Safety Reporting System， 简称 SCASS）是我国国家级航空安全自愿报告系统，2004年9月16日开始实施运行。SCASS由民航局授权中国民航大学主持运行，中立于民航管理当局和企事业单位，不具备执法权。SCASS收集、分析和共享民航安全信息，提供航空安全告警服务，是强制航空安全信息报告系统的重要补充。
报告人员涵盖飞行员、管制员、乘务员、机务维修人员、机场地面人员、保安人员、管理人员及其他从业人员。
八、民航八个一是指什么？
应该是“民航的八该一反对”。
八该:
1.该复飞的要复飞。在飞机起飞或降落的时候一旦出现问题就要及时停止或抬杆，让飞机重新进行起飞或降落程序。
2.该穿云的要穿云。飞机在飞行过程中如果遇到云要穿云(积雨云除外)。
3.该返航的要返航。飞机已如果在飞行过程中发生了故障或天气原因，不能继续飞行的时候要及时返航。
4.该备降的要备降，如果飞机在飞行过程中发生了故障，需要及时的就近机场备降。
5.该绕飞得要绕飞。如果发生天气不好的情况，飞机该绕飞就要绕飞，不能为了省油，不顾飞行安全。
6.该等待的要等待。降落的时候，飞机如果出现天气不好的情况，该在空中等待的时候，既要按照预定航线，继续盘旋等待。
7.该提醒的要提醒。如果在机长飞行途中发生了错误，副驾驶需要及时提醒，不能因为他是机长，犯了错后就敢不管他。
8.该动手时要动手如果在驾驶飞机的飞行员突然失能，另外一个驾驶员要及时驾驶飞机。
一反对:反对盲目蛮干。
九、民航中,局方指什么？
在民航中间，分为政府、企业和事业（如学校、空管等事业单位），至2021年底，全国拥有248家民用航空运输机场，这些机场属地方企业，全国有60多家运输航空公司（拥有飞机4054架）。航空公司属企业，有民航局，华北等七大地区管理局和各省、直辖市（大型机场），超过40家监管局，是局方（政府）。
十、乡村三大战略是哪三个战略？
扎实推进社会主义新农村建设
“三大战略”和“九大行动”
“十一五”时期，要按照科学发展观的要求，紧紧围绕“三增”目标，实施“转变、拓展、提升”三大战略。通过转变增长方式，拓展发展领域和途径，提升发展能力和竞争力，加快现代农业建设，促进农业和农村经济持续健康发展，扎实推进社会主义新农村建设。
实施“转变”战略。重点是加快农业和农村经济增长方式转变，推进传统农业向现代农业转变，发展节约型、环保型农业，提高农业经济效益，不断增强农业农村经济发展的可持续性。一要转变农业发展理念。二要推进农业和农村经济结构转型。三要转变农业资源利用方式。四要加快农村富余劳动力转移。五要推进农业和农村经济体制转轨。六要转变工作机制和方式。
实施“拓展”战略。重点是拓展农业发展领域和途径，构建农业产业链条和产业体系，开拓农产品市场，拓宽农民增收渠道，不断提高农村产业发展和农民持续增收水平。一要拓展农业功能。二要拓展农业产业链条。三要拓展农产品市场。四要拓展农村社会化服务领域。
实施“提升”战略。重点是提升农业自主创新能力和支撑保障能力，强化农业物质技术基础，健全农业政策法规体系，提高农产品质量安全水平，不断增强农业和农村经济的发展能力和竞争力。一要提升农业科技创新能力。二要提升农业安全保障能力。三要提升农业政策法规支持保护能力。四要提升农业基础设施保障能力。五要提升农民自我发展能力。
建设社会主义新农村是长期的历史任务，是宏大的系统工程。建设新农村，要把加快农村经济发展作为中心任务；把发展现代农业作为主攻方向；坚持农村基本经营制度不动摇；优先解决农民最关切的实际问题；科学规划、稳步推进，多方支持、形成合力。
