【简介：】1941年5月的“克里特岛战役”中，德军虽然最终占领该岛但却伤亡14000余人，其唯一的空降师“第7空降师”伤亡总数超过该师满编状态下的75% ，伞兵损失高达5200余人，就连师长萨斯曼
1941年5月的“克里特岛战役”中，德军虽然最终占领该岛但却伤亡14000余人，其唯一的空降师“第7空降师”伤亡总数超过该师满编状态下的75% ，伞兵损失高达5200余人，就连师长萨斯曼少将也挂了，几乎成为纳粹空降部队的“绝唱”。连希特勒都被如此巨大的损失吓到了，从此以后坚决不再大规模使用空降部队作战，认为“克里特岛是德国伞兵的坟墓”。
（德国空降兵创始人斯图登特）
1943年7月17日，希特勒在南欧战役授勋仪式上，私下对德国空降兵创始人斯图登特将军说：“克里特之战证明伞兵时代已经结束，伞兵是一支完全依赖突然性的兵种，但这个突然性的因素已不存在”。而后来的战争事实证明，希特勒这个悲观的论点断送了空降这一全新战法在德军的继续发展，并就此将德国伞兵打入冷宫，属于标准的因噎废食。
二战时期的空降部队基本以伞降为主，主要担负着敌后突击的任务，自然也是敌人必须要清除的目标，由此伞兵是非常要命的战斗岗位。当时的空降作战需要面对三大危险，第一是空降和机降技术仍然相对落后，尤其是滑翔机这玩意，能否降落到安全和准确的位置完全靠运气，而一旦机毁则肯定出现人亡；第二是即便成功降落，也是孤悬敌后，如果正面进攻的主力进展迟缓，那么重武器匮乏的空降兵就要遭受灭顶之灾。
第三是尚不能实现自由往返，由于二战时期军用直升机还未投入实战，大规模的空降作战等于买的“单程票”，哪怕战况不利也无法再撤回出发机场，只能战斗到底或者全军覆灭。期间掌握绝对空中优势的盟军空降兵也曾遭遇大败，那就是1944年的“市场花园行动”，蒙哥马利所指挥的这次战役不仅未能实现战役目标，还让美英空降兵蒙受巨大损失。
一向温文尔雅的艾森豪威尔也忍无可忍，面对高昂代价，私下里对巴顿骂道：“蒙蒂这个狗杂种”！
（号称绿色魔鬼的德军伞兵）
“市场花园行动”失败的关键，就是遭遇了前述的第二和第三点危险，美军第82、第101空降师和英军1空降师的着陆地附近，意外的驻有党卫军王牌部队第二装甲军，德军装甲部队在莫德尔元帅的指挥下迅速展开反击，反坦克火力贫乏的美英空降兵根本抵挡不住，而正面推进的英军机械化部队第30军由于水道纵横和德军的顽强阻击，未能及时赶到汇合地点阿纳姆，由此注定了盟军空降兵们悲惨的结局。
损失最大的是降落位置最敏感的英军第1空降师，于阿纳姆大桥北岸浴血奋战，在德军的围攻下最后只有不足2000人冒死南渡“下莱茵河”逃生，6000人阵亡或失综，2000多名伤员、医生和护士被俘，第1空降师战损高达80%，基本就是被打残了，连一向袒护蒙哥马利的英军高层都无话可说，陆军参谋长拉姆奇说“怎么批评蒙蒂都不过分”。
（美军空降师军官）
而在遥远的东方战场，没有独立空军的日本人也搞起了空降部队，并分别隶属于陆军和海军两个军种。1942年缅甸方面军为截断中国远征军的归路，除派出地面部队第55师团秘密奔袭腊戌之外，又决定派遣唯一的空降部队配合作战，即所谓的“久米伞兵旅团”（旅团长久米大佐）。结果由于日军的空中管制水平严重低下，空降部队起飞过程中混乱不堪，被两架返航的侦察机迎头撞上，同古机场不少日军地勤因此葬身火海。
第一批装载伞兵的100架运输机好容易飞到腊戌上空，又发现整个预定空降地域满是白茫茫的雾障，除了黑色的山尖其他什么也看不见，整个机群在空中徒劳的盘旋而无法确认目标区，日军只好取消行动命令返航。不料途中两架运输机在空中相撞，机上伞兵只好争相跳伞，落向莽莽野人山中；当机群返航到达机场时，又有一架运输机因机械故障在迫降时发生爆炸，机组人员和所乘伞兵无一幸存。
（日军伞兵登机）
事情还没完，无功而返的伞兵垂头丧气到食堂吃晚饭，一架返航的战斗机又因机械故障冲出跑道，一头扎进了伞兵军官食堂，伞兵旅团许多军官当场丧生，一连串的事故使日本空降兵名誉扫地，第5飞行师团长小畑中将被迫辞职。而日本海军的空降部队也不长脸，在太平洋战场上经常被团灭，比如1944年12月6日，菲律宾日军为反击登陆美军夺回布劳恩等机场，以挺进第3联队、第4挺进联队各一部兵力约460人实施空降作战，但空投的伞兵着陆后马上遭到了美军第11空降师的反击，最后团灭。
苏军在二战时期的欧洲战场很少实施大规模空降作战，大抵由于组建伞兵师过于昂贵，1945年8月对日宣战后，曾向哈尔滨、长春和沈阳等地派出空降部队，但此时关东军已准备投降，因此损失轻微。战争实践证明，二战期间伞兵作战的阵亡率至少为60%，危险系数是最高的，哪怕是如今和平时期的空降演习中，出现千分之三的死亡率也是被允许的，可见一斑。
（二战苏军伞兵部队）
