【简介：】二战时期飞机✈️从设计制造走向成熟和实战应用、二战时期活塞发动机飞机仍然是主力机型、无论战斗机还是轰炸机、运输机飞行速度慢、飞行高度低、空战中被击中、或者意外事故
二战时期飞机✈️从设计制造走向成熟和实战应用、二战时期活塞发动机飞机仍然是主力机型、无论战斗机还是轰炸机、运输机飞行速度慢、飞行高度低、空战中被击中、或者意外事故飞行员只能通过自救自己打开舱盖爬出飞机跳伞逃生。
（美国总统老布什
曾经就是二战时期的一名轰炸机飞行员、一次作战行动中飞机被击中、机组成员跳伞逃生成功)
（二战时期美国飞行员的基本飞行装备、救生衣+降落伞包)
（二战时期日军飞行员飞行装备)
二战时期大多数战斗机飞行速度不超过500公里/小时
、一旦飞机被击中、只要飞机没有在空中解体、飞行员没有负重伤、基本上就是自己爬驾驶舱跳伞。
二战后期作战飞机的飞行速度提升、高速气流
的压强、飞行员根本无法自行打开舱盖、即便是能强行跳出驾驶舱也是非死即伤。
所以、战斗机飞行员基本上选择迫降。
二战后期德国人最早开始给作战飞机研发“弹射座椅”
